Empreintes du mandat, aspirations à de nouveaux sommets

Malgré les graves conséquences de la COVID-19 et la mise en œuvre simultanée de ses objectifs de développement, la ville a déployé des efforts constants et réalisé des progrès significatifs dans de nombreux domaines, marquant une transformation profonde et contribuant à la réalisation de l'ambition de devenir une capitale « culturelle, civilisée et moderne ». Une série de cinq articles rédigés par les journalistes de VNA revient sur ces réalisations remarquables et ouvre de nouvelles perspectives et de nouvelles perspectives pour Hanoï durant la période 2025-2030.

Légende de la photo — Le complexe urbain Vinhome Ocean Park, situé dans le district de Gia Lam (Hanoï), est un quartier moderne doté de nombreux équipements, qui constitue un atout majeur pour la capitale. Photo : Danh Lam/TTXVN

Article 1 : Le « tableau » d’Hanoi florissant et à la hauteur de son statut.

À Hanoï, en octobre, l'automne s'installait. Depuis l'aéroport international de Noi Bai, la voiture filait vers le centre-ville. En traversant le pont Nhat Tan, nous découvrions un panorama exceptionnel : des immeubles imposants se dressaient le long du fleuve Rouge, balayé par une douce brise, la large avenue Vo Chi Cong s'étendait à perte de vue, et la circulation était fluide et régulière… Hanoï se métamorphose chaque jour, se parant d'un nouveau manteau – moderne et civilisée, tout en conservant son identité traditionnelle et son élégance.

développement intégré des infrastructures

Tout au long de son histoire, Hanoï a marqué le paysage et le temps de son empreinte par des événements significatifs qui ont façonné le caractère unique de la capitale, cœur battant de la nation. Plus de 70 ans se sont écoulés, et pourtant, les cicatrices des bombes et des balles demeurent sur les champs de bataille de nombreuses rues et quartiers, témoins des féroces combats du passé, telles des blessures cicatrisées. En ce matin d'automne, les rues de Hanoï se parent de drapeaux, de bannières et de symboles de victoire, célébrant le 71e anniversaire de la Libération de la capitale (10 octobre 1954 - 10 octobre 2025) dans une atmosphère de joie partagée par les Hanoïens et tout le pays.

En traversant la place Dong Kinh Nghia Thuc (quartier de Hoan Kiem), récemment rénovée, Mme Nguyen Thu Huyen (de nationalité coréenne) s'est exclamée avec enthousiasme : « Après de nombreuses années passées à l'étranger, mon retour à Hanoï m'a permis de constater les profonds changements survenus dans la capitale. Les quartiers modernes côtoient les toits de tuiles moussus de la vieille ville, les lacs verdoyants et les parcs ombragés, le tout dans une atmosphère à la fois civilisée et dynamique. Du centre de Hoan Kiem à la périphérie, la capitale se développe rapidement, préservant l'essence d'une culture millénaire tout en se parant d'un magnifique visage, affirmant ainsi son statut de ville moderne, intégrée et agréable à vivre. »

Selon Mme Huyen, le développement harmonieux des infrastructures a profondément transformé le quotidien des Hanoïens. De nouveaux quartiers urbains, conçus de manière globale et moderne, intègrent toutes les commodités – écoles, hôpitaux, centres commerciaux, espaces de loisirs et de divertissement – à l'instar de Vinhomes Smart City, Ecopark, Times City et Starlake. Ces villes satellites modèles contribuent à désengorger le centre-ville et offrent un cadre de vie plus pratique et moderne à leurs habitants. L'émergence de ces quartiers améliore non seulement la qualité de vie, mais transforme également le paysage urbain, pour un Hanoï plus vert, plus propre, plus beau et plus civilisé.

Il est facile de constater qu'au cœur de l'effervescence d'une ville millénaire, Hanoï offre aujourd'hui un visage nouveau, plus spacieux et plus esthétique. M. Nguyen Van An, ancien secrétaire du Parti de l'arrondissement de Dong Ngac (ville de Hanoï), a expliqué qu'il y a quelques années encore, des quartiers comme Xuan Dinh et Dong Ngac n'étaient que des terrains vagues et des champs, mais qu'ils sont désormais occupés par de nombreux projets immobiliers, bureaux, centres commerciaux et immeubles d'habitation, devenant ainsi un pôle de développement. En particulier, les parcs, les lacs et les espaces verts urbains font l'objet d'investissements et d'aménagements, leur conférant un aspect neuf. Les habitants disposent de davantage d'endroits pour faire de l'exercice, se détendre et profiter du grand air.

À Hanoï, l'expérience a démontré au fil des ans que les rocades, les axes radiaux et les ponts fluviaux, une fois mis en service, ont permis l'émergence de nombreux nouveaux quartiers urbains, centres commerciaux et zones industrielles, transformant ainsi le paysage régional. Les urbanistes estiment que, dans la planification moderne du développement urbain, les infrastructures de transport sont essentielles au fonctionnement et à l'expansion des espaces de vie. Investir dans un système de transport intégré ne vise pas seulement à répondre aux besoins immédiats de déplacement, mais ouvre également la voie à la création de nouveaux espaces urbains, créant ainsi une dynamique de croissance socio -économique.

Les « vaisseaux sanguins » qui pilotent le développement spatial urbain.

L'ingénieur Vu Hai Hau, de la société par actions de construction de la Fondation Thang Long, a déclaré qu'il y a dix ans, Hanoï était encore un chantier chaotique, avec de nombreux projets de transport essentiels. Les routes étaient barricadées, des ponts en construction et des stations de métro en développement… Mais aujourd'hui, ces projets sont achevés et opérationnels, avec des résultats concrets. Les lignes de métro urbain Cat Linh - Ha Dong et Nhon - Cau Giay sont devenues des symboles des transports publics modernes. Les trains aériens contribuent non seulement à réduire les embouteillages, mais offrent également une expérience de voyage nouvelle et pratique aux habitants.

De plus, un axe de transport essentiel a été mis en place, reliant le sud-ouest de la ville au centre-ville. Un réseau de rocades, dont les rocades surélevées 2 et 3, a permis de créer un réseau de transport complet, désengorgeant ainsi les routes du centre-ville. La rocade 4 – Région de la capitale – est actuellement en construction et, une fois achevée, elle deviendra un moteur de développement socio-économique pour toute la région, reliant Hanoï aux provinces voisines telles que Hung Yen et Bac Ninh et ouvrant un corridor économique porteur de nouvelles opportunités d'investissement, de commerce et de tourisme .

À l'occasion du 80e anniversaire de la Révolution d'août et de la Fête nationale, le 2 septembre, une série de projets d'envergure ont été lancés et inaugurés, insufflant une nouvelle dynamique et un nouveau visage à la capitale. Parmi les exemples notables, citons : l'inauguration de la station d'épuration de Yen Xa ; le lancement des travaux de construction d'ouvrages d'art essentiels (ponts Van Phuc et Ngoc Hoi) ; la réalisation des acquisitions foncières nécessaires aux projets nationaux (ligne ferroviaire à grande vitesse Nord-Sud, ligne ferroviaire Lao Cai - Hanoi - Hai Phong) ; et le lancement de nouveaux projets phares tels que le Parc de biotechnologie de haute technologie de Hanoi et le projet de ville intelligente.

À l'occasion du 71e anniversaire de la libération de Hanoï, le 10 octobre, la ville a poursuivi le lancement et l'inauguration de projets d'envergure, tels que le pont Thuong Cat, la ligne de métro léger n° 2 (Nam Thang Long - Tran Hung Dao), la ligne n° 5 (tronçon Van Cao - Hoa Lac), l'école de formation des cadres Le Hong Phong, le deuxième centre de néphrologie de Hanoï, le passage souterrain du carrefour Co Linh et, surtout, l'emblématique pont Tran Hung Dao. Bien plus que de simples routes et ponts, ces infrastructures constituent de véritables leviers pour le développement socio-économique, l'expansion de l'espace urbain et l'amélioration de la qualité de vie des habitants.

Si les infrastructures de transport sont le moteur du développement socio-économique, de l'expansion territoriale et de la connexion des régions, l'éducation est le moteur de l'épanouissement intellectuel et du développement des talents dans la capitale. Parallèlement à ses projets de transport modernes, Hanoï a également, durant la période 2020-2025, marqué les esprits par la mise en place d'un socle de connaissances – facteur déterminant pour le positionnement et la pérennité de la capitale. (À suivre)

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