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Le premier système d'atterrissage automatique d'hélicoptère au monde

VnExpressVnExpress16/11/2023


Une start-up américaine a réalisé une performance impressionnante en matière de sécurité aérienne en mettant au point le premier système d'atterrissage automatique au monde utilisant un mécanisme d'« autorotation ».

Le premier système d'atterrissage automatique d'hélicoptère au monde

Skyryse démontre l'atterrissage d'un hélicoptère grâce à un système de rotation automatique. Vidéo : Skyryse

La startup américaine Skyryse a déclaré qu'elle dévoilerait son premier modèle d'hélicoptère équipé du nouveau système de contrôle de la société début 2024. Le système comprend un certain nombre de fonctionnalités de sécurité, notamment le premier système de rotation entièrement automatique au monde pour les atterrissages d'urgence, a rapporté Interesting Engineering le 15 novembre.

L'autorotation est une procédure d'urgence qui permet au pilote d'atterrir l'hélicoptère en douceur et de manière contrôlée en cas de panne moteur. Elle implique une série de manœuvres et de techniques qui exploitent l'énergie emmagasinée (altitude, vitesse et régime rotor) pour ralentir la descente et l'atterrissage.

En cas de panne moteur, le pilote doit d'abord relâcher immédiatement le manche pour réduire la traînée du rotor supérieur et assurer sa rotation continue. Cette opération ne peut être effectuée que quelques secondes après la panne moteur. L'embrayage automatique découplera le rotor principal du moteur. Le pilote doit ensuite appuyer sur la pédale de droite, car la perte de couple moteur entraînera une rotation de l'hélicoptère vers la gauche.

Le pilote doit ensuite trouver la vitesse permettant à l'avion de voler le plus longtemps possible (généralement autour de 110 km/h, mais cela varie d'un avion à l'autre), puis choisir un lieu d'atterrissage d'urgence. Il doit ensuite effectuer des manœuvres délicates et complexes pour amener l'avion en douceur jusqu'à cet endroit.

Le nouveau système de Skyryse simplifie ce processus et lui permet de gérer les situations les plus complexes. Il utilise des capteurs et des contrôleurs de vol redondants propriétaires pour détecter les pannes moteur en temps réel. Une fois activé, le système exécute automatiquement une série d'actions, du réglage de l'assiette et de l'angle de l'avion à l'ajustement de la stabilité et à un atterrissage en douceur.

Skyryse a démontré avec succès son système de rotation entièrement autonome dans son centre d'essais et de démonstration en vol à Los Angeles le 22 juillet. Le Guinness World Records a officiellement reconnu cela comme le premier atterrissage en rotation autonome d'un avion à hélice.

Cette nouvelle technologie réduit le risque de panne moteur, qui exige une intervention rapide et précise du pilote. Grâce à l'autorotation manuelle, le pilote ne dispose que de quelques secondes pour effectuer des manœuvres complexes jusqu'à l'atterrissage. Le système de Skyryse détecte non seulement immédiatement la panne moteur, mais effectue également l'autorotation avec une grande efficacité, maintenant ainsi des vitesses de rotor principal plus élevées, offrant ainsi au pilote une réserve de puissance accrue.

Thu Thao (Selon Interesting Engineering )



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