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Les travaux de construction de l'autoroute Huu Nghi - Chi Lang débutent.

VnExpressVnExpress21/04/2024


Le matin du 21 avril, l'autoroute Huu Nghi - Chi Lang et les sections de raccordement aux postes frontières de Tan Thanh et de Coc Nam ont été officiellement inaugurées dans le cadre d'un contrat de construction-exploitation-transfert (BOT).

L'autoroute Huu Nghi - Chi Lang s'étend sur plus de 43 km. Elle débute à la route nationale 1, qui rejoint le poste frontière de Huu Nghi, dans la ville de Dong Dang, district de Cao Loc, province de Lang Son . Son terminus est relié à l'autoroute Bac Giang - Chi Lang, dans la commune de Mai Sao, district de Chi Lang, province de Lang Son. Dans sa première phase de construction, l'autoroute comporte quatre voies et une chaussée de 17 mètres de large. À terme, elle sera élargie à six voies, pour une largeur totale de 32 mètres.

Le projet comprend également des investissements dans deux tronçons de liaison entre les postes frontières de Tan Thanh et de Coc Nam, totalisant 17 km. Ces deux tronçons comporteront initialement deux voies d'une largeur de 14,5 m, puis seront élargis à quatre voies et à une largeur de 22 m une fois les travaux terminés.

L'investissement total pour ce projet s'élève à 11 024 milliards de VND, dont 5 495 milliards proviennent du budget de l'État et 5 529 milliards sont mobilisés par des investisseurs. Les fonds publics serviront à la construction des infrastructures et au financement des opérations de défrichement et de réinstallation des populations.

Vue en perspective de l'autoroute. Photo : Phuong Linh

Vue en perspective de l'autoroute. Photo : Phuong Linh

Le Comité populaire de la province de Lang Son est l'organisme d'État compétent pour la mise en œuvre du projet. Le consortium d'investisseurs qui le réalise comprend les sociétés suivantes : Deo Ca Construction Joint Stock Company, Deo Ca Group Joint Stock Company, Construction Company 568 Joint Stock Company et Lizen Joint Stock Company, sous la direction de Deo Ca Group. Ce dernier est l'investisseur qui avait précédemment relancé le projet d'autoroute Bac Giang - Lang Son, bloqué depuis de nombreuses années.

M. Ho Minh Hoang, président du groupe Deo Ca, estime que l'autoroute Huu Nghi - Chi Lang contribuera à fluidifier le trafic, résolvant ainsi le problème du faible volume de trafic et des faibles recettes de l'autoroute Bac Giang - Chi Lang, qui est en cul-de-sac.

Lors de la cérémonie de pose de la première pierre, le Premier ministre Pham Minh Chinh a déclaré qu'il s'agissait du dernier projet du tronçon oriental de l'autoroute Nord-Sud à être réalisé. Ce projet reliera les provinces de Lang Son et de Cao Bang à Hanoï , offrant ainsi de nouvelles perspectives de développement à ces localités. Remerciant les habitants de Lang Son d'avoir cédé leurs terres pour ce projet, il a demandé aux autorités locales de veiller à leur bien-être et de leur garantir une vie meilleure qu'auparavant.

Le Premier ministre prend la parole lors de la cérémonie de pose de la première pierre. Photo : Anh Duy

Le Premier ministre prend la parole lors de la cérémonie de pose de la première pierre. Photo : Anh Duy

Afin d'atteindre l'objectif d'achever l'autoroute Nord-Sud d'ici 2025, le Premier ministre a demandé aux ministères et agences de collaborer étroitement avec les provinces de Lang Son et de Cao Bang pour lever les obstacles relevant de leur compétence, en évitant de se dérober à leurs responsabilités et de prolonger les délais de construction. Les autorités locales doivent également faire preuve d'autonomie pour garantir la réalisation de l'autoroute dans les temps. Les investisseurs doivent quant à eux s'engager à assurer une construction sûre et de haute qualité.

« L’objectif fixé par le 13e Congrès du Parti est d’achever 3 000 km d’autoroutes d’ici 2025, dont l’autoroute Nord-Sud, axe vital. À cette date, le pays disposera de nouvelles perspectives de développement, reliant les économies Nord-Sud et Est-Ouest, et connectant l’ASEAN et la Chine », a déclaré le Premier ministre.

L'autoroute Chi Lang - Huu Nghi (en rouge) et la route de raccordement aux postes frontières de Coc Nam et Tan Thanh ne sont pas encore réalisées, tandis que l'autoroute Bac Giang - Chi Lang (en vert) est achevée. Graphique : Tien Thanh.

L'autoroute Chi Lang - Huu Nghi (en rouge) et la route de raccordement aux postes frontières de Coc Nam et Tan Thanh ne sont pas encore réalisées, tandis que l'autoroute Bac Giang - Chi Lang (en vert) est achevée. Graphique : Tien Thanh.

Le projet Huu Nghi - Chi Lang prévoit de relier l'autoroute Bac Giang - Chi Lang (Lang Son) afin de créer une voie rapide reliant Hanoï au poste frontière de Huu Nghi. Cet axe facilitera le transport de marchandises à la frontière sino-vietnamienne et favorisera le développement socio-économique des provinces du Nord-Est, contribuant ainsi à la synchronisation du réseau autoroutier, à l'accroissement des échanges internationaux et à la croissance économique du pays.

Prêt Doan



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