La ligne ferroviaire Cat Linh - Ha Dong utilise officiellement un système de contrôle automatique des billets.

Depuis le 5 décembre, le métro de Hanoï a officiellement appliqué un système de contrôle automatique des billets utilisant l'identification, l'authentification électronique, la reconnaissance biométrique et le paiement sans espèces sur la ligne ferroviaire Cat Linh - Ha Dong.

Des passagers utilisent des solutions de paiement sans espèces sur leur téléphone pour acheter leurs billets sur la ligne ferroviaire Cat Linh - Ha Dong - Photo : TUAN PHUNG

L'application d'un système de contrôle automatique des billets utilisant l'identification électronique, l'authentification, la reconnaissance biométrique et le paiement sans espèces sur la ligne ferroviaire Cat Linh - Ha Dong est le résultat de plus de 4 mois de mise en œuvre du plan n° 428 du ministère de la Sécurité publique , du ministère de la Construction et du Comité populaire de Hanoï sur les solutions d'identification, d'authentification électronique et de reconnaissance biométrique dans les gares de la ligne de chemin de fer urbain.

Selon M. Khuat Viet Hung, président du conseil d'administration de Hanoi Railway One Member Co., Ltd. (Hanoi Metro), pour mettre en œuvre le plan susmentionné, Hanoi Metro s'est coordonné avec les unités concernées afin de réaliser les tâches suivantes :

Modernisation des lecteurs multi-normes aux portiques de contrôle des 12 gares de la ligne ferroviaire Cat Linh - Ha Dong, garantissant une communication sécurisée et fluide avec les cartes d'identité à puce, les cartes NFC, les codes QR, les cartes bancaires et les cartes de crédit conformes à la norme EMV. Cette modernisation offre aux voyageurs un plus large choix pour l'achat de leurs billets de train, en phase avec la tendance mondiale aux paiements sans espèces.

Le système de caméra IA est également intégré aux portiques d'accès, permettant une correspondance biométrique faciale avec les données photographiques des cartes d'identité des passagers, garantissant ainsi la sûreté, la sécurité et la précision de l'authentification des voyageurs du train.

Dans le même temps, le métro de Hanoï a finalisé les connexions techniques avec le Centre de recherche et d'application des données démographiques et d'identification des citoyens du ministère de la Sécurité publique, assurant ainsi la synchronisation des données d'identification et l'authentification via l'application VNeID afin d'offrir un maximum de confort aux passagers.

Depuis le 20 août, le système a été testé sur l'ensemble de la ligne ferroviaire Cat Linh - Ha Dong, attirant près de 70 987 inscriptions et plus de 344 014 utilisations, et recevant de nombreuses réactions positives.

Le 18 novembre, le métro de Hanoï avait achevé la conversion au nouveau système.

Pour les passagers n'utilisant ni l'application ni l'identification biométrique, le métro de Hanoï continue de vendre des billets en espèces. Cependant, au lieu de recevoir une carte de transport comme auparavant, les passagers achetant leur billet en espèces recevront un code QR à scanner aux portiques d'accès.

Dans la phase 2 du plan, le métro de Hanoï le déploiera dans 8 stations de la ligne de métro Nhon - Hanoï et le testera dans certaines stations du 25 au 31 décembre 2025.

À compter du 1er janvier 2026, le système desservira 30 % des portiques d'accès à la ligne de métro Nhon - Gare ferroviaire de Hanoï.

D'ici le 31 janvier 2026, toutes les mises à niveau matérielles, les centres de données et le logiciel de gestion AFC (Automated Fare Collection) pour les lignes Cat Linh - Ha Dong et Nhon - Hanoi Railway Station seront terminés, et l'ensemble du système devrait être mis en service en février 2026.

TUAN PHUNG

Source : https://tuoitre.vn/duong-sat-cat-linh-ha-dong-chinh-thuc-dung-he-thong-kiem-soat-ve-tu-dong-20251205142221493.htm