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Arrêt de la politique d'investissement pour les projets civils de l'aéroport de Phan Thiet sous forme de BOT

Lam Dong propose de mettre fin à la forme d'investissement BOT en vertu de la loi PPP et de passer à la forme d'investissement en vertu de la loi sur l'investissement pour le projet d'aéroport de Phan Thiet - Catégorie aviation civile.

VietnamPlusVietnamPlus27/10/2025

Le 27 octobre, le Conseil populaire provincial de Lam Dong a tenu sa 4e session extraordinaire afin d'examiner et d'approuver plusieurs dossiers relevant de sa compétence. Lors de cette session, les délégués ont débattu et voté l'approbation de 13 résolutions importantes, directement liées aux domaines suivants : budget, investissement public, politique de sécurité sociale, foncier, structure et régimes organisationnels, et politiques des forces armées locales.

Notamment, le Conseil populaire de la province de Lam Dong a adopté une résolution visant à mettre fin à la politique d'investissement du projet d'investissement pour la construction de l'aéroport de Phan Thiet, province de Binh Thuan (ancien) - Catégorie aviation civile sous la forme de contrat BOT.

Selon le Comité populaire de la province de Lam Dong, en 2014, le Comité populaire de la province de Binh Thuan (ancienne) a mis en œuvre la directive du Premier ministre (Dépêche officielle n° 7285/VPCP-KTN du 18 septembre 2014) visant à déployer la création du Projet d'investissement pour la construction de l'aéroport de Phan Thiet - Catégorie Aviation civile sous la forme BOT.

Le projet a été approuvé pour le rapport d'étude de faisabilité en vertu de la décision n° 4236/QD-UBND du 29 décembre 2014 du Comité populaire de la province de Binh Thuan (ancien) avec l'échelle d'un aéroport de niveau 4C, l'investissement total du projet est de près de 1 694 milliards de VND.

Conformément à la décision n° 1925/QD-BGTVT du 29 août 2018 du ministère des Transports (aujourd'hui ministère de la Construction), l'aéroport de Phan Thiêt est conçu comme un aéroport national de classe 4E, avec un rôle d'aéroport civil et militaire partagé. Il dispose d'une piste de 3 050 m de long et son terminal a une capacité prévue de 2 millions de passagers par an.

Dans le même temps, l'aéroport de Phan Thiet a été inclus dans la liste des ouvrages de défense à double usage appartenant à l'aéroport militaire de Phan Thiet, approuvée dans la décision n° 159/QD-TTr du 13 août 2025 du Premier ministre.

Cependant, 9 ans se sont écoulés depuis la signature du contrat, mais la mise en œuvre du projet d'aéroport de Phan Thiet dans le cadre du type de contrat BOT est toujours très lente, seuls les travaux de préparation des investissements et de déblaiement du site ont été réalisés, et les investissements de construction n'ont pas encore été mis en œuvre.

Afin de continuer à investir dans l'aéroport de Phan Thiet conformément au plan, le 29 août 2025, le Comité populaire provincial de Lam Dong a publié le communiqué officiel n° 2709/UBND-XDCT, informant le Premier ministre de la politique visant à mettre fin à la forme d'investissement BOT en vertu de la loi PPP, en passant à la forme d'investissement en vertu de la loi sur l'investissement pour le projet d'aéroport de Phan Thiet - Catégorie aviation civile.

Lors de cette session, le Conseil populaire de la province de Lam Dong a également adopté 12 autres résolutions importantes. Plus précisément, la résolution sur le soutien financier à la police provinciale pour « l'installation de caméras de surveillance aux sièges des communes, des quartiers, des zones spéciales et des commissariats de la province de Lam Dong » ; la résolution sur la liste des terrains à soumissionner pour la sélection des investisseurs afin de mettre en œuvre des projets d'investissement utilisant des terres dans la province de Lam Dong (phase 2) ; la résolution sur le niveau des indemnités des chefs d'équipe de village et le niveau des indemnités journalières des miliciens en service ; la résolution sur les politiques et les régimes applicables aux personnes travaillant hors quota dans les associations attribuées par le Parti et l'État aux niveaux provincial et de district avant le 1er juillet 2025, qui sont concernées par la mise en œuvre de la réorganisation de l'appareil et des unités administratives à tous les échelons conformément à la conclusion n° 183-KL/TW du 1er août 2025 du Bureau politique et du Secrétariat.

Lors de la 4ème session, le Conseil populaire provincial de Lam Dong a également envisagé de révoquer et d'élire des membres supplémentaires du Comité populaire provincial de Lam Dong afin de perfectionner l'appareil de direction du Comité populaire provincial, répondant aux exigences des tâches dans la nouvelle situation.

Plus précisément, M. Phan Nguyen Hoang Tan, membre du Comité provincial du Parti et directeur du Département de l'Agriculture et de l'Environnement, a été élu membre du Comité populaire provincial de Lam Dong. Avant sa nomination, le 24 octobre, à ce poste, M. Tan occupait les fonctions de secrétaire du Comité du Parti et de président du Conseil populaire du quartier de Phu Thuy, province de Lam Dong.

(TTXVN/Vietnam+)

Source : https://www.vietnamplus.vn/dung-chu-truong-dau-tu-hang-muc-dan-dung-san-bay-phan-thiet-theo-hinh-thuc-bot-post1073103.vnp


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