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Les compagnies aériennes doivent des milliers de milliards à l'ACV mais tardent à payer, l'Autorité de l'aviation civile émet des recommandations

Báo Thanh niênBáo Thanh niên21/03/2024


L'Autorité de l'aviation civile vient d'annoncer la conclusion d'une réunion sur les recommandations de l'ACV aux compagnies aériennes concernant la dette et son remboursement.

Sân bay Tân Sơn Nhất quá tải là một trong những điểm nghẽn lớn nhất của ngành hàng không VNẢnh: ĐẬU TIẾN ĐẠT

ACV prévoit de poursuivre les compagnies aériennes pour retards de paiement.

Selon Do Hong Cam, directeur adjoint de l'Autorité de l'aviation civile, les activités du secteur aérien ont récemment montré des signes d'amélioration, mais des difficultés persistent et constituent un défi pour la reprise de l'ensemble du secteur.

Tout en reconnaissant les efforts déployés par les entreprises du secteur, l'Autorité de l'aviation civile a également demandé à ces dernières de poursuivre leurs efforts, de se coordonner activement et de se soutenir mutuellement dans le but de maintenir et de développer leurs activités.

Concernant les dettes entre ACV et les compagnies aériennes vietnamiennes, l'Autorité de l'aviation civile estime qu'il s'agit d'une question soumise aux dispositions des contrats et aux lois commerciales et civiles en vigueur.

Dans le contexte de la situation financière difficile, le Département a reconnu les efforts déployés par les compagnies aériennes vietnamiennes pour rembourser leurs dettes et trouver des sources de financement afin de payer ACV au cours de la période précédente, réduisant ainsi la dette accumulée des compagnies aériennes vietnamiennes envers ACV.

Afin de résoudre les désaccords et de gérer les obligations de paiement de dettes en suspens, les dirigeants de l'Autorité de l'aviation civile ont demandé à ACV et aux compagnies aériennes vietnamiennes de continuer à négocier de manière proactive et active et de parvenir à des accords sur un plan de règlement fondé sur le partage des risques et des avantages, garantissant l'harmonie des droits et obligations des parties concernées.

Il convient notamment d'encourager les parties à mettre en œuvre des plans d'annulation de dettes, à prolonger les échéanciers de remboursement des dettes existantes et à éviter la création de nouvelles dettes impayées. Parallèlement, il est primordial de prioriser le paiement des frais de recouvrement de l'État d'ACV, dans le respect des dispositions légales.

Il a également été demandé à ACV d'envisager la mise en œuvre de recommandations relatives aux opérations des compagnies aériennes dans un esprit de bonne volonté, de coopération entre les entreprises, de camaraderie, de partage des bénéfices et des risques, avec la même vision et le même objectif de surmonter les difficultés pour survivre et se développer.

Les dirigeants de l'Autorité de l'aviation civile ont également chargé les services fonctionnels concernés de continuer à être proactifs, de traiter les dossiers conformément à leurs compétences, de mener des recherches, de proposer des mécanismes politiques, de faire rapport au ministère des Transports et au gouvernement pour examen et promulgation de politiques appropriées visant à lever les difficultés et les obstacles afin de soutenir et de faciliter les opérations des entreprises du secteur de l'aviation.

Fin 2023, ACV a dû provisionner près de 3 600 milliards de VND pour créances douteuses à court terme auprès des compagnies aériennes nationales, soit 40 % de ses créances clients. La majeure partie de ces créances est apparue pendant la pandémie de Covid-19.

ACV estime que les résultats en matière de recouvrement de créances et les plans de remboursement des compagnies aériennes ne sont pas encore satisfaisants. De ce fait, les prestataires de services sont tenus d'appliquer des mesures plus strictes à l'encontre des compagnies aériennes qui ne respectent pas leurs engagements contractuels.

Cette entreprise a également établi 5 critères pour engager des poursuites et cesser la prestation de services aux compagnies aériennes contrevenantes afin de solliciter l'avis d'organismes de gestion compétents.



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