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L'intégration des nouvelles technologies dans la gestion de projet : de nombreux avantages

Báo Kinh tế và Đô thịBáo Kinh tế và Đô thị03/01/2025


De nombreux avantages

Le projet d'investissement pour la construction de la 4e rocade de la région de la capitale de Hanoï a été approuvé par l'Assemblée nationale par la résolution n° 56/2022/NQ15 du 16 juin 2022 ; le gouvernement a publié la résolution n° 106/NQ-CP du 18 août 2022 relative à la mise en œuvre de la résolution n° 56/2022/NQ15. Ce projet d'investissement concerne trois provinces et villes : Hanoï, Hung Yen et Bac Ninh.

Des ingénieurs et des techniciens ont échangé leurs connaissances professionnelles sur le projet de rocade n° 4 – région de la capitale, dans le district de Hoai Duc. Photo : Thanh Hai
Des ingénieurs et des techniciens ont échangé leurs connaissances professionnelles sur le projet de rocade n° 4 – région de la capitale, dans le district de Hoai Duc. Photo : Thanh Hai

Le 20 décembre 2023, le Comité populaire de Hanoï a publié la décision n° 6479/QD-UBND approuvant le rapport d'étude de faisabilité du projet composant 3 : Investissement dans la construction d'une autoroute dans le cadre d'un partenariat public-privé dans le cadre du projet d'investissement pour la construction de la rocade 4 - région de la capitale de Hanoï.

Ensuite, dans la décision n° 312/QD-UBND du 16 janvier 2024, le Comité populaire de la ville a chargé le Conseil de gestion du projet d'investissement de construction de la circulation de la ville de Hanoï de procéder à l'évaluation et à l'approbation de la conception après la conception de base et les estimations pour le sous-projet utilisant des capitaux de l'État dans le cadre du projet composant 3.

En application de la résolution 106/NQ-CP du 18 août 2022 du Gouvernement, portant application de la résolution n° 56/2022/QH15 du 16 juin 2022 de l'Assemblée nationale ; et sur la base des décisions n° 6479/QD-UBND du 20 décembre 2023 et n° 312/QD-UBND du 16 janvier 2024 du Comité populaire de la ville, afin de déployer et de mener à bien les travaux d'établissement, d'évaluation et d'approbation des plans, après élaboration des plans de base et des estimations, pour les sous-projets utilisant des fonds publics dans le cadre du projet pilote 3, le Conseil de gestion des projets d'investissement pour la construction des infrastructures de transport de la ville de Hanoï s'est activement concentré sur la mise en œuvre des procédures de sélection des entreprises de conseil, la signature des contrats en 2024 et l'organisation de la mise en œuvre conformément au plan, afin de respecter les délais fixés par l'Assemblée nationale, le Gouvernement et le Comité populaire de la ville de Hanoï.

L'investissement dans la construction du troisième volet du projet d'investissement pour la construction de la rocade n° 4 de la région de la capitale de Hanoï, axe économique interrégional clé reliant la capitale à la province de Hung Yen, à la province de Bac Ninh et à d'autres localités de la région, vise à optimiser l'efficacité des investissements dans les projets en cours et à venir, à créer de nouveaux espaces de développement et à résoudre les problèmes existants de la capitale de Hanoï ; à exploiter le potentiel d'utilisation des sols et à construire un système urbain durable et moderne. Il est donc nécessaire d'appliquer les avancées scientifiques et technologiques les plus récentes en matière de conception et de construction afin de garantir le progrès, la qualité et l'efficacité des investissements.

En particulier, pour les prestations de conseil relatives aux levés topographiques, à l'établissement des études techniques et aux estimations de coûts de construction des sous-projets financés par des fonds publics dans le cadre du projet pilote 3, l'utilisation de la modélisation des données du bâtiment (BIM) est requise pour la conception et la gestion de projet. Le recours aux nouvelles technologies, notamment aux technologies de l'information, dans le secteur de la construction est une solution pour améliorer la productivité du travail, garantir la qualité de la construction et optimiser l'efficacité des investissements.

L'ingénieur en construction de routes et de ponts, M. Vu Manh Tuan, du Conseil de gestion du projet d'investissement pour la construction de la circulation de la ville de Hanoï, a indiqué qu'en tant que participant à la mise en œuvre du projet composant 3 et du lot n° 10/TP2-XL (projet composant 2.1 du projet d'investissement pour la construction de la rocade 4 - région de la capitale de Hanoï), la maquette numérique du bâtiment (BIM) permet de visualiser, grâce à des images de simulation 3D, les irrégularités dans le processus d'évaluation, facilitant ainsi leur détection plus rapide et efficace et permettant de choisir la solution optimale grâce aux informations intégrées au modèle.

Le BIM est également un outil de planification globale qui améliore la capacité à gérer l'intégralité du cycle de vie d'un projet à un niveau technologique avancé, grâce à la modélisation spatiale 3D. Il fournit une maquette visuelle, intégrant des éléments tels que le suivi de l'avancement des travaux, facilitant ainsi la gestion de la mise en œuvre et la préparation de la mobilisation des capitaux. L'application du BIM repose sur la standardisation de toutes les étapes de mise en œuvre, des méthodes de transfert de données, ainsi que sur des instructions, des réglementations et des exemples de fichiers.

« Grâce à cela, le Conseil de gestion des projets d'investissement pour la construction des infrastructures de transport de Hanoï assure un suivi et une supervision rigoureux et précis de la conception et de la mise en œuvre des travaux. Les informations relatives aux travaux sont mises à jour en continu, conformément aux fonctions de gestion, grâce à des images de simulation spatiale et en suivant la séquence de construction. Ainsi, toutes les parties prenantes (investisseurs, consultants, entreprises de construction, etc.) peuvent y accéder sur place ou en ligne », a déclaré M. Vu Manh Tuan.

Il subsiste encore des obstacles à l'application.

Malgré ses avantages, l'application pratique du BIM présente encore de nombreuses limitations pour diverses raisons. En particulier, en termes de ressources humaines, le personnel pouvant participer à sa mise en œuvre est hétérogène et ses méthodes de travail sont souvent disparates. Actuellement, dans les entreprises privées comme dans les administrations publiques, la plupart des ordinateurs sont anciens et insuffisamment performants pour exécuter les logiciels BIM. Remplacer l'ensemble du parc informatique représenterait un investissement considérable.

Construction d'un revêtement en asphalte au km 15 (digue de Huu Hong - Dan Phuong), lot 9 - périphérique 4 - région de la capitale. Photo : Thanh Luan
Construction d'un revêtement en asphalte au km 15 (digue de Huu Hong - Dan Phuong), lot 9 - périphérique 4 - région de la capitale. Photo : Thanh Luan

Par ailleurs, se pose la question du droit d'auteur des logiciels : très peu de particuliers et d'organisations utilisent des logiciels protégés. Autre difficulté : la plupart des documents sont rédigés en anglais, et leurs normes et systèmes juridiques diffèrent de ceux du pays. Par conséquent, pour se référer à ces normes ou documents, ou les utiliser, il est nécessaire de les traduire ou d'adapter ses méthodes de travail.

L'ingénieur Chu Viet Tu, spécialiste en construction de routes et de ponts, a déclaré que pour surmonter les difficultés et promouvoir l'efficacité du BIM dans la gestion de projet, les cadres et fonctionnaires du Conseil de gestion des projets d'investissement pour la construction des infrastructures de transport de Hanoï doivent renforcer leur sens des responsabilités professionnelles et constamment étudier et améliorer leurs compétences professionnelles afin de mieux gérer, mettre à jour leurs connaissances professionnelles pour améliorer leurs compétences en matière de gestion et d'utilisation du BIM et être capables d'observer visuellement la gestion des actifs et le fonctionnement des équipements et des travaux...

L'application BIM est l'une des applications de transformation numérique dans le domaine de l'investissement dans la construction. Elle constitue un contenu très important et une tendance de développement inévitable dans l'application des acquis de la quatrième révolution industrielle, conformément aux directives et politiques du Parti et de l'État.

Selon les experts, l'application de la modélisation des informations du bâtiment (BIM) dans le secteur de la construction contribuera à raccourcir les délais et à améliorer la qualité de la conception, de la construction, de la gestion des projets d'investissement dans la construction et à promouvoir la transformation numérique du secteur de la construction ; il est donc nécessaire d'accélérer ce processus.



Source : https://kinhtedothi.vn/dua-cong-nghe-moi-vao-quan-ly-du-an-nhieu-loi-ich.html

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