Le nombre de passagers sur la ligne 1 du métro a atteint 300 % du plan au cours des deux premières semaines.

Le matin du 6 janvier, la compagnie ferroviaire urbaine n°1 a annoncé qu'au cours des deux premières semaines d'exploitation commerciale, la ligne de métro n°1 (Ben Thanh - Suoi Tien) a dépassé l'objectif de 300 %.

Selon le directeur de la compagnie de chemins de fer urbains n° 1, le pic de fréquentation du 1er janvier a été marqué par une augmentation spectaculaire du nombre de passagers du métro n° 1, atteignant 275 144. L'équipe d'exploitation du métro n° 1 s'est efforcée de desservir les voyageurs sur l'ensemble du parcours et dans 14 stations, avec 200 trains par jour.

Rien que le 31 décembre, 220 trains circuleront de 5 h à 23 h (soit une heure de plus que l'horaire quotidien). Le 1er janvier, 246 trains circuleront jusqu'à 2 h du matin.

A l'occasion du Nouvel An, le 1er janvier, le nombre de passagers sur la ligne 1 du métro a augmenté de 275 144.

Afin d'assurer un fonctionnement stable et de mieux servir la population, la compagnie ferroviaire urbaine n°1 effectue de nombreuses activités de travail supplémentaire et de soutien au personnel pendant les heures de pointe.

Parallèlement, des inspections et une supervision sont menées pour garantir l'ordre et la sécurité de tous les passagers. Les opérateurs régulent les flux de passagers entrant et sortant des trains afin d'éviter les embouteillages. Le système d'information et de guidage des stations du métro n° 1 a également été modernisé pour fournir des informations précises et actualisées.

L'unité met en place une équipe de nettoyage qui travaille en permanence pour maintenir la propreté des wagons et des gares. Les espaces communs tels que les sols, les sièges, les poignées de train et les toilettes sont nettoyés régulièrement afin de créer un environnement confortable pour les voyageurs.

Cependant, au-delà des signaux positifs, l'équipe d'exploitation a également constaté de nombreux cas de non-respect de la culture du métro, affectant l'expérience globale de tous les passagers. Plus précisément, certains passagers ont enfreint les règles relatives aux portes et aux lignes d'avertissement de sécurité, et ont bloqué les portes des quais et des trains en attendant que leurs proches montent et descendent, créant ainsi un danger.

Des milliers de passagers ont utilisé le métro, prouvant que ce nouveau système de transport public répond aux besoins et aux attentes de la communauté.

De plus, le temps d'ouverture et de fermeture du métro n°1 n'est que de 30 secondes, mais il y a encore des passagers qui essaient de sortir ou de monter dans le train pendant que la porte se ferme.

De nombreux passagers ont franchi la ligne d'avertissement de sécurité malgré les rappels, obligeant le personnel de la gare à intervenir à plusieurs reprises.

De nombreux passagers ne font pas la queue à l'entrée, dans les escaliers mécaniques et dans les rames, ce qui provoque des troubles et perturbe les autres passagers. On observe des cas de bousculades et de bousculades pour monter et descendre rapidement du train, ce qui engendre des risques pour la sécurité.

L'unité a annoncé que pendant la période de billets gratuits du 2 au 20 janvier, les passagers du métro n'ont qu'à télécharger et utiliser le code QR sur l'application HCMC METRO, créer une carte d'embarquement à la station ou utiliser une carte bancaire ou une application Mastercard pour scanner le lecteur de billets lors de l'entrée et de la sortie du portique de billets.

Cependant, de nombreux passagers ne coopèrent pas pour créer des cartes d'embarquement ou scanner des codes QR lors de l'entrée/sortie de la porte d'embarquement, car ils pensent que l'expérience gratuite n'est pas nécessaire.

En particulier, certains passagers qui ne sont pas prioritaires, comme les personnes handicapées, les femmes enceintes, les personnes âgées et les enfants, utilisent encore les ascenseurs réservés, ce qui fait que les personnes qui doivent les utiliser ne peuvent pas y accéder à temps.

De nombreuses personnes apportent de la nourriture, des boissons et des animaux de compagnie dans la gare, ne respectent pas les règles malgré les rappels, ce qui affecte l'espace commun.

Dans de nombreux cas, les passagers se sont penchés par la porte EWD (porte réservée au personnel de la gare à utiliser uniquement en cas d'urgence) pour prendre des photos, n'ont pas suivi les rappels du personnel et ont continué à se déplacer vers d'autres endroits pour prendre des photos.

De plus, en empruntant la ligne 1 du métro, il y a encore des cas de personnes qui se déshabillent, ce qui est irrespectueux lors de la prise de photos.

Le personnel de la gare est surchargé de passagers, ce qui n'est pas suffisant pour empêcher rapidement cette situation.

Parallèlement à cela, certains passagers et familles laissent leurs enfants ne pas avoir conscience de maintenir l'hygiène publique, comme s'asseoir incorrectement sur les toilettes, éclabousser le sol avec de l'eau ou utiliser les toilettes comme salle de bain personnelle, ce qui affecte l'utilisateur suivant...

Le non-respect des règles d'embarquement et de débarquement par les passagers, ou les tentatives de franchir la ligne de sécurité lorsque les portes du train sont sur le point de se fermer, peuvent parfois entraîner des conditions dangereuses, endommager l'équipement d'exploitation et affecter les procédures d'exploitation.

Source : https://www.baogiaothong.vn/hanh-khach-di-metro-so-1-trong-2-tuan-dau-dat-300-so-voi-ke-hoach-192250106103144404.htm