Des zones inondées de plus de 0,5 m sont apparues.
Concernant les inondations au km 191+400 sur l'autoroute Phap Van - Cau Gie, dans une interview accordée au journal Giao Thong, le dirigeant de la société par actions BOT Phap Van - Cau Gie a déclaré qu'à la fin de la matinée (11 septembre), le niveau de l'eau à cet endroit était en moyenne de 0,3 m, certaines zones étant inondées jusqu'à une profondeur de 0,5 m, voire plus.
Les fortes pluies prolongées et les inondations ont empêché que la zone au km 191+400 de l'autoroute Phap Van - Cau Gie ne soit débarrassée de l'eau.
Pour assurer la sécurité des véhicules circulant sur cet itinéraire, l'unité de gestion opérationnelle a déployé du personnel en coordination 24h/24 et 7j/7 avec les forces fonctionnelles afin de gérer le trafic au niveau du poste-frontière de Phap Van et dans la zone de Van Diem.
« Compte tenu du niveau actuel des inondations, les camions, les autobus et les voitures 7 places à garde au sol élevée peuvent encore emprunter cet itinéraire. Les voitures particulières à faible garde au sol sont priées de faire demi-tour et de rejoindre la route nationale 1. »
Selon les statistiques de la société par actions Phap Van - Cau Gie BOT, alors que le volume de trafic sur l'autoroute Phap Van - Cau Gie a atteint près de 79 000 véhicules le 4 septembre 2024, le 7 septembre, en raison de l'impact du typhon n° 3, le nombre de véhicules avait diminué à près de 18 000.
Après la fin de la tempête, le volume de trafic sur cet axe a de nouveau augmenté les 8 et 9 septembre, atteignant respectivement plus de 38 800 et près de 64 000 véhicules.
Hier (10 septembre), en raison des fortes pluies, la route a été inondée et le volume de trafic a diminué, n'atteignant qu'un peu plus de 39 200 véhicules.
Selon les recommandations, les véhicules à faible garde au sol peuvent emprunter l'itinéraire suivant : depuis Hanoï , prendre la route nationale 1A, puis l'autoroute à l'échangeur de Thuong Tin. Les véhicules venant des provinces du sud et entrant à Hanoï doivent sortir à l'échangeur de Van Diem (km 204, district de Thuong Tin) ou à l'échangeur de Thuong Tin (km 193), a déclaré un représentant de la société par actions Phap Van - Cau Gie BOT.
Par ailleurs, les dirigeants de la société par actions d'investissement et de construction Phuong Thanh (Phuong Thanh Tranconsin - l'investisseur) ont déclaré que, pour remédier à la situation d'inondation sur l'autoroute Phap Van - Cau Gie, l'investisseur a demandé aux autorités locales de maximiser la capacité des stations de pompage de la région.
« D’après l’évaluation, la zone compte actuellement six stations de pompage. Certaines d’entre elles nécessitent des réparations supplémentaires pour garantir un fonctionnement stable. Toutes les parties concernées mettent tout en œuvre pour rétablir au plus vite la circulation fluide sur l’autoroute », a déclaré un responsable de Phuong Thanh Tranconsin.
Approuver prochainement le plan de rehaussement de la chaussée.
Concernant les solutions à long terme de lutte contre les inondations pour l'autoroute, le dirigeant de Phuong Thanh Tranconsin a déclaré qu'auparavant, un plan visant à surélever la surface de la route d'un mètre avait été envisagé pour la zone sujette aux inondations.
Cependant, les calculs effectués à l'époque indiquaient que le rehaussement de la route nécessiterait le traitement du sol instable par des pieux en béton et en terre, engendrant un surcoût d'environ 140 milliards de VND. Après mûre réflexion, l'autorité compétente a décidé de se limiter à la mise en œuvre de solutions techniques visant à améliorer la qualité de la chaussée ; le rehaussement proprement dit n'a pas été réalisé.
« La situation liée aux inondations se complique de plus en plus. Cet axe routier vital du sud d'Hanoï nous demande instamment, ainsi qu'à l' Administration des routes du Vietnam, d'autoriser un investisseur à étudier et à mettre en œuvre un plan de surélévation de la chaussée de l'autoroute Phap Van - Cau Gie (dans la zone inondée) d'au moins 0,5 m par rapport au niveau actuel, afin de garantir la fluidité du trafic quelles que soient les conditions météorologiques », a déclaré un responsable de Phuong Thanh Tranconsin.
Source : https://www.baogiaothong.vn/huy-dong-toi-da-tram-bom-som-dua-cao-toc-phap-van-cau-gie-thoat-ngap-192240911131035897.htm
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