Projet de 6 800 milliards reliant 3 provinces côtières du delta du Mékong

(Chinhphu.vn) - Le 14 octobre, le Comité populaire de la ville de Can Tho a travaillé avec la Banque asiatique de développement (BAD) sur le projet « Construction de routes pour améliorer la connectivité dans la région du sud-est de la province de Soc Trang et relier les provinces de Bac Lieu et Tra Vinh », aujourd'hui ville de Can Tho, province de Ca Mau et province de Vinh Long.

Perspective de la route côtière reliant trois provinces du delta du Mékong - Photo : VGP/LS

L’objectif principal du projet est de développer le réseau de transport côtier, de faciliter le développement de l’agriculture, de la foresterie, de la pêche, du tourisme , d’assurer la sécurité nationale et la défense, de contribuer à la réduction de la pauvreté et d’améliorer la capacité de réponse au changement climatique.

Le projet a été approuvé par la décision n° 975/QD-TTg du Premier ministre du 20 mai 2025, portant approbation du projet « Construction de routes pour améliorer la connectivité dans la région sud-est de la province de Soc Trang et relier les provinces de Bac Lieu et de Tra Vinh », aujourd'hui la ville de Can Tho, la province de Ca Mau et la province de Vinh Long. Le projet représente un investissement total de 6 822 865 milliards de VND ; dont 4 516 879 milliards de VND d'aide publique au développement (APD) de la BAD et 2 305 986 milliards de VND de capitaux de contrepartie ; la période de mise en œuvre prévue s'étend de 2025 à 2030.

Français Le projet comprend deux itinéraires principaux. La route provinciale 935C, longue d'environ 39 km, de la commune de Dai Ngai (intersection avec la route nationale 60 selon le planning) jusqu'à la frontière de la province de Ca Mau à la commune de Lai Hoa. L'itinéraire est investi selon l'échelle d'une route de plaine de niveau III, section transversale de 9 m, comprenant deux unités distantes de 37 m, avec une construction prévue de 61 ponts. La route côtière reliant Tra Vinh - Bac Lieu , longue d'environ 31,4 km, échelle d'une route de plaine de niveau III, section transversale de 12 m, avec une construction prévue de 9 ponts.

Les itinéraires traversent les communes et quartiers de la ville de Vinh Chau, des districts de Long Phu, Tran De et My Xuyen, ainsi que de Cu Lao Dung (ancienne province de Soc Trang). Certaines informations de localisation sont actuellement examinées et mises à jour par le comité de gestion du projet afin de garantir l'exactitude du rapport d'étude de préfaisabilité.

Actuellement, le comité de gestion du projet organise la sélection d'un consultant pour mener l'étude et préparer un rapport d'étude de préfaisabilité. Les résultats de la sélection de l'entrepreneur devraient être approuvés en octobre 2025 et le contrat de mise en œuvre des travaux signé. Fin 2025, le comité populaire de la ville soumettra le rapport d'étude de préfaisabilité au conseil populaire pour approbation.

Selon le plan, le projet achèvera le rapport de faisabilité, l'étude d'impact environnemental, l'accord de prêt et le déblaiement du site en 2026. La construction devrait commencer en 2027 et se poursuivre au cours de la période 2027-2029. D'ici 2030, le projet sera achevé, remis et finalisé.

M. Nguyen Van Hoa, vice-président du Comité populaire de la ville de Can Tho, a déclaré que le projet crée les conditions propices au développement économique, met en valeur le potentiel local, prévient l'intrusion d'eau salée et les marées hautes, et favorise le développement de l'agriculture, de la sylviculture, du tourisme et de l'industrie éolienne. De plus, il crée un axe de circulation reliant les régions économiques afin de répondre aux besoins en matière de déplacements et de transport de marchandises, de promouvoir les activités productives et commerciales, et d'améliorer les conditions de vie des populations rurales. La municipalité est déterminée à mettre en œuvre d'urgence les procédures nécessaires à la promotion du projet et à la signature des accords de prêt.

M. Hw Anhee Kim, expert en transports au Département des transports pour l'Asie du Sud et l'Asie du Sud-Est et chef de la délégation de la BAD, a déclaré : « Nous nous efforcerons de collaborer avec les autorités locales afin que le projet puisse être mis en œuvre rapidement. Durant la préparation du projet, les experts de la BAD fourniront un soutien technique et élaboreront des normes pour une mise en œuvre efficace du projet et des projets suivants. »

LS

Source: https://baochinhphu.vn/du-an-6800-ty-ket-noi-3-tinh-ven-bien-dong-bang-song-cuu-long-102251014185824989.htm