L'aéroport de Tan Son Nhat a donc constaté des dommages au seuil de la piste 25L/07R, présentant un risque pour la sécurité des vols, et a dû procéder à des réparations. Il s'agit de fissures thermiques dans la structure en béton, causées par la chaleur d'hydratation du ciment.
L'aéroport international de Tan Son Nhat a récemment procédé à des travaux de modernisation et de réparation des rampes d'approche endommagées de la piste 25L/07R. (Image d'illustration)
Ce contrat de réparation des pistes endommagées est financé par le budget d'entretien des infrastructures aéroportuaires, géré et investi par l'État.
L'aéroport a indiqué que l'équipe de construction effectuerait les réparations rapidement, dans un délai de quatre jours, afin de garantir une reprise normale des opérations aériennes.
Le coût total estimé pour la construction, la supervision et l'assurance construction s'élève à plus de 470 millions de VND.
Le projet de piste susmentionné a été précédemment décidé par le gouvernement d'être mis en œuvre dans le cadre d'un ordre d'urgence, la construction commençant le 1er juillet 2020, comprenant : la mise à niveau de la piste 25R/07L et la construction de nouvelles voies de circulation parallèles et de voies de circulation de sortie rapide.
Une fois la piste achevée, l'aéroport international de Tan Son Nhat a géré des centaines de décollages et d'atterrissages chaque jour.
Lors de la période de pointe la plus récente, le jour de la fête nationale, le 2 septembre, l'aéroport de Tan Son Nhat a géré 723 décollages et atterrissages en une seule journée.
(Source : Journal gouvernemental)
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