Les trois terrains actuellement situés le long de la ligne 2 du métro deviendront de nouvelles zones urbaines à Hô Chi Minh-Ville.

Le long de la ligne 2 du métro, trois zones foncières de premier choix seront aménagées selon le modèle de développement urbain associé aux transports publics (TOD), notamment : la zone C30 située entre le district 10 et le district de Tan Binh ; le centre d'exposition et de sports du district de Tan Binh et le bloc I/82A Tay Thanh, district de Tan Phu.

Le long de la ligne 2 du métro, trois zones foncières de premier choix seront aménagées selon le modèle de développement urbain associé aux transports publics (TOD), notamment : la zone C30 située entre le district 10 et le district de Tan Binh ; le centre d'exposition et de sports du district de Tan Binh et le bloc I/82A Tay Thanh, district de Tan Phu.

La zone C30, située entre le district 10 et Tan Binh, a une superficie de près de 41 hectares entourée par les routes suivantes : Thanh Thai, Ly Thuong Kiet, Bac Hai, To Hien Thanh, est l'un des trois emplacements où une nouvelle zone urbaine sera construite selon le modèle TOD.

D'après les archives, cette zone est actuellement utilisée comme entrepôts, avec, en façade sur rue, la location et la vente de plantes ornementales.

À l'avenir, ce terrain sera aménagé en une zone urbaine compacte dans le but d'améliorer l'efficacité de l'utilisation des sols et de créer davantage d'espace de vie pour les habitants des environs de la gare de Le Thi Rieng.

Également utilisé pour construire des zones urbaines le long de la ligne 2 du métro (Ben Thanh - Tham Luong), le centre d'exposition et de sports du district de Tan Binh, d'une superficie totale d'environ 5,1 hectares, adjacent à 4 routes : Truong Chinh, Hoang Van Thu, Xuan Dieu et Xuan Hong.

Ce secteur bénéficie d'une situation géographique privilégiée, avec des zones résidentielles existantes, des écoles, des commerces animés et un réseau de transports en commun performant. Il présente un fort potentiel pour le développement futur d'une zone urbaine dense.

La ville d'Hô-Chi-Minh-Ville prévoit d'aménager ce secteur en un centre commercial et de services, un centre culturel et sportif polyvalent et un parking souterrain relié aux lignes 2 et 5 du métro. Cette transformation améliorera non seulement le confort des résidents, mais optimisera également l'utilisation des sols autour de la station de métro Bay Hien.

La troisième position est le bloc I/82A Tay Thanh, district de Tan Phu, d'une superficie de 26 hectares, adjacent à deux axes de Tay Thanh et Truong Chinh.

Actuellement, cet endroit est un grand terrain vague et certaines zones sont louées comme cinémas et entrepôts.

La ville prévoit d'aménager cette zone en un espace urbain compact, tout en exploitant davantage l'espace souterrain, optimisant ainsi l'utilisation des sols autour de la station Tan Binh et du dépôt Tham Luong de la ligne 2 du métro.

Outre les trois sites situés le long de la ligne 2 du métro, Hô Chi Minh-Ville a sélectionné six autres terrains pour y développer des projets de développement axés sur le transport en commun (TOD) entre 2024 et 2025. Parmi ceux-ci, la zone autour de la station Phuoc Long (ville de Thu Duc), desservie par la ligne 1 (Ben Thanh - Suoi Tien), couvre une superficie de plus de 160 hectares. Le périphérique 3 comprend cinq sites : la zone de Coconut Farm (152,6 hectares) et le quartier de Long Binh (29 hectares) à Thu Duc ; 198,4 hectares à Tan Hiep ; 389,3 hectares à Xuan Thoi Thuong ; et 104,9 hectares à Xuan Thoi Son (district de Hoc Mon).

Selon Dan Viet

Source : https://tienphong.vn/hien-trang-3-khu-dat-vang-doc-tuyen-metro-so-2-se-thanh-khu-do-thi-moi-o-tphcm-post1692832.tpo