Supprimer les obstacles politiques, créer une dynamique de développement

Le 13 octobre dernier, le monde des affaires a célébré le 20e anniversaire de la Journée des entrepreneurs vietnamiens. Dans un contexte économique marqué par de nombreuses difficultés persistantes, l' économie du pays a néanmoins enregistré quelques améliorations. La contribution du monde des affaires, en particulier, est remarquable et source de fierté.

En 2023, le PIB du Vietnam devrait atteindre environ 430 milliards de dollars américains, le plaçant au 5e rang en Asie du Sud-Est et au 34e rang mondial . Ses exportations devraient avoisiner les 355 milliards de dollars américains, avec de nombreux produits figurant parmi les meilleurs au monde. Par ailleurs, avec une population de plus de 100 millions d'habitants, le Vietnam représente un marché potentiel et une destination attractive pour les investisseurs étrangers.

Cette année, la croissance économique du Vietnam devrait atteindre 7 %, et certaines organisations internationales la qualifient même, avec optimisme, de « moteur de croissance de l'Asie du Sud-Est ». Cette croissance continue témoigne d'une transformation profonde du visage et du positionnement du pays au fil des ans.

Cependant, nous ne pouvons nous satisfaire des résultats obtenus. En effet, l'économie est encore confrontée à de nombreuses difficultés et défis, et son développement n'a pas encore atteint les objectifs escomptés. Une des principales raisons invoquées par le monde des affaires est l'insuffisance des mécanismes politiques et des réglementations juridiques qui les empêchent de déployer pleinement leurs efforts.

Les entreprises sont confrontées à des difficultés croissantes dans de nombreux secteurs et à différents stades de leur développement. Parmi elles, des réglementations ont quasiment paralysé le secteur immobilier pendant des années. Un ensemble de lois, telles que la loi foncière, la loi sur le logement et la loi sur les transactions immobilières, s'efforce de remédier à cette situation. Ces lois, entrées en vigueur plus tôt que prévu, nécessitent toutefois du temps pour que leur application concrète soit pleinement intégrée. De toute évidence, les difficultés et les insuffisances de ces politiques ont un impact considérable sur le fonctionnement des entreprises. Même si elles sont corrigées, ces difficultés se traduisent par des pertes pour les entreprises, et donc pour la société dans son ensemble.

Autre exemple : face à la multitude de politiques fiscales, les entreprises peinent parfois à les appliquer correctement. Lorsqu'elles demandent un remboursement d'impôt, une demande pourtant légitime, elles se heurtent à un obstacle insurmontable, car l'administration fiscale, par prudence et par crainte des risques, prolonge indéfiniment les procédures. Certaines entreprises se retrouvent ainsi avec des remboursements d'impôt en souffrance depuis des années, pour des sommes se chiffrant en dizaines, voire en centaines de milliards de dongs, ce qui affecte considérablement leur trésorerie, leur production et leurs plans d'affaires.

La prudence et la crainte des autorités fiscales proviennent également du caractère flou et ambigu de la réglementation. Une même réglementation peut être interprétée et appliquée différemment selon les endroits, engendrant ainsi d'importants risques juridiques pour ceux qui sont chargés de sa mise en œuvre.

Pour résoudre les difficultés et les problèmes des entreprises, une politique globale est nécessaire. Les collectivités territoriales et les ministères doivent examiner régulièrement les réglementations juridiques appliquées dans la pratique et qui font l'objet de nombreuses plaintes de la part des entreprises et des particuliers, puis soumettre des propositions au gouvernement et, si celles-ci dépassent leurs compétences, à l'Assemblée nationale afin de modifier rapidement la loi et ainsi ne pas entraver le fonctionnement de l'économie.

Un enjeu majeur pour lequel le Parti, l'État et le Gouvernement sont déterminés à transformer le système d'infrastructures de transport est l'achèvement de l'autoroute Nord-Sud et de la ligne ferroviaire à grande vitesse. C'est la condition préalable à la création des conditions d'un développement socio-économique propice à la croissance.

Pour réaliser ce rêve, il est nécessaire non seulement de lever les obstacles, mais aussi de mettre en œuvre les meilleures politiques pour attirer les ressources nationales, les investisseurs étrangers ainsi que les Vietnamiens de l'étranger afin qu'ils participent à la construction d'un développement durable du pays.

En résumé, pour exploiter pleinement le potentiel du pays et contribuer au mieux à son développement, il est indispensable de lever les obstacles de manière globale. Les ressources ainsi libérées créeront une dynamique de croissance économique durable, permettant de bâtir un Vietnam prospère.

FLEUR DE PRUNE

Source : https://www.sggp.org.vn/go-vuong-chinh-sach-tao-dong-luc-phat-trien-post763384.html