Cérémonie d'inauguration du projet d'élargissement de la route nationale 46, d'un montant de 500 milliards de VND

Le 15 mars, le Conseil de gestion de projet 85 ( Ministère de la Construction ) avec les entrepreneurs et les unités concernées a organisé une cérémonie de lancement des travaux pour démarrer la construction du projet d'élargissement de la route nationale 46 à travers Nghe An.

La cérémonie fut organisée de manière compacte et économique, immédiatement après quoi le soumissionnaire retenu, la société Hoa Hiep Company Limited, commença à mettre en place les machines et les équipements de construction.

Après que le district de Nam Dan ( Nghe An ) a remis 1 km de terrain le long du tracé, le Conseil de gestion de projet 85 et l'entrepreneur ont commencé la construction du projet.

M. Nguyen Anh Dung, directeur adjoint de la gestion du projet QL46 (DPM 85), a déclaré : « La cérémonie de pose de la première pierre a duré environ 15 minutes en présence du personnel de l’unité de gestion du projet, des entrepreneurs, des consultants en supervision et des représentants du conseil local d’aménagement du site. L’entrepreneur a ensuite immédiatement entamé la construction des premiers éléments. »

Le projet de rénovation et d'élargissement de la route nationale 46, section Vinh - Nam Dan, province de Nghe An (abrégé en projet QL46), a sélectionné un entrepreneur depuis fin 2024. Cependant, en raison de difficultés de déblaiement du site, à la fin de la semaine dernière, le Conseil de déblaiement foncier du district de Nam Dan n'avait remis que le premier kilomètre, juste assez pour que le Conseil puisse signer un contrat de remise à l'entrepreneur afin qu'il puisse commencer la construction.

Les excavatrices ont commencé à niveler et à décaper le chantier immédiatement après le début des travaux par l'entrepreneur.

Par conséquent, à compter de la date de début des travaux (15 mars), l'entrepreneur dispose de 12 mois pour réaliser le projet. Cependant, la durée des travaux dépendra de l'avancement de la réception des marchandises sur le site.

Selon le journal Giao Thong, le projet de rénovation et d'élargissement de la route nationale 46, tronçon Vinh - Nam Dan, s'étend sur plus de 10 km. Le point de départ se situe au km 21+642,44 (près de la jetée M1 du pont de Muou, dans la commune de Nam Giang, district de Nam Dan), et le point d'arrivée au km 32+334,53 (près de la jetée M2 du pont de Thien Duong, dans la ville de Nam Dan, district de Nam Dan, province de Nghe An).

Le projet est investi à l'échelle d'une route de catégorie III comprenant 4 voies, une largeur de chaussée de 21,5 m et une vitesse de conception de 80 km/h.

Le projet représente un investissement total estimé à 500 milliards de VND, financé par des capitaux à moyen terme du gouvernement central. Sur ce montant, les indemnités pour le déblaiement du site s'élèvent à plus de 166 milliards de VND ; les coûts de construction et d'équipement dépassent 258 milliards de VND ; les frais de gestion de projet avoisinent 3,8 milliards de VND ; les honoraires de conseil en investissement dépassent 17 milliards de VND ; les autres coûts s'élèvent à plus de 7,4 milliards de VND et les provisions pour imprévus à près de 47 milliards de VND.

Conformément au plan d'exécution, le projet a été confié par le ministère des Transports (devenu depuis le ministère de la Construction) au comité de gestion de projet n° 85, agissant en tant que représentant de l'investisseur. L'entreprise retenue était Hoa Hiep Company Limited et le maître d'œuvre était Consulting Joint Stock Company n° 6.

Pour la réalisation du projet, le Conseil d'acquisition et de déblaiement foncier du district de Nam Dan devra indemniser et déblaier les terrains de 652 ménages concernés, et déplacer les infrastructures techniques de part et d'autre du tracé, telles que les conduites d'eau potable, les câbles de télécommunications, les arbres et l'éclairage. En raison de modifications de la politique foncière, les travaux d'acquisition et de déblaiement ont pris plus de temps que prévu, ce qui retarde le début des travaux de deux à trois mois par rapport au calendrier initial.

Source : https://www.baogiaothong.vn/khoi-cong-du-an-mo-rong-quoc-lo-46-tri-gia-500-ty-dong-192250315171325245.htm