Hanoï lève les obstacles et accélère la réalisation des principaux projets de transport.

Le matin du 27 août, Tran Sy Thanh, membre du Comité central du Parti, secrétaire adjoint du Comité du Parti de la ville et président du Comité populaire de Hanoï , a présidé une réunion pour entendre des rapports et encourager l'avancement d'un certain nombre de projets de transport clés.

Étaient présents à la réunion Duong Duc Tuan, membre du Comité permanent du Comité du Parti de la ville et vice-président du Comité populaire de Hanoï ; ainsi que les dirigeants des départements, des branches, des districts et des villes.

Le président du Comité populaire de Hanoï, Tran Sy Thanh, a présidé une réunion pour examiner des rapports et encourager l'avancement de plusieurs projets de transport essentiels. Photo : Hong Thai

Problèmes de déblaiement du site

Lors d'un rapport sur l'avancement de plusieurs projets de transport clés, un représentant du Conseil de gestion des projets d'investissement pour la construction de la rocade n° 4 de la région de la capitale de Hanoï a déclaré que, pour le projet d'investissement relatif à la construction de la rocade n° 4 dans la région de la capitale de Hanoï, le budget prévu s'élève à ce jour à plus de 17 965 milliards de VND, dont plus de 9 837 milliards de VND ont été déboursés, soit 54,76 %. En 2024, plus de 2 024 milliards de VND sur les 7 300 milliards prévus seront déboursés, soit 27,72 %.

Concernant le déblaiement du site du volet 1.1 du projet, les collectivités locales ont déblaiementé 779,92 ha sur 798,67 ha, soit 97,65 % de la superficie totale. Les 18,75 ha restants restent à déblaier. Il est prévu que les districts achèvent l'acquisition et le transfert des terrains supplémentaires avant le 30 septembre 2024. Le Comité de gestion du projet a reçu 771,46 ha sur 779,92 ha, soit 48,35 km² sur 779,92 km², ce qui représente 98,92 % de la superficie déblaie à ce jour. Les collectivités locales ont quasiment finalisé l'approbation des prix des terrains pour les zones d'entrée et de sortie, achevé l'infrastructure technique des 13 zones de réinstallation et organisé le relogement de 273 ménages sur 818.

Vue de la réunion. Photo : Hong Thai

Concernant la mise en œuvre du volet 2.1 du projet, les entreprises des quatre lots de construction déploient simultanément 32 équipes afin d'accélérer l'acheminement du sable et de la terre vers le chantier et leur chargement aux emplacements prévus. Quatorze mois après le début des travaux, la production réalisée s'élève à environ 1 261 milliards de VND sur un total de 4 205 milliards (soit 30 %). L'achèvement du projet est prévu pour le quatrième trimestre 2025.

Pour le projet composant 3, s'efforcer de finaliser la sélection des investisseurs en décembre 2024 ; négocier, finaliser et signer les contrats en janvier 2025 ; et commencer la construction des sous-projets d'investissement public en février 2025.

Le projet de rénovation et de modernisation de la route nationale 6, tronçon Ba La - Xuan Mai, représente un investissement total de 9 590 milliards de VND, réparti en trois phases. Le comité de gestion du projet supervise la construction de trois des cinq principaux lots dans le district de Chuong My, sur une longueur de 15,87 km, et des deux autres lots dans le district de Ha Dong. Le début des travaux est prévu pour le troisième trimestre 2024. Cependant, le projet rencontre des difficultés concernant la cession des terrains. À ce jour, le district de Chuong My a cédé 20,48 ha sur 85 ha, soit 24,1 % de la superficie totale du tracé. Les cessions restent toutefois partielles et aucun terrain n'a encore été cédé dans le district de Ha Dong.

Des représentants des départements, des directions et des unités ont pris la parole lors de la réunion. Photo : Hong Thai

Concernant le projet d'investissement pour la construction de l'autoroute de l'avenue Thang Long, tronçon reliant la route nationale 21 à l'autoroute Hanoi- Hoa Binh , le Conseil de gestion des projets d'investissement en travaux publics de la ville de Hanoi a indiqué que l'investissement total s'élève à 5 249 milliards de VND. À ce jour, 76 154,1 m² de terrain ont été cédés dans la commune de Tien Xuan (district de Thach That). Les travaux de fondation (45 pieux sur 68) et de coulage de béton (13 poutres sur 128) sont en cours pour la construction du viaduc prévu au point kilométrique 2 + 522,5 (lot n° 31). La poursuite des travaux est actuellement en attente de nouveaux terrains.

Organiser un concours pour défricher des terrains en vue de projets clés

Après avoir écouté les avis des représentants des départements, des branches et des unités, et en conclusion de la réunion, le président du Comité populaire de Hanoï, Tran Sy Thanh, a suggéré que les départements, les branches, les unités et les localités devaient faire preuve de plus de détermination, changer leur façon de penser, leur perception, leur manière de penser et leur manière d'agir, et achever rapidement les projets d'infrastructures de transport afin de servir le développement socio- économique de la capitale.

Afin de favoriser l'avancement des projets, le président du Comité populaire de la ville, Tran Sy Thanh, a insisté sur la nécessité d'organiser un concours pour le déblaiement des sites des projets clés de la ville d'ici fin 2024, et de proposer des méthodes et des solutions pour lever les difficultés et les obstacles rencontrés dans ces travaux.

Le président du Comité populaire de Hanoï, Tran Sy Thanh, a prononcé le discours de clôture de la réunion. Photo : Hong Thai

Selon le président du Comité populaire de Hanoï, les services, les antennes et les unités doivent chaque semaine et chaque mois accélérer l'avancement des projets. Les districts et les villes doivent se montrer plus rigoureux dans la mise en œuvre des acquisitions foncières, le déblaiement des sites et la prévention de toute nouvelle occupation illégale des terrains non bâtis, afin d'éviter l'apparition de zones de tension sociale dans les zones de projet.

Exigeant des travaux de réinstallation pour garantir aux personnes un logement, un revenu et des conditions de vie égaux ou meilleurs que ceux de leur ancien lieu de résidence, le président du Comité populaire de la ville, Tran Sy Thanh, a demandé aux unités d'appliquer la loi de manière harmonieuse, appropriée et correcte, et de ne pas laisser de petits problèmes ou questions ralentir l'avancement des projets et travaux clés de la ville.

« Pour le projet de la rocade n° 4 – région de la capitale de Hanoï, les districts et les villes s’efforcent de terminer tous les travaux de déblaiement du site au plus tard en novembre 2024 afin de procéder au transfert, d’accélérer l’avancement des travaux de construction et le décaissement des fonds du projet », a souligné Tran Sy Thanh, président du Comité populaire de la ville.

Source : https://kinhtedothi.vn/ha-noi-thao-go-vuong-mac-don-doc-tien-do-cac-du-an-giao-thong-trong-diem.html