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Hanoï est en plein essor grâce à de nouvelles constructions.

De la rive nord du fleuve Rouge à la porte sud, de nouvelles constructions surgissent, témoignant des aspirations de Hanoï au progrès et affirmant son statut de capitale dans le flux de la modernisation et de l'intégration internationale.

Báo Đầu tưBáo Đầu tư29/12/2024

Projet de ville intelligente

Ces projets monumentaux suscitent de nouvelles aspirations.

Ce mois d'août historique ravive non seulement le souvenir du jour où la nation a pris son destin en main, mais marque également un nouveau tournant pour Hanoï . Dans l'atmosphère solennelle des commémorations du 80e anniversaire de la Révolution d'août et de la Fête nationale, le 2 septembre, Hanoï, à l'instar de nombreuses autres localités, a lancé et inauguré simultanément 250 projets clés. Il ne s'agit pas de simples projets d'infrastructure, mais de jalons marquant le début d'une nouvelle ère de développement : une ère de forte croissance, d'intégration et d'affirmation de son rôle.

Le 19 août, Hanoï a inauguré trois projets majeurs. Dans la commune de Dong Anh, le projet de ville intelligente du nord de Hanoï, représentant un investissement total de 4,2 milliards de dollars et s'étendant sur près de 272 hectares, vise à créer une ville moderne, verte et intelligente, avec pour fleuron une tour financière de 108 étages. Au sud, la construction du pont Ngoc Hoi – nouveau symbole de connectivité sur le fleuve Rouge – a débuté. Ce pont devrait désengorger les voies existantes et favoriser le développement urbain. À Co Loa, le Centre national des expositions et des congrès a été inauguré, offrant à Hanoï une plateforme d'accueil pour l'organisation d'événements et le commerce aux normes internationales. Hanoï apparaît ainsi comme un chantier dynamique, où chaque composante de l'infrastructure s'inscrit dans une vision à long terme s'étendant jusqu'en 2045 et 2065.

Ce qui est le plus remarquable dans le projet de ville intelligente du nord de Hanoï, ce ne sont pas seulement les investissements colossaux ou la hauteur de la tour, mais la manière dont ce mégaprojet façonnera une nouvelle structure de pouvoir urbain au nord du fleuve Rouge. La construction d'une ville intelligente dotée d'une tour financière de 108 étages témoigne de la volonté de Hanoï de miser sur un nouveau centre financier et commercial, venant compléter son cœur historique et administratif traditionnel.

Mme Nguyen Thi Nga, présidente du conseil d'administration du groupe BRG, a déclaré avec concision mais conviction : « En cette journée historique du 19 août, nous sommes honorés et conscients de notre responsabilité… et déterminés à ce que le projet se déroule comme prévu et réponde aux attentes de la population et des autorités centrales et locales. » Symboliquement, cette tour de 108 étages n'est pas qu'un simple repère vertical ; elle incarne un idéal, un point de repère visuel pour toute la zone au nord du fleuve Rouge, témoignant ainsi du rythme de développement de la région.

Bien plus qu'une simple réalisation matérielle, ce projet témoigne de la coopération internationale. La ville intelligente de Hanoï Nord est le fruit d'une collaboration entre entreprises vietnamiennes et japonaises, illustrant un esprit d'intégration proactive et novatrice. Lorsque l'architecture, la technologie et la gouvernance s'harmonisent parfaitement, une ville intelligente n'est pas seulement esthétiquement plaisante, mais fonctionne intelligemment, de son infrastructure numérique à son modèle énergétique, en passant par ses espaces verts et ses services aux citoyens.

La Porte du Soleil sur la rivière Rouge

Sur le fleuve Rouge, le projet du pont Ngoc Hoi a été lancé comme une « porte d'entrée matinale » pour le sud de la capitale. Avec un investissement total de près de 12 000 milliards de VND, une durée de construction de 30 mois et une inauguration prévue début 2028, les étapes techniques et l'avancement des travaux ont été clairement définis, mais ce qui importe vraiment, c'est la fonction spatiale que le pont permettra de créer.

Selon M. Dang Xuan Huan, directeur adjoint du Conseil de gestion des projets d'investissement pour la construction des infrastructures de transport de Hanoï : le pont Ngoc Hoi, situé sur le périphérique 2.5, relie directement la province de Hung Yen et s'intègre aux axes radiaux pour désengorger le périphérique 3 et la route Giai Phong. Les travaux de déblaiement sont en cours. Il s'agit d'une infrastructure de « décentralisation » ; au lieu de concentrer le trafic dans le centre-ville, le pont Ngoc Hoi redirigera les flux de circulation, élargissant l'espace de circulation vers le sud-est, réduisant ainsi la pression sur le centre-ville et créant de l'espace pour de nouveaux pôles de croissance.

Du point de vue de sa conception, le pont s'inspire de la « Porte du Soleil ». L'architecte Nguyen Xuan Khoi, chef de projet du pont Ngoc Hoi, explique : « La porte du soleil représente le ciel, l'arche l'humanité et le pont reliant les deux rives la terre. Ces trois éléments – ciel, terre et humanité – convergent, transformant l'ouvrage de transport en un symbole philosophique, un point de rencontre où se croisent le profane et le sacré, le pratique et le poétique. Dès lors, la connexion ne se limite plus au simple transport, mais englobe le partage : partage des ressources, des opportunités, de la culture et même de la fierté. »

Une ville qui aspire à un rayonnement international ne peut se passer d'un lieu professionnel pour ses grands événements. Le Centre national des expositions et des congrès de Co Loa remplit parfaitement ce rôle : un complexe moderne et de premier plan dans la région, capable d'accueillir des événements culturels, politiques et commerciaux nationaux et internationaux.

Le vice-président du Comité populaire de Hanoï, Nguyen Manh Quyen, a affirmé : « La ville s’engage à accompagner les investisseurs pour garantir le progrès et la qualité. » Cela signifie qu’au lieu de « construire d’abord et de trouver des solutions ensuite », Hanoï considère le centre d’exposition comme un maillon stratégique de la chaîne des services de conférences, de séminaires et d’expositions, attirant ainsi tout un écosystème d’hôtels, de logistique événementielle, de services urbains, etc. Ce projet promet d’être une « grande scène » de renommée mondiale, capable d’accueillir des événements d’envergure, des productions exceptionnelles et des manifestations de grande ampleur. C’est une stratégie simple que de nombreuses villes à travers le monde ont adoptée avec succès.

L'examen des trois projets clés – une ville intelligente, un grand pont et un centre d'exposition – révèle trois niveaux de signification intimement liés. Premièrement, leur importance fonctionnelle : ils répondent aux problématiques de circulation, d'espace et d'infrastructures, redirigent les flux de circulation, réduisent la densité du centre-ville et améliorent la qualité de vie. Deuxièmement, leur importance socio-économique : ces projets mobilisent des ressources, créent des pôles de croissance, génèrent des emplois, rehaussent le niveau des services et enrichissent le réseau de production et de consommation. Enfin, et surtout, leur portée culturelle et symbolique s'étend du concept de la « Porte du Soleil », imprégné de la philosophie du ciel, de la terre et de l'humanité, à la tour de 108 étages, emblème du centre financier et commercial situé de l'autre côté de la rivière Rouge. Une fois cette dimension de signification mise en lumière, l'infrastructure cesse d'être un ensemble isolé de routes, de ponts et de bâtiments pour devenir un récit collectif, une source d'énergie spirituelle qui nourrit les projets ultérieurs.

Prolongeant l'esprit du mois d'août, perpétuant l'aspiration à Thang Long.

Ces projets ne sont pas isolés. Ils s'inscrivent dans le cadre du plan stratégique de développement de la capitale à l'horizon 2045, avec une vision à l'horizon 2065, qui mise sur les infrastructures comme levier de croissance : la clé pour libérer les ressources, étendre l'espace urbain et accroître la productivité globale. L'ouverture de l'espace urbain et la réduction des goulets d'étranglement dans le centre-ville favoriseront l'émergence de nouveaux moteurs de croissance.

C’est ainsi qu’Hanoi préserve son rythme traditionnel, veillant à ce que son patrimoine culturel ne s’oppose pas à la modernité et que son identité ne soit pas en conflit avec l’intégration. Les nouveaux ponts ne brisent pas le cours du fleuve, mais rapprochent les deux rives ; une métropole intelligente ouvre la voie à l’histoire de Thang Long à l’ère du numérique ; et un centre d’exposition ne surcharge pas les espaces culturels, mais crée un lieu de rencontre entre culture, commerce et technologie.

Le fleuve Rouge représente un atout unique pour Hanoï. La construction d'un nouveau système de ponts permettra non seulement de résoudre les problèmes de circulation, mais aussi de créer un système équilibré sur les deux rives. Une fois les ponts Tu Lien, Ngoc Hoi et Tran Hung Dao achevés, la capitale entrera dans une nouvelle ère de développement : moderne, dynamique et durable.

Docteur en architecture Dao Ngoc Nghiem, vice-président de l'Association vietnamienne d'urbanisme et de développement

L'histoire urbaine de Hanoï est intimement liée à ses ponts. Chaque pont marque une étape importante d'une époque différente : des robustes travées d'acier d'antan aux courbes architecturales d'aujourd'hui. Les ponts Ngoc Hoi, Tu Lien et Tran Hung Dao – dont les plans d'investissement, approuvés par Hanoï en février 2025 pour un montant total de près de 48 000 milliards de dongs – poursuivront cette histoire. Une fois reliés aux axes radiaux et aux rocades, Hanoï disposera d'un nouveau système de circulation : ouvert, fluide et équilibré entre les deux rives.

Les projets d'infrastructure récemment lancés constituent également un axe majeur de la diplomatie économique. L'ambassadeur du Japon au Vietnam, Ito Naoki, a souligné que ces projets témoignent de l'efficacité de la coopération entre le Vietnam et le Japon et laissent entrevoir une coopération durable à l'avenir. Il ne s'agit pas seulement de capitaux, de technologies ou de normes de gouvernance, mais bien de confiance mutuelle. Lorsque cette confiance se fonde sur des projets concrets, la coopération est bien plus pérenne que de simples déclarations conjointes.

Hanoï n'est donc pas en dehors de ce carrefour régional. Le Centre national des expositions et des congrès accueillera délégations et marchandises, servant de lieu de rencontre pour les idées, les personnes et les produits, et favorisant ainsi la création de nouvelles alliances. Parallèlement, la ville intelligente deviendra un pôle d'excellence pour les services financiers, commerciaux et technologiques de pointe. Une ville accueillante, qui fidélise et prend soin de ses habitants, attirera les talents et les projets.

Ce n'est pas un hasard si les cérémonies de pose de la première pierre et d'inauguration se déroulent dans le contexte de la Révolution d'août et de la Fête nationale, le 2 septembre. C'est une manière de perpétuer la tradition de la construction par des actions concrètes aujourd'hui. L'esprit de reconquête de la souveraineté d'il y a 80 ans s'est mué en un esprit d'avenir : la maîtrise de l'espace, la maîtrise des technologies, la maîtrise de l'avenir.

Si, autrefois, un drapeau hissé sur la place Ba Dinh symbolisait l'indépendance, aujourd'hui, une porte enjambant le fleuve, un centre financier imposant et un parc des expositions ouvert sur l'avenir sont les symboles de notre époque. Discrets mais retentissants, ils affirment que Hanoï est prête à se relever. Et surtout, ils témoignent de la résilience d'une nation après 80 ans d'indépendance, résolument tournée vers l'avenir.

Source : https://baodautu.vn/ha-noi-vuon-minh-voi-nhung-cong-trinh-moi-d374562.html


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