La construction du projet de rénovation du chemin de fer du col de Khe Net, d'une valeur de plus de 2 000 milliards de VND, a commencé après le Nouvel An lunaire.

Concernant l'état d'avancement du projet de rénovation de la ligne ferroviaire dans la zone du col de Khe Net, sur la ligne Hanoi - Ho Chi Minh-Ville, un représentant du Conseil de gestion des projets ferroviaires a déclaré que les travaux devraient débuter après le Nouvel An lunaire 2024.

Il s'agit d'un projet financé par un prêt d'aide publique au développement (APD) du gouvernement coréen. Les fonds enregistrés sont décaissés en fonction de l'avancement des travaux. Actuellement, le ministère des Transports a alloué les fonds nécessaires à la réalisation du projet.

Le projet de rénovation de la voie ferrée du col de Khe Net débutera après le Nouvel An lunaire 2024 (Sur la photo : des ouvriers de la route de Khe Net entretiennent la voie ferrée à travers le col).

Pour plus d'informations, un représentant du Conseil de gestion des projets ferroviaires a déclaré que le projet de rénovation ferroviaire dans la zone du col de Khe Net, sur la ligne ferroviaire Hanoi - Ho Chi Minh-Ville, comprend deux lots de construction : XL01 (construction de deux tunnels ferroviaires) et XL02 (construction de ponts, de voies ferrées, de signalisation et autres travaux).

À ce jour, le projet a achevé la procédure de sélection de l'entrepreneur pour le lot XL01 et devrait commencer la construction après le Nouvel An lunaire 2024. La période de construction estimée est de 23 mois.

Le processus de sélection de l'entrepreneur pour le lot XL02 se poursuit ; la signature du contrat devrait être finalisée en janvier 2024 et les travaux de construction devraient commencer en février 2024.

Le projet de rénovation de la voie ferrée du col de Khe Net, sur la ligne Hanoï-Hô-Chi-Minh-Ville, s'étend sur près de 7 km dans le district de Tuyen Hoa, province de Quang Binh . L'investissement total dépasse 2 000 milliards de dongs.

Le principal volume de construction du projet comprend les travaux de voies ferrées, de gares, de tunnels, de signalisation...

Dans le cadre de ce projet, plus de 2 255 m de voies ferrées seront modernisées et rénovées, et environ 4 564 m de nouvelles voies seront aménagées.

La gare de Dong Chuoi a été rénovée, avec l'ajout de la voie numéro 3 ; la construction d'un quai de 300 m de long et la construction d'une nouvelle route vers la gare.

Le projet comprend également la rénovation du pont de Tan Ap ; la construction de 3 nouveaux ponts (le pont d'accès n° 1 mesure plus de 142 m, le pont d'accès n° 2 mesure près de 573 m et le pont d'accès n° 3 mesure plus de 74 m) ; et le rehaussement des barrières de sécurité de 2 ponts existants.

Dans le même temps, renforcer la pente de l'excavation profonde avant la porte nord du tunnel n° 1 (d'environ Km415+600 à environ Km415+860) et derrière la porte sud du tunnel n° 2 (d'environ Km417+543,14 à environ Km417+825 et d'environ Km417+985 à environ Km418+075).

Construction de 2 nouveaux tunnels d'une longueur totale de 935 m. Le tunnel 1 mesure 580 m de long et le tunnel 2 mesure 355 m de long.

Le système d'information et de signalisation sera conservé sous forme de système d'information à fréquence audio et de système d'information optique ; le système actuel sera adapté à un système de signalisation à technologie électrique centralisée, utilisant un verrouillage par relais, une fermeture de ligne semi-automatique, un enregistrement des moteurs et une génération de trains par comptage d'essieux.

Le projet réhabilite également la route 15 sur environ 350 m (d'environ Km460+940 à environ Km461+298) afin de créer une surface plane pour le réacheminement de la voie ferrée ; rénove le système de lignes électriques, construit de nouvelles stations de transformation et déplace les lignes électriques affectées dans la zone du projet.

Source : https://www.baogiaothong.vn/khoi-cong-du-an-cai-tao-duong-sat-deo-khe-net-hon-2000-ty-dong-sau-tet-nguyen-dan-192240115164945477.htm