Le défrichement du terrain pour le projet de route nationale Sud a été achevé au deuxième trimestre

La localité s'est engagée à achever le déblaiement du site du projet d'investissement pour la construction de la route de l'axe sud de l'ancienne province de Ha Tay au deuxième trimestre 2025.

Concernant le déblaiement du site du projet d'investissement pour la construction de la route de l'axe sud de l'ancienne province de Ha Tay, selon le journal Giao Thong, les localités ont achevé le déblaiement de 20 km. Les 3 km restants se trouvent principalement dans le district d'Ung Hoa et concernent 23 ménages relogés. Le Comité populaire du district s'est engagé à achever les travaux au deuxième trimestre 2025.

Outre les difficultés liées au déblaiement du site, le projet est également confronté à des difficultés liées à l’approbation des ajustements du projet.

Il est connu qu'il s'agit d'un projet transitoire issu du programme d'investissement BT du Comité populaire de l'ancienne province de Ha Tay. Afin de résoudre les problèmes communs liés à ces projets transitoires, le gouvernement soumettra un rapport à l'Assemblée nationale pour des solutions globales.

Récemment, les districts de Phu Xuyen et d'Ung Hoa ont tenté de mettre en œuvre le projet après une longue période de stagnation et se sont tous deux engagés à l'achever au premier trimestre 2025.

Sur les terrains défrichés, l'investisseur poursuit les travaux de construction. Plus précisément, la construction du tronçon allant du km 18+560 au km 19+900 devrait être achevée le 30 avril 2025 ; la construction de la plateforme et de la voie de service du tronçon de liaison allant du km 19+900 au km 41+500 est en cours. Parallèlement, l'investisseur installe des ponts sur ces axes.

Selon le journal Giao Thong, M. Nguyen Phi Thuong, directeur du département des transports de Hanoi , vient de signer le document n° 291 daté du 20 février, demandant au Comité populaire de Hanoi de signer une décision autorisant la signature de l'annexe du contrat BT du projet d'investissement pour construire la route de l'axe sud de l'ancienne province de Ha Tay sous forme de contrat BT.

L’Axe Sud progresse lentement depuis de nombreuses années.

Plus précisément, sur la base des avis des services, des branches et de la ville, les services concernés ont engagé d'urgence des procédures juridiques. Le Département des Transports de Hanoi a proposé au Comité populaire municipal d'examiner et de publier une décision du Président du Comité populaire municipal autorisant le Directeur du Conseil de gestion du projet d'investissement pour la construction de la circulation urbaine à signer l'annexe du contrat BT du projet d'investissement pour la construction de la route de l'axe sud de la province de Ha Tay sous la forme d'un contrat BT.

Le Département des Transports de Hanoi a affirmé que la signature sous forme de contrat BT est nécessaire pour garantir la commodité, la cohérence dans la gestion de la mise en œuvre du contrat BT et la base juridique.

Concernant l'avancement du projet, M. Thuong a déclaré que le Comité populaire de la ville a ordonné que le projet soit achevé en 2025. Concernant l'état d'avancement du projet, les unités ont terminé la construction et mis en service 18,5 km, les 23 km restants, dont 14 km dans le district d'Ung Hoa et 9 km dans le district de Phu Xuyen.

Le projet d'investissement pour la construction de la route de l'axe sud de Hanoi (anciennement connu sous le nom de projet d'investissement pour la construction de la route de l'axe sud de Ha Tay) s'étend sur plus de 41 km et traverse les districts de Ha Dong, Thanh Oai, Ung Hoa et Phu Xuyen.

Le projet représente un investissement total de 6 076 milliards de VND, mis en œuvre sous forme de BT (contrat de construction-transfert), dont la construction a débuté en 2008.

Après 16 ans de mise en œuvre, la section du projet traversant les districts de Ha Dong, Thanh Oai et Ung Hoa a été pratiquement achevée avec une section transversale de 40 m et 6 voies.

Le tronçon restant, traversant les communes de Hoang Long, Tri Trung, Phu Tuc et Chau Can, dans le district de Phu Xuyen, est encore en construction. Le tronçon traversant la commune de Hong Minh est bloqué depuis de nombreuses années en raison de problèmes de défrichement.

Source: https://www.baogiaothong.vn/ha-noi-giai-phong-xong-mat-bang-du-duong-truc-phia-nam-trong-quy-ii-192250220191535331.htm