En ce qui concerne les travaux d'indemnisation et de déblaiement des terrains, selon un représentant du Département de la construction, l'agence a rapidement informé et conseillé le Comité populaire provincial de Lam Dong sur le transfert de l'investisseur pour les sous-projets d'indemnisation et de déblaiement des terrains des projets (des conseils de gestion de projet et des comités populaires des districts (anciennement) au Centre provincial de développement du fonds foncier de Lam Dong).
Fin août 2025, la province de Lam Dong avait déboursé plus de 6 300 milliards de VND de fonds d'investissement publics, soit 33,7 % du budget prévu. Outre des raisons objectives, de nombreux facteurs subjectifs expliquent la lenteur des décaissements, notamment pour les grands projets du secteur des transports.
La province de Lam Dong met actuellement en œuvre une série de projets de transport clés, tels que : le projet d'autoroute Gia Nghia (Lam Dong) - Chon Thanh ( Dong Nai ) ; le projet d'autoroute Tan Phu (Dong Nai) - Bao Loc (Lam Dong) ; le projet d'autoroute Bao Loc - Lien Khuong ; la rénovation et la modernisation de la route nationale 28B ; le défrichement des terrains et les investissements dans la construction de zones de relogement pour le projet de ligne ferroviaire à grande vitesse sur l'axe Nord-Sud traversant la province de Lam Dong…
Cependant, de nombreux projets accusent des retards, même après la suppression des comités populaires de district. Le projet d'autoroute Gia Nghia - Chon Thanh manque d'investisseur direct ; d'autres projets n'ont pas encore finalisé le recensement des prix fonciers locaux, ce qui empêche, malgré leur lancement ancien, le défrichement des terrains.
Source : https://www.sggp.org.vn/lam-dong-day-nhanh-cac-du-an-giao-thong-trong-diem-post812391.html
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