Alors que de nombreuses familles sortent ensemble pour les vacances ou retournent dans leur ville natale pour le Nouvel An, les ouvriers du bâtiment du projet Cao Lanh – An Huu travaillent toujours dur jour et nuit pour assurer l'avancement des travaux.
L'entrepreneur rassemble les matériaux et l'équipement sur le chantier pour assurer « 3 quarts de travail, 4 équipes » de construction.
Sur le chantier, les unités déploient massivement des équipes de construction, concentrant un maximum de ressources humaines, d'équipements et de matériaux sur les zones où le chantier a été remis.
Sur le chantier de construction du pont Rach Dao, plus de 80 techniciens, ouvriers et environ 20 excavatrices, foreuses, etc. ont travaillé rapidement pendant les vacances du Têt.
Alors qu'il travaillait sur le projet du pont Rach Dao, l'ouvrier Ho Van Huan (de Nghe An ) de la société de construction 368 a déclaré qu'en raison de l'avancement du projet, ces jours-ci, lui et ses collègues de l'unité travaillaient sans relâche.
« Pour le bien commun, mes frères et moi travaillons jusqu'à tard dans la nuit, ne nous reposant que lorsque le travail est terminé », a déclaré M. Huan.
Les ouvriers travaillent dur sur le chantier de construction le jour de l'An 2025.
M. Nguyen Thanh Loc, directeur de la construction de la société de construction 368, a déclaré que l'unité est responsable de la construction d'environ 70 % du pont sur l'autoroute Cao Lanh - An Huu. Actuellement, le battage des pieux d'essai est terminé, plus de 20 % des pieux de masse ont été enfoncés, une fondation pour le pilier du pont Rach Dao a été achevée et le béton pour la fondation du deuxième pilier est en cours de coulée. Des équipes de construction sont déployées simultanément tout au long de la nouvelle année pour garantir le respect des étapes de progression.
Des milliers de mètres cubes de sable provenant de la mine Hoa Hung 2 sur la rivière Tien ont été acheminés vers le projet d'autoroute Cao Lanh – An Huu, composant 2.
Selon le Conseil de gestion des projets d'investissement en construction civile et industrielle de la province de Tien Giang , l'avancement du composant 2 du projet d'autoroute Cao Lanh - An Huu a atteint plus de 6% de la valeur de construction.
Actuellement, les unités organisent 41 équipes de construction de « 3 équipes, 4 équipages ». Le consortium d'entrepreneurs a mobilisé 57 techniciens, plus de 200 ouvriers ainsi que plus de 110 motos et divers types d'équipements. Avec du sable disponible sur le chantier, les entrepreneurs accélèrent de toute urgence la progression des travaux.
Station de mélange de béton sur le chantier de construction du pont Rach Dao, composante 2 du projet Cao Lanh - An Huu, ouvriers travaillant jusqu'au réveillon du Nouvel An.
L'autoroute An Huu – Cao Lanh reliant la province de Tien Giang à la province de Dong Thap mesure environ 27 km de long, avec un investissement total de 7 496 milliards de VND, divisé en deux projets composants.
Le projet composant 1 à travers la province de Dong Thap a un investissement total de plus de 3 600 milliards de VND et a été lancé en juin 2023.
Le projet du composant 2 traverse la province de Tien Giang (8 km) et en partie la province de Dong Thap (3 km). L'investissement total est d'environ 3 856 milliards de VND, l'organe directeur est le Comité populaire provincial de Tien Giang. Le projet a débuté le 12 août 2024.
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