Résolution de l'incident du pont de Phong Chau : identifier la cause et clarifier les responsabilités

Protégez la scène et assurez la sécurité lors de la gestion de l'incident du pont de Phong Chau.

Le ministère de la Construction vient d'émettre le communiqué officiel n° 5273/BXD-GD daté du 13 septembre 2024 au Comité populaire de la province de Phu Tho concernant le règlement de l'incident survenu sur le projet de pont de Phong Chau.

En conséquence, le projet de pont de Phong Chau dans la province de Phu Tho a connu un grave incident, entraînant l'effondrement de deux travées en acier le 9 septembre 2024.

Exerçant la fonction de gestion unifiée de l'État de la qualité de la construction telle que prescrite dans la clause 1, article 52 du décret n° 06/2021/ND-CP du 26 janvier 2021 du gouvernement détaillant un certain nombre de contenus sur la gestion de la qualité, la construction et l'entretien des ouvrages de construction, le ministère de la Construction demande au Comité populaire de la province de Phu Tho d'étudier et de mettre en œuvre les contenus suivants :

Premièrement, organiser le règlement des incidents sur le projet du pont de Phong Chau conformément aux dispositions de l'article 44 et de l'article 45 du décret n° 06/2021/ND-CP.

En particulier, une attention particulière doit être accordée à la poursuite de la protection des lieux et des mesures de sécurité jusqu'à ce que les travaux de résolution de l'incident de construction soient terminés conformément aux dispositions de la loi.

Enquête sur la cause de l'incident du pont de Phong Chau et détermination des responsabilités

Deuxièmement, conformément aux dispositions de l'article 46 du décret n° 06/2021/ND-CP, le Comité populaire de la province de Phu Tho (ou le ministère de la gestion de la construction spécialisée, dans ce cas le ministère des Transports, lorsqu'il est désigné par le Premier ministre) est l'autorité compétente pour présider l'organisation de l'évaluation de la cause de l'incident et déterminer les responsabilités des organisations et des individus concernés.

Lors du processus d'évaluation, la scène de l'incident doit être photographiée et filmée, les preuves recueillies et les documents nécessaires enregistrés afin d'évaluer la cause de l'incident et de créer un profil d'incident avant de mettre en œuvre les étapes suivantes. Une attention particulière doit être portée à la collecte des documents techniques pertinents pendant la gestion, l'exploitation, la maintenance et la réparation du projet.

Troisièmement, ordonner aux unités fonctionnelles de procéder au sauvetage et au nettoyage des lits des rivières afin d'assurer la sécurité du trafic fluvial intérieur tout en garantissant les conditions de ces travaux ; informer rapidement les autorités compétentes et proposer des solutions pour assurer la circulation sur la route nationale 32C.

Quatrièmement, ordonner aux agences professionnelles de construction affiliées de continuer à mettre en œuvre le contenu conformément à la dépêche officielle n° 01/CD-BXD du 4 septembre 2024, à la dépêche officielle n° 02/CD-BXD du 8 septembre 2024 du ministère de la Construction afin d'assurer la sécurité des personnes, des biens et des activités de production et commerciales des personnes et des entreprises.

Le ministère de la Construction a demandé au Comité populaire de la province de Phu Tho d'étudier et d'organiser la mise en œuvre.

Gouvernement.vn

Source : https://xaydungchinhsach.chinhphu.vn/giai-quyet-su-co-cau-phong-chau-giam-dinh-nguyen-nhan-lam-ro-trach-nhiem-119240917100505572.htm