Avec la participation de l'ensemble du système politique , le consensus et la mobilisation des forces populaires sous la devise « L'État et le peuple travaillent ensemble », le mouvement de construction de routes rurales dans la commune de Dong Linh, district de Thanh Ba s'est fortement répandu, contribuant à créer de nouvelles routes, de nouveaux visages et une nouvelle vitalité dans les zones rurales.
La route intercommunale de Dong Linh à la commune de Dai An est en cours de construction d'urgence pour répondre aux besoins de déplacement et de production de la population.
Les infrastructures rurales, et en particulier les routes, jouent un rôle important dans le développement socio -économique de chaque localité et de chaque établissement. La construction de routes et d'ouvrages de circulation exige une mobilisation des ressources, notamment la participation de la population en termes de travail et d'argent. Dans une zone difficile comme Dong Linh, mobiliser la population pour donner des terres et contribuer financièrement à la rénovation, à l'agrandissement et à la construction de routes rurales n'est pas chose aisée. Conscients de ces difficultés et les surmontant, le Comité du Parti et les autorités locales ont déployé des efforts pour piloter et orienter diverses solutions afin de mobiliser au maximum la population et la faire participer à la construction de routes rurales dans la commune. Le projet de modernisation et d'agrandissement de la route reliant la zone 3 de la commune de Dong Linh à la zone 8 de la commune de Dai An, longue de 2,3 km, est accéléré par l'unité de construction. Il devrait être achevé et mis en service à l'occasion du Nouvel An lunaire 2025, soit six mois plus tôt que prévu. Ce résultat encourageant est le fruit des efforts de la commune et du quartier résidentiel.
M. Dang Quoc Quan, chef du quartier résidentiel n° 3 de la commune de Dong Linh, a déclaré : « Le tronçon routier intercommunal traversant le quartier n° 3, d'une longueur de 1,7 km, a été réalisé grâce à des investissements du district et à des terrains donnés par la population. La commune a chargé le quartier résidentiel de créer des groupes de travail, assignant des tâches spécifiques aux cadres du quartier, qui se rendront directement dans chaque foyer afin de sensibiliser les habitants à l'importance du projet. Parallèlement, pour les foyers possédant de nombreuses structures architecturales sur les terrains donnés, le quartier résidentiel a également mobilisé des personnes pour soutenir le démantèlement et organiser des journées de travail pour la reconstruction des structures pour les familles… Grâce à cela, plus de 50 foyers du quartier ont accepté de faire don d'environ 2 hectares de terrain, de démolir et de démanteler des structures architecturales pour un montant total d'environ 2 milliards de VND afin d'élargir la voie de circulation. »
Français Parallèlement à la route intercommunale, avec le soutien de la population en contribuant des fonds et en faisant don de terrains, en 2024, Dong Linh a également mis en œuvre de nombreuses voies de circulation rurales importantes : l'achèvement de 2 routes interzones, avec un coût de mise en œuvre de plus d'un milliard de VND, le début de la construction de 2 routes intercommunales, avec un coût de mise en œuvre de près de 27 milliards de VND. La commune a également mobilisé la population pour contribuer à hauteur de plus de 1,1 milliard de VND au bétonnage de routes de ruelle d'une longueur de 1,2 km ; participant à près de 3 900 jours de travail pour réparer et entretenir 37 km de routes intervillageoises et hameaux ; draguant près de 20 km de canaux et recevant 200 millions de VND d'enfants éloignés de chez eux pour construire les voies de circulation de la commune... Les routes en béton investies dans la construction et la modernisation ont créé des conditions favorables pour que les gens puissent voyager, étudier, travailler, développer l'économie et réduire la pauvreté.
Le camarade Nguyen Van Tuan, président du Comité populaire de la commune de Dong Linh, a déclaré : « Convaincue de l'importance cruciale de la construction d'un réseau de transport rural pour dynamiser le développement socio-économique, assurer la défense et la sécurité nationales et contribuer à la réussite de l'objectif de construction d'une nouvelle zone rurale avancée, la commune a promu la propagande et la mobilisation sur les objectifs, la signification et les avantages pratiques pour la population de l'extension des voies de circulation, ainsi que sur les mécanismes et plans de soutien du district et de la commune, conformément à la devise « L'État et le peuple travaillent ensemble ». La commune a diversifié et enrichi ses moyens de propagande, tels que l'utilisation de haut-parleurs, l'intégration dans les conférences et les activités de masse, la persuasion et la mobilisation de chaque foyer, et l'exploitation du soutien et de la réaction des personnalités prestigieuses du quartier et des clans pour sensibiliser les foyers à la nécessité de bénéficier du programme. Une fois informés et compris, les foyers ont volontairement fait don de terres et contribué à la construction des voies de circulation. En particulier, les capitaux apportés ont été utilisés à bon escient et efficacement, créant ainsi un environnement de travail de grande qualité. consensus parmi le peuple.
Les efforts conjoints et le consensus de l'État et du peuple ont permis de créer de nouvelles routes, de nouveaux visages et une nouvelle vitalité dans la région de Dong Linh. Le développement des routes rurales se poursuivra pour améliorer la vie des habitants.
Khanh Duy
Source : https://baophutho.vn/huy-dong-suc-dan-lam-duong-giao-thong-nong-thon-225036.htm
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