Une route de 63 milliards de dollars n'a pas été achevée depuis une décennie à Quang Ngai - Lang Son Newspaper and Radio and Television

Exactement une décennie après le début du projet, la route principale reliant la route nationale 24C au parc industriel de l'Est de Dung Quat n'est toujours pas terminée.

Le projet de route principale de la route nationale 24C menant au parc industriel de l'Est de Dung Quat (route n° 6) dispose d'un capital d'investissement de 63 milliards de VND. En 2015, la construction du projet a commencé et devrait être achevée et mise en service d'ici 2020.

Initialement, le projet a été financé par le conseil d'administration de la zone économique de Dung Quat et des parcs industriels de Quang Ngai. Récemment, le projet a été transféré au Conseil de gestion du projet d'investissement dans la construction du trafic de Quang Ngai pour recevoir et poursuivre la mise en œuvre.

Le point de départ du projet se connecte à la route nationale 24C, le point d'arrivée croise l'axe horizontal du parc industriel lourd de l'est de Dung Quat dans la commune de Binh Thuan , district de Binh Son. Une fois terminé, le projet devrait contribuer au développement de la zone orientale de la zone économique de Dung Quat.

Cependant, exactement une décennie après le début des travaux, le projet de route principale reliant la route nationale 24C au parc industriel de l'Est de Dung Quat est toujours en désordre et inachevé.

Jusqu'à présent, la plate-forme a été remplie à 80 % de terre et se trouve actuellement dans un état « bloqué » en raison de problèmes fonciers.

Les principaux éléments du projet sont le pont sur la rivière Dam et l'oléoduc de la raffinerie de pétrole de Dung Quat. Cet élément n'a construit que la culée du pont et les poutres lancées des travées 1 et 2.

Le pont de l'oléoduc, les quais M1 et T3 ne peuvent pas encore être construits car il n'y a pas d'accord sur un plan visant à assurer la sécurité de l'oléoduc. Ce problème a été discuté par les parties concernées, mais il n’existe toujours pas de solution optimale.

De nombreux blocs de béton et d’acier utilisés pour la construction de projets sont empilés et présentent des signes de dommages et de rouille.

Récemment, le chantier inachevé est devenu un lieu de décharge de débris.

M. Ngo Van Dung, directeur du comité de gestion du projet d'investissement et de construction des travaux de circulation dans la province de Quang Ngai , a déclaré que, comme l'unité venait de reprendre le projet de l'ancien investisseur, elle révisait l'ensemble de la situation actuelle et continuerait ensuite à le mettre en œuvre.

Source : https://baolangson.vn/duong-63-ty-lam-1-thap-ky-khong-xong-o-quang-ngai-5047323.html