Prolonger la recapitalisation de Vietnam Airlines à trois reprises est la meilleure option dans le contexte actuel.

Le 29 juin à midi, après la clôture de la 7e session de la 15e Assemblée nationale , le chef du Bureau de l'Assemblée nationale - Secrétaire général de l'Assemblée nationale Bui Van Cuong a présidé une conférence de presse sur la session.

Le secrétaire général de l'Assemblée nationale, chef du bureau de l'Assemblée nationale, Bui Van Cuong, a présidé la conférence de presse à midi le 29 juin. Photo : QUANG PHUC

La question de savoir pourquoi l'Assemblée nationale continue d'approuver à trois reprises la prolongation de la recapitalisation de Vietnam Airlines intéresse la presse.

En conséquence, la résolution de la 7ème session de la 15ème Assemblée nationale, adoptée lors de la séance de clôture le matin du 29 juin, a clairement indiqué que l'Assemblée nationale autorise la Banque d'État à prolonger automatiquement trois fois le délai de remboursement de la dette refinancée restante des établissements de crédit qui prêtent à Vietnam Airlines pour compléter le capital destiné à la production et aux activités commerciales, conformément aux dispositions de la résolution 135 de l'Assemblée nationale.

La période de prolongation pour chaque fois est égale à la première période de recapitalisation, la période maximale totale de prolongation de recapitalisation ne dépassant pas 5 ans (y compris 2 prolongations en vertu de la résolution n° 135/2020/QH14).

L'Assemblée nationale a chargé le gouvernement d'accélérer la restructuration globale de Vietnam Airlines conformément à l'esprit de la résolution n° 12 du 3 juin 2017 de la 5e Conférence du 12e Comité central du Parti sur la poursuite de la restructuration, de l'innovation et de l'amélioration de l'efficacité des entreprises publiques ; d'identifier clairement les causes objectives et subjectives, notamment celles dues aux difficultés dans les documents juridiques pendant le processus d'élaboration du projet global, et de proposer des solutions opportunes.

M. Phan Duc Hieu, membre permanent de la Commission économique de l'Assemblée nationale. Photo : QUANG PHUC

L'Assemblée nationale a demandé au gouvernement de définir clairement les responsabilités des agences et organisations dans la mise en œuvre de l'engagement pris devant elle concernant l'efficacité de la mise en œuvre de la solution de refinancement des prêts. Les agences concernées devraient renforcer leurs activités d'inspection, d'audit et de supervision afin de garantir la conformité de la mise en œuvre de la solution avec la réglementation.

Auparavant, selon le rapport du gouvernement, du 23 juillet 2021 au 24 décembre 2021, sur la base de contrats de crédit signés avec des établissements de crédit, Vietnam Airlines a réalisé l'utilisation de packages de prêts d'une valeur totale de plus de 3 999 milliards de VND.

Le montant décaissé est versé par les établissements de crédit sur la base des factures et des documents, puis versé directement sur le compte du fournisseur selon l'échéancier de paiement convenu avec celui-ci. Les prêts accordés par les établissements de crédit à Vietnam Airlines ont été refinancés par la Banque d'État à hauteur du montant décaissé. Au 31 décembre 2023, Vietnam Airlines avait intégralement versé 220 milliards de VND d'intérêts d'emprunt aux établissements de crédit.

Conformément aux dispositions de la résolution de l'Assemblée nationale et aux contrats de crédit, Vietnam Airlines est tenue de rembourser l'intégralité de sa dette principale entre juillet et décembre 2024. Cependant, en raison des conséquences de la pandémie de Covid-19 et de la volatilité et des risques persistants du contexte économique, la situation financière de Vietnam Airlines en 2024 ne s'est pas améliorée comme prévu.

En réponse à l'approbation renouvelée par l'Assemblée nationale de la triple prolongation de la recapitalisation de Vietnam Airlines, M. Phan Duc Hieu, membre permanent de la Commission économique de l'Assemblée nationale, a déclaré qu'il s'agissait de la solution la plus judicieuse et la plus nécessaire dans le contexte actuel. Cependant, à long terme, l'Assemblée nationale a chargé le gouvernement de charger le Comité de gestion du capital de l'État des entreprises, les organismes concernés et Vietnam Airlines d'élaborer une stratégie de développement globale et d'achever d'urgence le projet global de solutions pour surmonter les difficultés et permettre à Vietnam Airlines de se redresser rapidement et de se développer durablement.

PHAN THAO

Source : https://www.sggp.org.vn/gia-han-tai-cap-von-3-lan-cho-vietnam-airlines-la-phuong-an-tot-nhat-trong-boi-canh-hien-nay-post746932.html