Le 17 décembre, le Conseil de gestion des chemins de fer urbains de Hanoï (MRB) a fait part de ses informations concernant le projet de chemin de fer urbain n° 2, section Nam Thang Long - Tran Hung Dao.
Conformément à la décision du Premier ministre , le contenu approuvé de l'ajustement de la politique d'investissement pour le projet de construction de la ligne 2 du métro de Hanoï, section Nam Thang Long - Tran Hung Dao, comprend :
La ligne mesure 11,5 km de long, dont 8,9 km souterrains et 2,6 km aériens, et compte 7 stations souterraines et 3 stations aériennes.
10 trains de 4 voitures, voie double à écartement de 1 435 mm et 1 zone de dépôt à Xuan Dinh, district de Bac Tu Liem, superficie de 17,5 ha.
L'investissement total préliminaire du projet s'élève à 35 588 milliards de VND, soit l'équivalent de plus de 1 504 millions de dollars américains.
La politique d'investissement pour la ligne de métro léger Nam Thang Long - Tran Hung Dao n° 2 vient d'être approuvée. (Photo d'illustration)
Dont 167 079 millions de yens, soit l'équivalent de 29 672 milliards de VND, correspondent à une aide publique au développement (APD) empruntée auprès de l'Agence japonaise de coopération internationale (JICA) dans le cadre de conditions de prêt spéciales pour les partenaires économiques .
Le financement de contrepartie provenant du budget de la ville de Hanoï s'élève à 5 916 milliards de dongs, soit l'équivalent de 250,19 millions de dollars américains. Le projet sera mis en œuvre à partir de 2025.
La ligne 2 constituera un axe majeur, reliant le centre-ville, l'aéroport international de Noi Bai et la zone urbaine nord de Hanoï. Outre ses avantages en matière de circulation et d'environnement, cette ligne de métro léger jouera un rôle important dans le développement du tourisme et de l'architecture urbaine de la capitale.
La planification de la ligne 2, combinant des itinéraires radiaux et de ceinture, permet non seulement d'accroître la connectivité, mais aussi de répartir les passagers loin du centre-ville, de raccourcir le temps de trajet et d'optimiser l'efficacité de l'ensemble du système.
Source : https://vtcnews.vn/ha-noi-sap-lam-tuyen-duong-sat-do-thi-nam-thang-long-tran-hung-dao-ar914312.html
Comment (0)