Après trois semaines de voyage au Vietnam, début août, le touriste mexicain Arnaud Zein El Din s'est rendu à l'aéroport de Noi Bai pour rentrer chez lui. Une vidéo le montrant portant une valise dans une main et un cheval en papier dans l'autre a fait le buzz sur les réseaux sociaux. Le cheval a ensuite été abandonné par la compagnie aérienne, bien qu'il ait passé les contrôles de sécurité.
L'invité a serré dans ses bras le cheval votif et les bagages à l'aéroport de Noi Bai.
M. Arnaud Zein El Din, architecte, a déclaré avoir acheté le cheval en papier pour 100 000 VND, accompagné de nombreux souvenirs et objets du Vietnam, tels qu'un chapeau conique, une pipe à eau, un tapis en carex, un masque, une canne à pêche, un mortier et un pilon en pierre, une chope de bière, etc., pour les rapporter au Mexique. Il a acheté le cheval en papier à Dong Anh pour l'offrir à sa fille. Dans la culture mexicaine, on trouve de nombreux souvenirs similaires à ce cheval en papier.
Sur les forums, de nombreuses personnes pensent que les compagnies aériennes refusent de transporter des chevaux votifs parce qu'ils peuvent être trop grands pour les bagages à main ou parce que les agents de bord les reconnaissent comme des objets spirituels, ce qui peut facilement effrayer ou mettre les passagers mal à l'aise...
S'adressant à la presse locale, il a déclaré que lors de son enregistrement au comptoir de la compagnie aérienne à l'aéroport de Noi Bai, le personnel a vu le cheval et l'a averti qu'il ne pouvait pas l'emmener avec lui. Puis, juste avant d'embarquer, le personnel l'a contraint à l'abandonner.
De nombreuses personnes ont également consulté la réglementation de l'autorité de l'aviation vietnamienne concernant la liste des articles dangereux interdits et restreints à bord des avions en tant que bagages à main, mais n'y ont pas trouvé le cheval en papier. Elles ont également conclu qu'interdire aux passagers d'emporter des chevaux en papier à bord des avions était une mesure émotionnelle et injustifiée.
En réponse à Thanh Nien, un représentant d'Emirates, dont le siège social est à Dubaï, a déclaré que la compagnie avait transporté le passager Arnaud Zein El Din depuis l'aéroport de Noi Bai. « Conformément à la réglementation relative aux bagages à main, la classe économique stipule que chaque passager est autorisé à emporter un bagage à main pesant 7 kg et mesurant au maximum 55 x 38 x 20 cm. Dans ce cas, le passager avait emporté un bagage à main surdimensionné, comprenant une valise, un sac à dos et un cheval en papier (comme le montrent des vidéos circulant sur les réseaux sociaux). Au comptoir d'enregistrement, avant de franchir le contrôle de sécurité, le passager a reçu une explication et des informations complètes sur la limite de bagages à main et a respecté la réglementation en réorganisant ses bagages. Cependant, à son arrivée à la porte d'embarquement, le passager avait emporté un bagage surdimensionné. Il a alors été invité à réorganiser ses bagages conformément à la réglementation et a déposé ses bagages surdimensionnés, y compris le cheval en papier, avant de monter à bord », a expliqué un représentant d'Emirates.
Le cheval a été laissé à l'aéroport.
Certaines compagnies aériennes peuvent faire preuve de souplesse en autorisant les passagers à transporter des bagages à main surdimensionnés. Cependant, Emirates estime que la sécurité et le confort de tous les passagers sont toujours la priorité absolue de la compagnie aérienne. Par conséquent, les bagages à main des clients doivent être conformes aux règles générales, à la réglementation relative au nombre de bagages et au poids des bagages à main selon la classe de billet. Ces réglementations visent à garantir la sécurité et les autres conditions nécessaires au vol. Par conséquent, si le bagage est surdimensionné, la compagnie aérienne recommande à tous les passagers de l'enregistrer.
Concernant les bagages à main contenant des articles interdits, la compagnie aérienne a indiqué que sa politique relative aux marchandises dangereuses était similaire à celle appliquée par toutes les compagnies aériennes du monde . Cette réglementation est disponible sur le site web de la compagnie et les passagers sont invités à la consulter avant de prendre l'avion.
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