Mobiliser des ressources pour le développement socio-économique

Ces dernières années, la province de Hoa Binh a activement mis en œuvre de nombreux programmes et politiques de développement socio-économique, en mettant l'accent sur la mobilisation de sources de capitaux pour les investissements dans les infrastructures, en donnant la priorité aux investissements dans le développement de régions dynamiques, les infrastructures de transport interrégionales, les parcs industriels et les infrastructures de clusters... Au cours de la période 2021-2025, le capital d'investissement social total est estimé à 116 436 milliards de VND, dont le capital d'investissement provenant du budget de l'État est estimé à 22 987 milliards de VND, soit 19,7 %.

Les travaux de construction de la route reliant les communes de Vay Nua à Tien Phong (Da Bac) s'accélèrent, facilitant ainsi les déplacements et le commerce des marchandises.

En 2025, le capital d'investissement social total estimé de la province atteindra 29 500 milliards de VND, soit une hausse de 1,67 % par rapport à 2020. La structure de ce capital évoluera vers une part croissante du secteur non étatique. Les fonds publics seront principalement consacrés à l'investissement et à la modernisation des infrastructures de transport interrégionales et des infrastructures socio -économiques essentielles, et serviront de moteur pour attirer des investissements d'autres secteurs économiques. La mobilisation de capitaux hors budget connaîtra une évolution positive : entre 2021 et 2025, elle a permis d'attirer 196 projets d'investissement privés, représentant un capital enregistré d'environ 108 500 milliards de VND, et 8 projets d'investissement direct étranger (IDE), pour un capital enregistré total de 146 millions de dollars américains. Parmi les principaux projets attirés depuis 2021 figurent : les cimenteries Xuan Thien et Xuan Son ; une usine de fabrication et de traitement de circuits imprimés (PCB) ; le golf de Ky Son ; et le téléphérique de Huong Binh. Zone urbaine écologique haut de gamme, complexe de loisirs et téléphérique de Cuoi Ha ; zone urbaine commerciale et résidentielle de la rivière Bui ; zone écotouristique de Ngoi Hoa…

Mettre en œuvre efficacement le plan d'investissement public à moyen terme et le plan annuel d'investissement public. Appliquer résolument les mesures et solutions visant à accélérer le décaissement des fonds d'investissement public, en privilégiant la réalisation des projets importants et urgents de la province. Prioriser les sources de financement pour les projets d'infrastructures de transport, les infrastructures des parcs et pôles industriels, ainsi que les infrastructures touristiques ; privilégier les projets situés dans les zones dynamiques de la province afin de créer des retombées positives, de renforcer la connectivité régionale et de réduire progressivement les disparités entre les localités ; privilégier les projets contribuant à un développement socio-économique rapide et durable, et à la protection et à la préservation de la santé publique ; et, dans le même temps, améliorer l'efficacité de l'utilisation des fonds d'investissement public, condition essentielle pour attirer des investissements d'autres secteurs économiques.

À ce jour, de nombreux projets d'envergure, notamment des projets de connectivité régionale, ont été réalisés, tels que : l'autoroute Hoa Binh - Moc Chau (tronçon KM19 - KM53) dans la province de Hoa Binh ; la route de liaison régionale Hoa Binh - Hanoi et l'autoroute Son La (Hoa Binh - Moc Chau) ; la route reliant la rue Tran Hung Dao au quartier Dan Chu (ville de Hoa Binh) et la route nationale 6 ; la route reliant la ville de Luong Son à Xuan Mai, Hanoi (phase 1)... Le Premier ministre a alloué un budget total d'investissement public à moyen terme de 29 572 milliards de VND pour la province de Hoa Binh pour la période 2021-2025, tandis que le Conseil populaire provincial a approuvé un budget total de 33 316 milliards de VND. En 2025, le montant des investissements à moyen terme inscrits au plan annuel d'investissement public s'élevait à 32 241 milliards de VND, soit 97 % du budget approuvé par le Conseil populaire provincial. Le plan de mise en œuvre et de décaissement estimé d'ici fin 2025 s'élève à 27 244 milliards de VND, soit 82 % du plan approuvé par le Conseil populaire provincial.

De 2021 à aujourd'hui, le système d'infrastructures urbaines de la province a progressivement bénéficié d'investissements publics, notamment dans le domaine des transports urbains. Parallèlement, la mobilisation de capitaux non budgétaires s'est accrue, notamment pour des projets de logements et de transports réalisés en partenariat public-privé. L'objectif annuel de taux d'urbanisation a été atteint, passant de 28,69 % en 2020 à 36 % en 2024, et devrait atteindre 38 % en 2025, conformément aux objectifs du plan.

La province poursuit la mobilisation des ressources d'investissement pour développer les infrastructures socio-économiques et créer les conditions permettant aux secteurs économiques de participer aux travaux d'infrastructure de manière appropriée, tout en réduisant la part des capitaux d'investissement provenant du budget de l'État. Elle s'attache à attirer les investissements dans le développement des infrastructures des zones et pôles industriels, à accélérer les investissements dans ce domaine et à accroître le taux d'occupation des zones et pôles industriels existants. Elle priorise les investissements dans la réalisation d'ouvrages de transport essentiels, véritables leviers de développement socio-économique.

Dinh Thang

Source : https://baohoabinh.com.vn/12/202479/Huy-dong-nguon-luc-phat-trien-kinh-te-xa-hoi.htm