Connecter les centres logistiques : une condition préalable à des chaînes d'approvisionnement durables

(Chinhphu.vn) - Avec un taux de croissance de 13 à 15 % par an, la logistique devient l'élément vital de l'économie vietnamienne. L’une des stratégies clés identifiées est de développer un système de centres logistiques moderne capable de connecter efficacement les secteurs économiques, les régions et les pays.

Les invités discutent lors du séminaire

Cependant, dans la réalité, il n’existe actuellement aucune connexion entre les centres logistiques au sein d’un réseau, de sorte que tous les avantages de ce modèle ne sont pas pleinement exploités. Outre les investissements des entreprises, des solutions sont nécessaires pour soutenir le développement et la connexion efficace des centres logistiques, favorisant ainsi la compétitivité de la chaîne d’approvisionnement du Vietnam.

Cette question a été évoquée lors du séminaire « Développer les centres logistiques : connecter et unifier les chaînes d'approvisionnement durables » organisé par le magazine Industry and Trade le 29 mai.

Centre logistique – nouveau moteur de développement

Selon Mme Dang Hong Nhung, du Département des importations et des exportations ( ministère de l'Industrie et du Commerce ), le centre logistique joue le rôle de centre de coordination, soutenant le flux de marchandises, de finances et d'informations. Il ne s’agit pas seulement d’un lieu permettant d’exécuter des fonctions de base telles que l’entreposage, le tri et la livraison, mais il intègre également des services à valeur ajoutée, la promotion commerciale et la logistique inverse. Ces modèles devraient devenir des axes de connexion efficaces entre les industries et les régions économiques.

D'un point de vue commercial, M. Hoang Dinh Kien, directeur général de Hoa Phat Logistics, a déclaré que les fluctuations mondiales entraînent une augmentation des coûts d'exploitation logistiques, tandis que la pression des clients pour réduire les prix des services augmente. Dans ce contexte, les centres logistiques modernes, stratégiques et intégrés en termes de services devraient devenir des « stations de transit » pour aider à réguler le flux de marchandises, minimiser les coûts et optimiser les opérations commerciales.

Selon M. Kien, le plus grand besoin aujourd’hui est que les centres logistiques disposent de capacités de connectivité multidimensionnelles, allant du transport bidirectionnel efficace au traitement intelligent des données, en passant par le soutien aux entreprises logistiques dans le partage des ressources. « Nous attendons des centres logistiques qu'ils ne soient pas seulement un lieu de stockage, mais aussi une « plateforme » qui rassemble tous les besoins, tous les produits et relie de manière exhaustive les parties de la chaîne d'approvisionnement », a souligné M. Kien.

Le problème de la connexion et du partage des données

L’un des problèmes soulignés par les entreprises et les experts est le manque de connexion entre les centres logistiques, ce qui rend ce modèle inefficace. M. Dao Van Thuan, directeur adjoint du parc logistique de Viettel Lang Son, a déclaré que pour former une chaîne logistique complète, la condition préalable est de synchroniser les données entre les centres, contribuant ainsi à raccourcir le flux de marchandises, à contrôler le processus et à économiser les coûts d'exploitation.

Mme Truong Thi Mui, directrice générale adjointe de Bac Giang International Logistics Company Limited, a ajouté qu'il fallait un plan clair de « répartition des rôles » entre les centres logistiques pour éviter le chevauchement des fonctions, favorisant ainsi les avantages de chaque région. Chaque centre doit se concentrer sur son propre groupe de clients, intégrer des solutions adaptées aux caractéristiques locales et jouer son propre rôle au sein du réseau national.

Mme Dang Hong Nhung, du Département des importations et des exportations (ministère de l'Industrie et du Commerce), a déclaré que le ministère étudie et envisage de proposer la création d'un mécanisme distinct pour développer les centres logistiques et perfectionner le corridor juridique pour l'industrie logistique.

Proposition de créer un mécanisme distinct pour le développement des centres logistiques

Afin de soutenir les localités et les entreprises dans le développement des centres logistiques, Mme Dang Hong Nhung, du Département des importations et des exportations, a déclaré que dans les temps à venir, en tant qu'agence focale pour le développement des services logistiques nationaux, le ministère de l'Industrie et du Commerce achèvera et soumettra au Premier ministre pour promulgation la stratégie de développement des services logistiques du Vietnam pour la période 2025-2035 et la vision jusqu'en 2050. Ce sera une base importante pour les ministères, les branches, les localités et les entreprises dans l'orientation du développement logistique dans la période à venir.

En outre, le ministère étudie et envisage de proposer la création d'un mécanisme distinct pour le développement des centres logistiques et le perfectionnement du corridor juridique pour le secteur de la logistique.

Parallèlement, continuer à conseiller le gouvernement et les autorités locales dans le processus d’élaboration des plans provinciaux et locaux et à les relier aux plans de développement des centres logistiques.

Enfin, le ministère continuera à travailler ensemble et à se coordonner pour soutenir les localités et les entreprises dans la promotion de l'attraction des investissements dans le domaine des centres logistiques, en particulier en promouvant la formation de centres logistiques associés aux ports maritimes, aux postes frontières et associés à la formation de zones franches.

À long terme, pour les entreprises, Mme Nhung estime que les entreprises doivent se restructurer pour appliquer la transformation numérique et en particulier la transformation verte afin d’améliorer la qualité des services et l’efficacité opérationnelle, en évoluant vers des modèles commerciaux plus durables.

Parallèlement à cela, il s’agit de promouvoir les liens et le partage des ressources en termes d’installations, d’informations et de liens. Il s’agit non seulement d’une connexion entre les centres logistiques et les entreprises et les clients, mais également entre les centres logistiques et même entre les centres logistiques et les agences de gestion de l’État.

En outre, Mme Nhung a déclaré que les entreprises doivent également surveiller de manière proactive l’évolution du marché et en particulier les nouvelles politiques d’incitation à l’investissement, dans le contexte des changements à venir dans les frontières administratives et des fusions locales.

Anh Tho

Source : https://baochinhphu.vn/ket-noi-cac-trung-tam-logistics-tien-de-cho-chuoi-cung-ung-ben-vung-102250529130947522.htm