
Le président du Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville, Nguyen Van Duoc, préside la séance de discussion des départements. - Photo : CHAU TUAN
L'après-midi du 15 décembre, le Comité exécutif du Comité du Parti de Hô Chi Minh-Ville a tenu sa deuxième réunion, poursuivant ses travaux par une séance plénière dans la salle de l'assemblée, afin d'écouter les solutions pour le développement de la ville.
Poursuivre les mutations des fonctionnaires au niveau communal et de quartier.
Le président du Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville, Nguyen Van Duoc, a présidé la séance de discussion, demandant aux directeurs de département et aux délégués de clarifier la faisabilité et les solutions novatrices permettant à Hô Chi Minh-Ville d'atteindre un taux de croissance de 10 à 11 % en 2026.
M. Được a déclaré que Hô Chi Minh-Ville est confrontée à de nombreuses nouvelles opportunités et à de nombreux défis, dans le contexte d'une économie mondiale volatile et à la suite de la fusion de Hô Chi Minh-Ville, Binh Duong et Ba Ria - Vung Tau .
La ville souhaite recueillir des suggestions pour la mise en œuvre des résolutions du Congrès du Parti municipal, afin d'atteindre les objectifs de réduction des embouteillages, des inondations et de la pollution, ainsi que de création d'une ville sans drogue.
L'un des débats les plus animés de la conférence a porté sur l'organisation et l'affectation des fonctionnaires dans les communes, les quartiers et les zones spéciales. Les discussions ont notamment porté sur la manière de remédier aux pénuries et aux excédents de personnel spécialisé au niveau communal et des quartiers, ainsi que sur les solutions pratiques pour la mutation des fonctionnaires.
Selon Pham Thi Thanh Hien, directrice du département des affaires intérieures de Hô Chi Minh-Ville, dans un avenir proche, les communes, les quartiers et les zones spéciales mettront en place trois unités spécialisées : des postes de santé , des centres de services essentiels et des comités de gestion de projets.
Concrètement, des postes de santé et des centres de services essentiels seront mis en place dans l'ensemble des 168 communes, quartiers et zones spéciales. Des comités de pilotage de projet seront créés au niveau communal/quartier dans les zones où les conditions sont favorables et les ressources financières suffisantes pour la mise en œuvre du projet.
Concernant les solutions à apporter à la situation de « surplus et de pénurie de fonctionnaires », Mme Hien a déclaré qu'après la fusion, de nombreux fonctionnaires au niveau communal et de quartier ont été autorisés à prendre leur retraite et à percevoir des avantages dans le cadre de la politique de rationalisation.
À ce jour, Hô Chi Minh-Ville compte encore plus de 9 600 fonctionnaires et agents de la fonction publique au niveau communal et de l'arrondissement ; comparé aux réglementations et directives des agences centrales, ce nombre dépasse encore de 103 le nombre de fonctionnaires et d'agents de la fonction publique.
Selon Mme Hien, non seulement les objectifs ont été dépassés, mais il existe également une réalité de surplus et de pénurie de fonctionnaires aux niveaux communal et de quartier, ce qui nécessite l'affectation continue de personnel professionnel hautement spécialisé à ces domaines.
Selon Mme Hien, Hô Chi Minh-Ville continuera de rationaliser et de réorganiser les fonctionnaires au niveau communal conformément à une feuille de route, en mettant en œuvre diverses solutions telles que le transfert de fonctionnaires au sein des comités populaires aux niveaux communal et de quartier en fonction des postes occupés, le transfert de fonctionnaires du secteur du Parti au secteur de l'État, le transfert de fonctionnaires d'une commune ou d'un quartier à un autre, la formation et le perfectionnement des fonctionnaires, et le recrutement de nouveaux fonctionnaires.
Selon le directeur du département des affaires intérieures de Hô Chi Minh-Ville, la réorganisation et la mutation des fonctionnaires communaux et d'arrondissement seront effectuées selon un plan quinquennal. Ceci permettra d'affecter un nombre suffisant de fonctionnaires possédant une expertise spécialisée aux communes, arrondissements et zones spéciales, tout en maintenant un effectif rationalisé conformément aux directives des autorités supérieures.

Directrice du département des affaires intérieures de Hô Chi Minh-Ville, Pham Thi Thanh Hien - Photo : CHAU TUAN
Des solutions pour une croissance à deux chiffres et une réduction de la pollution…
Le Dr Truong Minh Huy Vu, directeur de l'Institut de recherche sur le développement de Hô Chi Minh-Ville, a analysé les scénarios de croissance pour 2026, affirmant que si la ville tire parti des opportunités offertes par la résolution 98 modifiée, qui stipule des mécanismes spéciaux, attire des projets d'investisseurs stratégiques et exploite un centre financier et un centre de libre-échange, elle créera une dynamique de croissance.
Selon le Dr Vu, comme l'ont indiqué les délégués lors de la discussion de groupe, il convient de privilégier les solutions qui définissent une orientation claire, en veillant à ce que chaque tâche soit menée à bien avec rigueur et en créant des groupes de travail dédiés à l'aménagement du territoire et à la transformation numérique. La ville devrait co-créer ces solutions, partager les bénéfices et les risques avec les investisseurs, notamment les investisseurs stratégiques.
Selon Tran Quang Lam, directeur du Département de la construction, Hô Chi Minh-Ville compte actuellement environ un million de voitures et onze millions de motos. Suite à la fusion de Hô Chi Minh-Ville et de Ba Ria-Vung Tau, le trafic aux entrées de la ville a augmenté. Les solutions fondamentales pour réduire les embouteillages comprennent la promotion des transports en commun, la réduction de l'utilisation des véhicules privés, l'accélération des grands projets d'infrastructure et la mise en œuvre de mesures de réaménagement urbain.
M. Lam a déclaré que les transports publics de Hô Chi Minh-Ville bénéficient actuellement de conditions favorables, notamment grâce à des mécanismes spécifiques de développement du réseau ferroviaire. D'ici 2030, Hô Chi Minh-Ville ambitionne de mettre en service six lignes de métro supplémentaires.
M. Nguyen Toan Thang, directeur du département de l'agriculture et de l'environnement de Hô Chi Minh-Ville, a déclaré qu'actuellement, Hô Chi Minh-Ville et Hanoï sont les deux localités de pointe en matière de mise en œuvre de programmes de lutte contre la pollution environnementale, la pollution de l'air étant une priorité.
M. Thang a souligné que la principale cause réside dans la circulation et la production industrielle, avec des millions de véhicules en circulation chaque jour. Face à cette situation, la ville a décidé d'accélérer la transition vers des transports écologiques, en commençant par la conversion des bus à moteur thermique en véhicules électriques.
Le nombre de taxis se convertit progressivement en véhicules électriques. Le secteur environnemental, en coordination avec le secteur des transports, renforce les contrôles et réduit progressivement le nombre de véhicules à essence et diesel dans les centres urbains.

Directeur du département de la construction de Hô Chi Minh-Ville, Tran Quang Lam - Photo : CHAU TUAN
La ville d'Hô Chi Minh-Ville révise son système de surveillance.
D'après Nguyen Toan Thang, directeur du Département de l'agriculture et de l'environnement, Hô Chi Minh-Ville compte actuellement plus de 23 000 installations industrielles émettrices de gaz susceptibles de polluer l'air. L'objectif, d'ici à 2030, est de réduire les niveaux de pollution atmosphérique au minimum et de contrôler strictement les principales sources de pollution.
À ce sujet, le président du Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville, Nguyen Van Duoc, a déclaré que la ville avait demandé au ministère de l'Agriculture et de l'Environnement de revoir et de réévaluer l'ensemble du système de surveillance de l'air et de l'eau dans toute la ville (y compris les anciennes provinces de Binh Duong et de Ba Ria-Vung Tau) afin de garantir que les données soient complètes et exactes.
Sur cette base, la ville peut formuler des recommandations opportunes, renforcer sa gestion et évoluer vers un système de gestion environnementale synchronisé et moderne.
Source : https://tuoitre.vn/giam-doc-so-noi-vu-tp-hcm-tp-hcm-se-tiep-tiep-tinh-gon-sap-xep-can-bo-cap-xa-phuong-co-lo-trinh-20251215170634934.htm






Comment (0)