La route reliant la commune de Vay Nua au district de Tien Phong (district de Da Bac) est en construction à un rythme accéléré, facilitant les déplacements et le commerce pour les résidents locaux.
En 2025, l'investissement social total de la province devrait atteindre 29 500 milliards de VND, soit une augmentation de 1,67 % par rapport à 2020. La structure des investissements évolue vers une part croissante du secteur non étatique. Les fonds publics sont principalement consacrés à l'investissement et à la modernisation des projets de transport interrégionaux et des infrastructures socio -économiques essentielles, et servent également de moteur pour attirer des capitaux d'investissement provenant d'autres secteurs économiques. La mobilisation des capitaux non étatiques a progressé de manière positive : entre 2021 et 2025, 196 projets d'investissement privés, représentant un capital enregistré d'environ 108 500 milliards de VND, ont été attirés, ainsi que 8 projets d'investissement direct étranger (IDE), pour un capital enregistré total de 146 millions de dollars américains. Parmi les grands projets attirés depuis 2021 figurent : les cimenteries de Xuan Thien et de Xuan Son ; une usine de fabrication de circuits imprimés (PCB) ; le golf de Ky Son ; et le téléphérique de Huong Binh. un complexe urbain et de loisirs écologique haut de gamme et le téléphérique de Cuoi Ha ; la zone urbaine commerciale et résidentielle de la rivière Bui ; la zone touristique écologique de Ngoi Hoa…
Mettre en œuvre efficacement les plans d'investissement public à moyen terme et annuels. Déployer avec vigueur les mesures et solutions visant à accélérer le décaissement des fonds d'investissement public, en privilégiant la réalisation des projets importants et urgents de la province. Prioriser l'allocation de capitaux aux infrastructures de transport, aux infrastructures des parcs et pôles industriels, ainsi qu'aux infrastructures touristiques ; privilégier les projets situés dans les zones de développement clés de la province afin de créer un effet d'entraînement, de promouvoir les liens régionaux et de réduire progressivement les disparités entre les localités ; privilégier les projets qui favorisent un développement socio-économique rapide et durable, protègent et préservent la santé de la population ; et, simultanément, améliorer l'efficacité de l'utilisation des fonds d'investissement public, ce qui constitue un atout pour attirer des investissements d'autres secteurs économiques.
À ce jour, de nombreux projets d'envergure, notamment des projets de connectivité régionale, ont été réalisés, tels que : l'autoroute Hoa Binh - Moc Chau (tronçon KM 19 - KM 53) dans la province de Hoa Binh ; la route de liaison régionale Hoa Binh - Hanoï et l'autoroute Son La (Hoa Binh - Moc Chau) ; la route reliant la rue Tran Hung Dao au quartier Dan Chu (ville de Hoa Binh) et à la route nationale 6 ; la route reliant la ville de Luong Son à Xuan Mai, Hanoï (phase 1)... Le montant total des investissements publics à moyen terme pour la période 2021-2025 dans la province de Hoa Binh, tel qu'alloué par le Premier ministre, s'élève à 29 572 milliards de VND, tandis que le montant total approuvé par le Conseil populaire provincial est de 33 316 milliards de VND. En 2025, le montant des investissements à moyen terme alloués dans le plan annuel d'investissement public est de 32 241 milliards de VND, soit 97 % du plan approuvé par le Conseil populaire provincial. Le montant prévu pour la mise en œuvre et le décaissement d'ici fin 2025 est estimé à 27 244 milliards de VND, soit 82 % du plan approuvé par le Conseil populaire provincial.
De 2021 à aujourd'hui, les infrastructures urbaines de la province ont progressivement bénéficié d'investissements publics, notamment dans les systèmes de transport urbain. Parallèlement, les efforts se sont intensifiés pour mobiliser des capitaux extrabudgétaires, par exemple pour des projets de logements et de transports urbains réalisés en partenariat public-privé. Les objectifs annuels de taux d'urbanisation ont été atteints, passant de 28,69 % en 2020 à 36 % en 2024 ; ce taux devrait atteindre 38 % en 2025, conformément aux objectifs du plan.
La province poursuit le renforcement de la mobilisation des ressources d'investissement pour la construction d'infrastructures socio-économiques, créant ainsi les conditions permettant aux secteurs économiques de participer, de manière appropriée, à la réalisation de ces projets, tout en réduisant la part des capitaux d'investissement provenant du budget de l'État. Elle attire les investissements dans la construction d'infrastructures pour les zones et pôles industriels, accélère la mise en œuvre des investissements dans ce domaine et accroît le taux d'occupation des zones et pôles industriels existants. La priorité est accordée à l'investissement dans la construction de grands projets de transport, véritables moteurs de développement socio-économique.
Dinh Thang
Source : https://baohoabinh.com.vn/12/202479/Huy-dong-nguon-luc-phat-trien-kinh-te-xa-hoi.htm
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