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La construction de l'autoroute Huu Nghi - Chi Lang a commencé

VnExpressVnExpress21/04/2024


Le matin du 21 avril, les travaux de l'autoroute Huu Nghi - Chi Lang et de la section reliant les postes frontières de Tan Thanh et de Coc Nam ont commencé dans le cadre du contrat de construction-exploitation-transfert (BOT).

L'autoroute Huu Nghi - Chi Lang s'étend sur plus de 43 km. Elle débute à la route nationale 1, reliant la frontière à Huu Nghi, dans la ville de Dong Dang, district de Cao Loc, province de Lang Son. Son terminus est l'autoroute Bac Giang - Chi Lang, dans la commune de Mai Sao, district de Chi Lang, province de Lang Son. Dans sa première phase, l'autoroute comporte quatre voies d'une largeur de 17 m. À terme, elle sera élargie à six voies, pour une largeur totale de 32 m.

Le projet prévoit également l'aménagement de deux tronçons de liaison entre les postes frontières de Tan Thanh et de Coc Nam, d'une longueur totale de 17 km. Ces deux tronçons comprendront dans un premier temps deux voies de 14,5 m de large, puis seront élargis à quatre voies de 22 m de large une fois les travaux terminés.

L'investissement total du projet s'élève à 11 024 milliards de VND, dont 5 495 milliards de VND proviennent du budget de l'État et 5 529 milliards de VND de capitaux mobilisés par les investisseurs. Les fonds publics servent à la construction des infrastructures, au déblaiement du site et à l'aide au relogement des populations.

Vue de l'autoroute. Photo : Phuong Linh

Vue de l'autoroute. Photo : Phuong Linh

Le Comité populaire provincial de Lang Son est l'organisme d'État compétent chargé de la mise en œuvre du projet. Le consortium d'investisseurs qui le réalise comprend les sociétés suivantes : Deo Ca Construction Joint Stock Company, Deo Ca Group Joint Stock Company, 568 Construction Joint Stock Company et Lizen Joint Stock Company, ce dernier étant dirigé par Deo Ca Group. C'est cet investisseur qui a relancé le projet d'autoroute Bac Giang - Lang Son, dont la construction était au point mort depuis de nombreuses années.

M. Ho Minh Hoang, président du groupe Deo Ca, a déclaré que l'autoroute Huu Nghi - Chi Lang permettra de fluidifier la circulation des véhicules, résolvant ainsi le problème du faible volume de trafic et des faibles recettes de l'autoroute Bac Giang - Chi Lang, qui est une impasse.

Lors de la cérémonie de pose de la première pierre, le Premier ministre Pham Minh Chinh a déclaré qu'il s'agissait du dernier projet de l'autoroute Nord-Sud de l'Est à être réalisé. Ce projet reliera les provinces de Lang Son et de Cao Bang à Hanoï , offrant ainsi de nouvelles perspectives de développement à ces localités. Remerciant les habitants de Lang Son d'avoir cédé leurs terres pour ce projet, il a exhorté les autorités locales à veiller à leurs conditions de vie, afin qu'ils puissent bénéficier d'une qualité de vie supérieure à celle qu'ils avaient auparavant.

Le Premier ministre prend la parole lors de la cérémonie de pose de la première pierre. Photo : Anh Duy

Le Premier ministre prend la parole lors de la cérémonie de pose de la première pierre. Photo : Anh Duy

Afin d'atteindre l'objectif d'ouvrir l'autoroute Nord-Sud d'ici 2025, le Premier ministre a demandé aux ministères et aux administrations de collaborer avec Lang Son et Cao Bang pour lever les obstacles au projet relevant de leur compétence, et de ne pas les ignorer, ce qui prolongerait les délais de construction. Les collectivités locales doivent également promouvoir leur autonomie pour que l'autoroute puisse être achevée dans les temps. Les investisseurs doivent construire en toute sécurité et garantir la qualité des travaux.

« L’objectif fixé par le 13e Congrès du Parti est d’achever 3 000 km d’autoroutes d’ici 2025, dont l’autoroute Nord-Sud, axe vital. À cette date, le pays disposera de nouvelles perspectives de développement, reliant les économies Nord-Sud, Est-Ouest, de l’ASEAN et de la Chine », a déclaré le Premier ministre.

L'autoroute Chi Lang - Huu Nghi (en rouge) et la route de raccordement aux postes frontières de Coc Nam et Tan Thanh ne sont pas encore réalisées, tandis que le tronçon de l'autoroute Bac Giang - Chi Lang (en bleu) est achevé. Graphiques : Tien Thanh.

L'autoroute Chi Lang - Huu Nghi (en rouge) et la route de raccordement aux postes frontières de Coc Nam et Tan Thanh ne sont pas encore réalisées, tandis que le tronçon de l'autoroute Bac Giang - Chi Lang (en bleu) est achevé. Graphiques : Tien Thanh.

Le projet Huu Nghi - Chi Lang prévoit de relier l'autoroute Bac Giang - Chi Lang (Lang Son) afin de créer une voie rapide reliant Hanoï au poste frontière de Huu Nghi. Cet axe facilitera le transport de marchandises à la frontière sino-vietnamienne et favorisera le développement socio-économique des provinces du Nord-Est, contribuant ainsi à la modernisation du réseau autoroutier, à l'accroissement des échanges internationaux et au développement socio-économique du pays.

Prêt Doan



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