Comment est le réseau de transport ?

TP - Dans moins d'un mois, la ligne 1 du métro d'Hô-Chi-Minh-Ville entrera officiellement en service commercial. Le Comité populaire de la ville a fixé les tarifs et finalisé le système de correspondance afin de garantir un accès optimal aux stations.

TP - Dans moins d'un mois, la ligne 1 du métro d'Hô-Chi-Minh-Ville entrera officiellement en service commercial. Le Comité populaire de la ville a fixé les tarifs et finalisé le système de correspondance afin de garantir un accès optimal aux stations.

200 trajets en train par jour

Selon le plan d'exploitation de la ligne 1 du métro Ben Thanh - Suoi Tien établi par la Société des chemins de fer urbains n° 1 (HURC1, l'entité exploitante), dans la phase 1 (les 6 premiers mois suivant le début de l'exploitation commerciale de la ligne), les trains circuleront de 5 h à 22 h avec 200 trajets par jour.

Aux heures de pointe (6h00 à 8h00, 11h00 à 12h00, 15h30 à 18h00), la fréquence des trains est d'environ 8 minutes, avec 9 trains en service. En dehors des heures de pointe, la fréquence est de 12 minutes par trajet, avec 6 trains en service.

Dans la phase 2 (mise en œuvre après l'achèvement de la phase 1), les rames de la ligne 1 du métro de Hô Chi Minh-Ville circuleront tous les jours de 5 h à 23 h 30. La fréquence des trains, du lundi au vendredi, est de 5 minutes par trajet aux heures de pointe, de 10 minutes par trajet aux heures creuses et de 15 minutes par trajet en dehors de ces heures. Environ 276 rames circuleront quotidiennement.

À l’intérieur du dépôt de Long Binh – Ligne 1 du métro d’Hô Chi Minh-Ville. Photo : Duy Anh

Les samedis, dimanches, jours fériés d'été et pendant le Têt (Nouvel An lunaire) : la fréquence des trains est de 8 minutes par trajet aux heures de pointe (matin et après-midi), de 10 minutes par trajet en heures normales et de 15 minutes par trajet en heures creuses. Environ 226 trains circulent chaque jour.

Concernant les tarifs, le Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville précise qu'il existe plusieurs types de billets : billets à l'unité, billets journaliers, billets de trois jours et abonnements mensuels. Les passagers payant en espèces pour un billet à l'unité déboursent entre 7 000 et 20 000 VND par trajet, selon la distance parcourue. En cas de paiement en espèces, le prix du billet est réduit de 1 000 VND, soit entre 6 000 et 19 000 VND par trajet.

Des passagers découvrent le trajet à bord de la ligne 1 du métro de Hô Chi Minh-Ville. Photo : Huu Huy

Le prix d'un pass journalier est de 40 000 VND par personne (trajets illimités pendant la journée). Un pass de 3 jours coûte 90 000 VND par personne (trajets illimités pendant les 3 jours).

Les abonnements mensuels permettent de voyager en illimité pour 300 000 VND par personne. Les étudiants bénéficient d'une réduction de 50 % et ne paient que 150 000 VND par mois. Le tarif indiqué inclut une assurance en cas d'accident corporel pour les usagers de la ligne 1 du métro.

M. Phan Cong Bang, directeur du Conseil de gestion du réseau ferroviaire urbain de Hô-Chi-Minh-Ville, a annoncé que la construction de la ligne 1 du métro (Ben Thanh - Suoi Tien) est achevée à 100 % et que les procédures nécessaires à sa mise en service commerciale sont en cours. La première ligne de métro de Hô-Chi-Minh-Ville devrait être officiellement mise en service le 22 décembre.

D'après le département des transports de Hô-Chi-Minh-Ville, d'ici 2030, la ville disposera de 31 km de lignes de métro, dont les lignes 1 (Ben Thanh - Suoi Tien) et 2 (Ben Thanh - Tham Luong). En 2035, le réseau de métro de Hô-Chi-Minh-Ville s'étendra sur environ 183 km. L'investissement total pour le métro au cours des dix prochaines années est estimé à environ 36 milliards de dollars américains. En 2045, le réseau comptera plus de 168 km de lignes, et en 2060, il atteindra une longueur totale de plus de 510 km.

Concernant les cas éligibles à l'exemption ou à la réduction des tarifs, le Comité populaire de Hô-Chi-Minh-Ville soumet une résolution au Conseil populaire de la ville à ce sujet. En conséquence, Hô-Chi-Minh-Ville utilisera son budget pour subventionner intégralement le prix des titres de transport pour certains bénéficiaires, notamment : les personnes ayant rendu des services méritoires à la révolution ; les personnes handicapées ; les personnes âgées (60 ans et plus) ; et les enfants de moins de 6 ans accompagnés d'un adulte.

Durant les 30 premiers jours d'exploitation commerciale de la ligne 1 du métro, la ville d'Hô-Chi-Minh-Ville allouera un budget pour subventionner intégralement le prix des billets pour tous les passagers empruntant le métro et les 17 lignes de bus de correspondance. Selon les calculs du département des transports de Hô-Chi-Minh-Ville, le coût d'exploitation de cette période de gratuité pour le public s'élève à 15,7 milliards de VND. Le coût de la subvention pour les passagers utilisant les 17 lignes de bus de correspondance est quant à lui de 17,3 milliards de VND.

Liaisons de bus et parking

L'annonce de la mise en service officielle de la ligne 1 du métro d'Hô-Chi-Minh-Ville le 22 décembre a suscité une grande joie et un vif enthousiasme chez de nombreux habitants. M. Ngo Minh Quyen (32 ans, résidant à Thu Duc) a déclaré que la mise en service de cette ligne faciliterait et sécuriserait les déplacements des habitants et des étudiants entre la banlieue et le centre-ville. « Ce qui m'inquiète maintenant, c'est comment me rendre aux stations, si je pourrai y garer ma voiture et comment accéder à ces stations en bus », a-t-il ajouté.

Ligne 1 du métro d'Hô Chi Minh-Ville. Photo de : Duy Anh

Mme Nguyen Tuyet Mai (habitante du 5e arrondissement) s'est dite ravie d'apprendre la mise en service prochaine de la ligne 1 du métro, car cette ligne desservira directement la nouvelle gare routière Est (ville de Thu Duc). « La nouvelle gare routière Est est très éloignée du centre-ville. Grâce au métro, on pourra s'y rendre plus rapidement et en toute sécurité. Cependant, je me demande où je pourrai garer ma moto si je prends le métro à la station Ben Thanh, dans le 1er arrondissement ? » s'est-elle interrogée.

Un représentant de la ligne 1 du métro de Hô-Chi-Minh-Ville a indiqué aux journalistes que les passagers empruntant le métro depuis la station Ben Thanh peuvent garer leurs véhicules au parking du parc du 23 septembre. Ce parking dispose de 1 000 places pour les motos et de 70 places pour les voitures. Pour les autres stations, la direction du métro de Hô-Chi-Minh-Ville et d'autres organismes finalisent actuellement la construction de parkings privés, de passages piétons et d'arrêts de bus pour les navettes à proximité des stations.

Par ailleurs, le département des transports de Hô-Chi-Minh-Ville a publié la liste des lignes de bus en correspondance avec la ligne 1 du métro Ben Thanh - Suoi Tien. Cette liste comprend 61 lignes desservant directement 14 stations de métro dans les quartiers et zones densément peuplées de Hô-Chi-Minh-Ville.

Le ministère des Transports a également annoncé la mise en service de 17 nouvelles lignes de bus en correspondance avec la ligne 1 du métro Ben Thanh - Suoi Tien. Ces 17 nouvelles lignes sont les lignes 153 à 169. Elles relient les stations de métro à des zones densément peuplées, des centres commerciaux, des pôles technologiques, des établissements d'enseignement supérieur et des universités.

Il s'agit d'un service de bus non subventionné. Pendant 30 jours (à compter de la mise en service commerciale de la ligne 1 du métro le 22 décembre), les passagers empruntant les bus en correspondance avec la ligne 1 du métro Ben Thanh - Suoi Tien bénéficieront de la gratuité des transports, comme indiqué ci-dessus.

Parallèlement, le Centre de gestion des transports publics de Hô Chi Minh-Ville a achevé la construction de 67 abribus, 196 arrêts de bus et des passages piétonniers à 11 endroits à proximité des stations aériennes et de part et d'autre du réseau de bus reliant les stations de la ligne 1 du métro. De plus, plusieurs stations desservant des immeubles d'habitation le long de la ligne de métro ont également été achevées, en prévision de la mise en service de la ligne 1 du métro.

Huu Huy

Source : https://tienphong.vn/van-hanh-metro-tphcm-giao-thong-ket-noi-ra-sao-post1694450.tpo