La prolongation automatique de l'immatriculation est reportée à juin

Déçu

Mme Nguyen Thi Anh Hong (habitante du 10e arrondissement de Hô-Chi-Minh-Ville), dont la voiture personnelle est sur le point d'être contrôlée, a déclaré : « J'ai pris rendez-vous pour une visite sur l'application TTDK, mais le planning est complet jusqu'en juillet 2023, alors que ma voiture familiale doit être utilisée quotidiennement. J'ai entendu dire qu'il était prévu que les voitures familiales soient renouvelées automatiquement en mai, j'attends donc depuis quelques jours. Mais nous sommes déjà en juin et je n'ai toujours pas reçu de nouvelles informations, ce qui me laisse perplexe. Si je ne renouvelle pas à temps, ma voiture familiale devra être mise sous surveillance pendant un certain temps. »

Il est nécessaire d'appliquer prochainement l'extension automatique de l'immatriculation des véhicules non professionnels afin de réduire les embouteillages.

De même, M. N.D.S (résidant à Thu Duc, Hô-Chi-Minh-Ville) attend également la publication de la circulaire révisée afin d'éviter les files d'attente pour le contrôle technique. M. S. a déclaré : « Ma voiture doit être contrôlée en mai. Selon la nouvelle réglementation, le contrôle technique peut être reporté de 15 jours. J'ai entendu dire qu'il serait automatiquement prolongé, alors je n'ai pas pris rendez-vous. Nous sommes maintenant fin mai, le contrôle technique de ma voiture est expiré depuis plus de 15 jours, mais la circulaire n'a pas encore été publiée. Je dois donc laisser la voiture à la maison et continuer d'attendre. »

Selon l'Association vietnamienne du transport automobile, bien que le Département de l'immatriculation ait développé l'application TTDK et l'ait appliquée à l'immatriculation en ligne, elle ne contribue qu'à réduire le nombre de véhicules en attente aux centres d'immatriculation, mais ne résout pas le problème de saturation, car le nombre de véhicules à immatriculer est actuellement très important. La congestion prolongée des immatriculations ces derniers temps a épuisé les entreprises de transport, les exposant à des risques de faillite et à l'obligation d'indemniser les clients pour les contrats.

M. Nguyen Van Hung, vice-président permanent de l'Association des transports automobiles de Binh Duong , a exprimé son indignation : « La solution pour limiter les embouteillages lors des contrôles techniques a été proposée par les associations et approuvée par le Service de contrôle technique. Le système de données est également disponible, mais je ne comprends pas pourquoi la publication est si lente, alors que les entreprises attendent jour après jour. Si la circulaire modifiée est appliquée rapidement, elle limitera les dommages pour les entreprises ce jour-là. »

S'adressant à l'Assemblée nationale, le ministre des Transports, Nguyen Van Thang, a reconnu : « La multiplication rapide des unités de contrôle technique dans certaines localités et zones urbaines a engendré une concurrence féroce et néfaste. Pour attirer les clients, certaines unités ont mis en place des normes et des réglementations inadaptées, omis des éléments et des éléments de contrôle et commis des fraudes lors du contrôle technique. Par ailleurs, le prix du contrôle technique, fixé il y a dix ans, n'a pas été ajusté en conséquence compte tenu de la hausse des coûts des intrants, ce qui a compliqué le fonctionnement des centres de contrôle technique et entraîné des baisses de recettes. La volonté de récupérer rapidement le capital investi a engendré une concurrence néfaste et enfreint les réglementations légales. »

« En cas d'infractions dans le domaine de l'inspection des véhicules automobiles, la responsabilité première de la gestion de l'État incombe au Registre. Les services des Transports des provinces et des villes sont chargés d'inspecter et de superviser les activités d'inspection dans ce domaine ; la responsabilité du ministère n'est pas de diriger résolument l'ajustement, le complément et l'achèvement des réglementations légales relatives aux activités d'inspection des véhicules, mais de séparer clairement la fonction de gestion de l'État de la fonction de service public du Registre », a admis le ministre Nguyen Van Thang.

Juin à l'heure ?

Selon le ministère des Transports, il finalise actuellement les modifications et compléments à la circulaire n° 16/2021/TT-BGTVT, par le biais d'un arrêté simplifié, afin de permettre la prolongation automatique du cycle d'inspection, conformément à la circulaire n° 02/2023/TT-BGTVT, pour les voitures particulières jusqu'à 9 places non utilisées à des fins de transport. Cette circulaire devrait être publiée par le ministère des Transports en juin.

Selon les statistiques du Service des Immatriculations, près de 1,4 million de véhicules non commerciaux de moins de 9 places verront leur période d'inspection reportée de six mois. Cela signifie que les services d'immatriculation disposeront de temps et de ressources humaines pour inspecter les véhicules commerciaux et autres véhicules dont l'immatriculation a expiré mais n'a pas été inspectée. Cependant, la principale préoccupation des usagers est la nécessité de déposer une demande immédiatement, car ils ont trop attendu, la congestion du trafic sur l'application ne s'étant pas améliorée.

Ajustera le prix des services d'inspection des véhicules

Français Le ministère des Transports vient d'envoyer un document au Registre du Vietnam demandant la mise en œuvre urgente de la construction des prix des services d'inspection des véhicules à moteur conformément à la réglementation légale, et de le soumettre au ministère des Transports avant le 7 juin 2023. En conséquence, pour assurer la base de la proposition au ministère des Finances de modifier et de compléter la réglementation sur les prix des services d'inspection des véhicules actuels, le ministère des Transports demande au Registre de se baser sur les dispositions du décret n° 177/2013/ND-CP du 14 novembre 2013 du gouvernement guidant la mise en œuvre d'un certain nombre d'articles de la loi sur les prix pour évaluer d'urgence la situation de mise en œuvre et le niveau de compensation des coûts des services d'inspection des véhicules actuels dans les unités d'immatriculation (selon les types d'entreprises, les unités de service public, etc.).

En réalité, de nombreux centres d’inspection à Ho Chi Minh-Ville fonctionnent actuellement à pleine capacité, cependant, le nombre de véhicules venant pour l’inspection est encore très important.

Le 1er juin, le service de gestion des applications TTDK a annoncé la mise à jour de l'application avec plusieurs fonctionnalités pour la rendre plus intelligente et plus pratique pour les propriétaires de véhicules. Plus précisément, l'application TTDK permettra de planifier les véhicules dont la date d'expiration est trop longue ou qui expirent au mauvais moment, la priorité étant donnée aux véhicules sur le point d'expirer ou dont l'immatriculation est expirée et qui s'enregistrent à l'avance.

Plus précisément, pour planifier des rendez-vous prioritaires, les utilisateurs doivent se rendre dans la section « Gestion des véhicules » de l'application, enregistrer les informations du véhicule et saisir des informations précises, notamment : le numéro de plaque d'immatriculation, la couleur de fond de la plaque, le numéro de série du certificat et sa date d'expiration. L'application analyse ensuite les données et aide les utilisateurs à trouver et à planifier des rendez-vous. De plus, l'application TTDK vient de développer une fonctionnalité « Trouver un rendez-vous gratuit » pour les entreprises. Face à un nombre important de véhicules à inspecter, cette fonctionnalité permet de trouver le rendez-vous gratuit le plus proche pour planifier un rendez-vous.

Un responsable du Service de l'état civil a déclaré que grâce aux efforts déployés pour rectifier le fonctionnement, 72 centres d'enregistrement ont repris leurs activités à l'échelle nationale, portant le nombre total de centres d'enregistrement en activité à 249 sur 281. À Hanoï seulement, 26 sur 31 et à Hô-Chi-Minh-Ville, 16 sur 19 unités d'enregistrement sont opérationnelles.

Le Registre vietnamien a également ajouté des sanctions aux unités d'inspection, aux inspecteurs et aux employés pour les actes de demande arbitraire ou de procédure non spécifiée dans la réglementation, ou pour le refus de fournir des services d'inspection, ce qui pourrait causer des difficultés aux entreprises et aux citoyens. Plus récemment, le ministère des Transports a proposé au Premier ministre d'examiner et d'approuver le projet « Innovation de la gestion publique dans le domaine de l'inspection » afin de définir clairement les rôles, les fonctions et les missions de la gestion publique de l'inspection, chargée d'organiser la prestation des services d'inspection (services publics).

Le projet clarifie également l'orientation et la feuille de route en matière d'innovation et de réorganisation du Service des Immatriculations afin d'en garantir la rationalisation, l'efficacité et l'adéquation aux réalités du terrain. Concernant la solution de prolongation automatique de l'immatriculation des véhicules non commerciaux (moins de 9 places), le ministre des Transports a affirmé qu'en modifiant la réglementation, notamment en autorisant la prolongation automatique du cycle d'inspection, la congestion des véhicules inspectés sera immédiatement résolue d'ici un à deux mois.

Lien source: https://thanhnien.vn/gia-han-dang-kiem-tu-dong-khat-hen-sang-thang-6-185230602230017734.htm