Hanoï accélère les grands projets de transport : déterminée à les achever avant l'APEC 2027

VTV.vn - Hanoï accélère tous ses grands projets de transport. Les travaux se déroulent en « trois équipes » afin que les ponts Tu Lien et Tran Hung Dao puissent être achevés avant le sommet de l'APEC de 2027.

Hanoï vient de publier une directive ferme exigeant des unités concernées qu'elles achèvent les travaux de déblaiement du site avant le 31 décembre 2025 et qu'elles mènent les travaux de construction à une vitesse fulgurante, dans un esprit de « 3 équipes, 4 équipes », afin de garantir que les principaux projets de transport soient rapidement achevés et de créer une base solide pour l'événement APEC 2027.

Hanoï accélère la construction de ponts sur les rivières

Le vice-président permanent du Comité populaire de Hanoï, Duong Duc Tuan, a signé et publié la dépêche officielle n° 6381/UBND-DT (datée du 3 décembre 2025), mettant officiellement en œuvre la directive du Comité du Parti de la ville, énoncée dans l’avis n° 88-TB/TU. Cette mesure confirme la détermination de la ville à accélérer les investissements dans la construction des infrastructures routières essentielles.

L’acquisition et le déblaiement des terrains doivent être achevés avant le 31 décembre 2025.

Concernant le déblaiement des sites, la circulaire officielle a clairement énoncé les exigences urgentes et décisives. Les comités populaires des communes et des quartiers de nombreux arrondissements de Hanoï (tels que Tây Hô, Long Bien, Đồng Anh, Tânh Tri, Hậa Bộng Trung, Mị Linh…), ainsi que des communes de la province de Hương Yốn (Ván Giang, Pương Cần, Mị So), sont tenus d'achever tous les travaux de déblaiement avant le 31 décembre 2025. L'objectif est de remettre des sites propres au Conseil de gestion des projets d'investissement pour la construction des infrastructures de transport de la ville (CMBPM). Parallèlement, les services et administrations de la ville doivent coordonner leurs efforts pour mener à bien les travaux souterrains et de surface, afin d'en garantir l'achèvement avant le premier trimestre 2026.

La Ville a notamment chargé des services de poursuivre l'examen et la proposition de mécanismes et de politiques spécifiques concernant la démolition des sites, l'indemnisation et la réinstallation des populations. Ces propositions seront intégrées au projet de résolution relatif à ces mécanismes, actuellement en cours d'élaboration et soumis à l'Assemblée nationale , et mises à jour lors de la révision de la loi sur la capitale et de la nouvelle résolution remplaçant la résolution n° 15-NQ/TW, dont la présentation à l'Assemblée nationale est prévue lors de la première session de 2026.

Exigences de construction « à la vitesse de l’éclair », jour et nuit

Concernant l'avancement des travaux, le Comité populaire de la ville exige du comité de gestion de projet et des entreprises de construction qu'ils mobilisent l'ensemble des ressources humaines, matérielles et utilitaires afin d'organiser le chantier simultanément, en appliquant rigoureusement le principe de « roulement ». Les entreprises doivent établir une « ligne de progression critique » en fonction du calendrier d'achèvement prévu.

La ville a lancé un mouvement d'émulation, fondé sur le principe des « trois équipes, quatre équipes », exigeant une participation massive et urgente. L'objectif est non seulement de garantir le respect des délais, mais aussi de s'efforcer de mener à bien plusieurs projets clés en amont (notamment les ponts Tu Lien, Tran Hung Dao et Ngoc Hoi) avant la conférence APEC 2027.

Démêler les nœuds de matériaux et de mécanismes spécifiques

Afin de garantir les ressources nécessaires à la construction, la municipalité a donné des instructions précises. Le Département de l'agriculture et de l'environnement a été chargé de conseiller le Comité populaire municipal sur l'élaboration d'un document demandant aux Comités populaires des provinces de Phu Tho et de Ninh Binh la fourniture de matériaux de construction. Ce Département doit superviser et coordonner étroitement avec les organismes compétents des provinces afin d'assurer un approvisionnement suffisant en matériaux de construction, conformément à l'esprit de la résolution n° 66.4/2025/NQ-CP du gouvernement.

Parallèlement, le Département de l'agriculture et de l'environnement a également été chargé de coordonner la situation et de conseiller le ministère de l'Agriculture et de l'Environnement afin qu'il prenne en compte et élimine les difficultés et les obstacles liés aux digues, créant ainsi les conditions permettant à Hanoï de démarrer et de construire rapidement les projets conformément au calendrier général.

Enfin, la police municipale a été chargée de renforcer l'inspection, la lutte, la prévention et le traitement strict de l'exploitation minière et du commerce illégaux de minéraux, ainsi que de la spéculation, de l'accaparement et du commerce de minéraux d'origine illégale, afin de stabiliser le marché et l'approvisionnement en matières premières.

La dernière directive de Hanoï témoigne d'une forte concentration, utilisant des mécanismes spécifiques pour résoudre complètement les goulets d'étranglement dans le déblaiement des sites et l'approvisionnement en matériaux, garantissant ainsi que les projets de transport clés soient achevés à temps, créant une dynamique de développement pour la capitale, en vue de l'important événement international APEC 2027.

Source : https://vtv.vn/ha-noi-tang-toc-cac-du-an-giao-thong-trong-diem-quyet-tam-ve-dich-truoc-apec-2027-100251204150521507.htm