Plus de 8 750 milliards de VND ont été investis dans les infrastructures routières de Dong Thap.

En réponse à la proposition de la délégation de l'Assemblée nationale de la province de Dong Thap concernant l'élargissement de certains tronçons de route et de ponts étroits sur les routes nationales 30 et 80, le ministère des Transports a déclaré que, selon la planification du réseau routier pour la période 2021-2030, avec une vision jusqu'en 20501, la route nationale 30 mesure environ 112 km de long, partant de la route nationale 1 (Cai Be, Tien Giang ) et se terminant à la porte frontière de Dinh Ba, Dong Thap.

L'autoroute My Thuan - Can Tho (phase 1) traverse les provinces de Vinh Long et de Dong Thap.

La route traversant la province de Dong Thap mesure environ 104 km de long, dont 64 km ont fait l'objet d'investissements pour répondre aux normes routières de classe III, à 2 voies, et les 40 km restants environ répondent aux normes routières de classe IV, à 2 voies.

Concernant la route nationale 80, le ministère des Transports a déclaré que cette route nationale mesure 216 km de long, partant de la route nationale 1 (My Thuan, ville de Vinh Long), se terminant à la porte frontière de Ha Tien, Kien Giang, de niveau III, à 2-4 voies.

Le tronçon traversant la province de Dong Thap, d'une longueur d'environ 47 km, a été en grande partie aménagé pour répondre aux normes d'une route de classe III, à 2 voies, avec seulement environ 4 km restant à parcourir à travers quelques sites de construction de ponts pour répondre aux normes d'une route de classe IV, à 2 voies.

Pour répondre aux besoins de sécurité routière, le ministère des Transports a chargé l'Administration des routes du Vietnam d'entretenir, de réparer et de rénover certains tronçons des routes nationales 30 et 80 sur des fonds publics, dont environ 101 milliards de VND seront alloués en 2024 et environ 75 milliards de VND devraient l'être en 2025.

Au cours de la période 2021-2025, le ministère des Transports a alloué environ 8 751 milliards de VND à investir dans 5 projets et 3 640 milliards de VND au projet d’autoroute Cao Lanh - An Huu dans la province de Dong Thap, dont la mise en œuvre a été décentralisée au niveau local en tant qu’autorité compétente.

Sur ce montant, 848 milliards de VND sont destinés à achever l'investissement dans le projet de liaison de la région centrale du delta du Mékong ; plus de 1 900 milliards de VND sont investis dans le projet d'autoroute My Thuan - Can Tho ; 194 milliards de VND sont investis dans le projet de route nationale 54 (phase 2) ; 909 milliards de VND sont investis dans le projet de route nationale 30, section Cao Lanh - Hong Ngu ; 738 milliards de VND sont investis dans la route Cao Lanh - Lo Te et 475 milliards de VND sont investis dans le projet d'autoroute My An - Cao Lanh, phase 1.

Affirmant la nécessité d'investir dans les routes nationales 30 et 80 traversant la province de Dong Thap, le ministère des Transports a indiqué qu'en raison de difficultés de financement, il n'avait pas été en mesure d'allouer des capitaux à cet investissement pour la période 2021-2025. Dans le cadre de l'élaboration du plan d'investissement public à moyen terme pour la période 2026-2030, et en fonction de sa capacité à équilibrer les ressources et les principes d'allocation des capitaux, le ministère des Transports envisagera prochainement d'investir dans ces deux routes nationales.

Source : https://www.baogiaothong.vn/hon-8750-ty-dong-dau-tu-ha-tang-giao-thong-dong-thap-192240817174236914.htm