Comment se déroule le trafic ?

TP - Dans moins d'un mois, la ligne de métro n° 1 de Hô-Chi-Minh-Ville sera officiellement mise en service. Le Comité populaire de Hô-Chi-Minh-Ville a publié les tarifs des billets et finalisé le système de correspondances pour faciliter l'accès aux stations.

TP - Dans moins d'un mois, la ligne de métro n° 1 de Hô-Chi-Minh-Ville sera officiellement mise en service. Le Comité populaire de Hô-Chi-Minh-Ville a publié les tarifs des billets et finalisé le système de correspondances pour faciliter l'accès aux stations.

200 trains par jour

Selon le plan d'exploitation de la ligne de métro n° 1 Ben Thanh - Suoi Tien de la société des chemins de fer urbains n° 1 (HURC1, l'opérateur), dans la phase 1 (les 6 premiers mois où la ligne entre en exploitation commerciale), le temps de fonctionnement des trains est de 5h00 à 22h00 avec 200 voyages/jour.

Fréquence des trains aux heures de pointe (6h-8h, 11h-12h, 15h30-18h) : les trains circuleront toutes les 8 minutes, avec 9 trains en circulation. En heures normales, les trains circuleront toutes les 12 minutes, avec 6 trains en circulation.

Durant la phase 2 (mise en œuvre après la fin de la phase 1), la ligne 1 du métro de Hô-Chi-Minh-Ville circule de 5h00 à 23h30 tous les jours. Du lundi au vendredi, la fréquence des trains est de 5 minutes aux heures de pointe, de 10 minutes aux heures normales et de 15 minutes aux heures creuses. Le nombre total de trains circulant chaque jour est d'environ 276.

Intérieur du dépôt de Long Binh - ligne 1 du métro, HCMV Photo : Duy Anh

Les samedis, dimanches, jours fériés et jours fériés du Têt : les trajets aux heures de pointe du matin et de l'après-midi sont espacés de 8 minutes ; les trajets aux heures normales sont espacés de 10 minutes et ceux aux heures creuses de 15 minutes. Le nombre total de trains circulant pendant la journée est d'environ 226.

Concernant le prix des billets, le Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville a établi différents types de billets : aller simple, journalier, 3 jours et mensuel. Les passagers voyageant avec un billet aller simple paient entre 7 000 et 20 000 VND par trajet en espèces, selon la distance. En cas de paiement sans espèces, le prix du billet est réduit de 1 000 VND, passant de 6 000 à 19 000 VND par trajet.

Expérience des passagers de la rame n° 1 du métro de Hô-Chi-Minh-Ville. Photo : Huu Huy

Le prix d'un billet d'une journée est de 40 000 VND/personne/billet (nombre de trajets illimité par jour). Le prix d'un billet de trois jours est de 90 000 VND/personne/3 jours (nombre de trajets illimité par jour).

Grâce au prix du billet mensuel, les passagers pourront voyager en train un nombre illimité de fois par mois pour 300 000 VND par personne. Les étudiants bénéficieront d'une réduction de 50 %, jusqu'à 150 000 VND par mois. Le prix annoncé inclut l'assurance voyage pour l'utilisation des transports publics de la ligne 1 du métro.

M. Phan Cong Bang, directeur du Conseil de gestion du réseau ferroviaire urbain de Hô Chi Minh-Ville, a déclaré que la ligne de métro n° 1 (Ben Thanh - Suoi Tien) était achevée à 100 % et que les procédures réglementaires étaient en cours pour son achèvement et sa mise en service. La première ligne de métro urbain de Hô Chi Minh-Ville devrait être officiellement mise en service le 22 décembre.

Selon le Département des Transports de Hô Chi Minh-Ville, d'ici 2030, Hô Chi Minh-Ville achèvera 31 km de voies ferrées urbaines, dont les lignes de métro 1 Ben Thanh - Suoi Tien et 2 Ben Thanh - Tham Luong. D'ici 2035, Hô Chi Minh-Ville comptera environ 183 km de voies ferrées urbaines. L'investissement total pour le métro au cours des 10 prochaines années s'élève à environ 36 milliards de dollars. D'ici 2045, Hô Chi Minh-Ville comptera plus de 168 km de lignes et d'ici 2060, le réseau de métro de la ville sera achevé pour une longueur totale de plus de 510 km.

Concernant les cas d'exonération et de réduction des billets, le Comité populaire de Hô-Chi-Minh-Ville soumet une résolution au Conseil populaire municipal. Ainsi, Hô-Chi-Minh-Ville utilisera le budget pour financer à 100 % le prix des billets pour un certain nombre de personnes, notamment : les personnes ayant contribué à la révolution ; les personnes handicapées ; les personnes âgées (60 ans et plus) et les enfants de moins de 6 ans accompagnés d'un adulte.

Durant les 30 premiers jours d'exploitation commerciale de la ligne 1 du métro, Hô-Chi-Minh-Ville consacrera également le budget nécessaire à la prise en charge de la totalité du prix des billets pour tous les passagers du train et des 17 lignes de bus reliant la ligne. Selon les calculs du Département des Transports de Hô-Chi-Minh-Ville, le coût de l'exploitation gratuite du train pendant 30 jours s'élève à 15,7 milliards de VND. Le coût de la prise en charge des passagers des 17 lignes de bus reliant la ligne 1 pendant 30 jours s'élève à 17,3 milliards de VND.

Correspondances de bus et parking

L'annonce de la mise en service officielle de la première ligne de métro d'Hô-Chi-Minh-Ville le 22 décembre a suscité la joie et l'enthousiasme de nombreuses personnes. M. Ngo Minh Quyen (32 ans, habitant de Thu Duc) a déclaré que la mise en service de la première ligne de métro offrirait des conditions favorables aux déplacements rapides et sûrs des habitants et des étudiants des banlieues vers le centre-ville d'Hô-Chi-Minh-Ville. « Ce qui m'intéresse maintenant, c'est de savoir comment me rendre aux stations et en revenir, si je peux y garer mon véhicule personnel ou non, ou comment y prendre le bus », a déclaré M. Quyen.

Métro de HCMV n°1 Photo : Duy Anh

Mme Nguyen Tuyet Mai (habitante du 5e arrondissement) a déclaré que l'annonce de la mise en service prochaine de la ligne de métro n° 1 l'avait enthousiasmée, car cette ligne ferroviaire reliera directement la nouvelle gare routière de Mien Dong (ville de Thu Duc). « La distance entre le centre-ville et la nouvelle gare routière de Mien Dong est trop grande. Grâce au métro, les gens pourront s'y rendre plus rapidement et en toute sécurité. Cependant, j'ai une question : si je prends le train depuis la gare de Ben Thanh, dans le 1er arrondissement, où dois-je garer ma moto ? », s'est-elle interrogée.

Un représentant de la Compagnie des chemins de fer urbains n° 1 de Hô-Chi-Minh-Ville a informé les journalistes que les passagers du métro de la station Ben Thanh pourront stationner leur véhicule au parking du Parc du 23-Septembre. Ce parking peut accueillir 1 000 véhicules à deux roues et 70 voitures. Pour les autres stations, la Direction des chemins de fer urbains de Hô-Chi-Minh-Ville et d'autres entités aménagent des parkings privés, des voies piétonnes et des arrêts de bus à proximité.

Par ailleurs, le Département des Transports de Hô-Chi-Minh-Ville a annoncé la liste des lignes de bus reliant la ligne 1 du métro Ben Thanh - Suoi Tien. Soixante-et-une lignes desserviront directement 14 stations de métro situées dans les quartiers et zones à forte densité de population de Hô-Chi-Minh-Ville.

Le ministère des Transports a également annoncé une liste de 17 nouvelles lignes de bus reliant la ligne 1 du métro Ben Thanh - Suoi Tien. Ces 17 nouvelles lignes comprennent les lignes 153, 154, 155, 156, 157, 158, 159, 160, 161, 162, 163, 164, 165, 166, 167, 168 et 169. Ces lignes relient les stations de métro aux zones densément peuplées, aux centres commerciaux, aux zones de haute technologie, aux collèges et universités, etc.

Il s'agit d'une ligne de bus non subventionnée. Pendant 30 jours (à compter de la mise en service commerciale de la ligne 1 du métro, le 22 décembre), les passagers voyageant en bus reliant la ligne 1 Ben Thanh à Suoi Tien seront exemptés du tarif mentionné ci-dessus.

Parallèlement, le Centre de gestion des transports publics de Hô-Chi-Minh-Ville a achevé 67 abribus, 196 arrêts de bus et des passerelles piétonnes à 11 endroits à proximité des stations surélevées et le long des deux côtés du réseau de bus reliant les stations de la ligne 1 du métro. De plus, certaines stations reliant les immeubles d'appartements le long de la ligne de métro ont également été achevées, se préparant à servir lorsque la ligne 1 du métro sera opérationnelle.

Huu Huy

Source : https://tienphong.vn/van-hanh-metro-tphcm-giao-thong-ket-noi-ra-sao-post1694450.tpo