La société suédoise Saab vient de confirmer que l'armée de l'air allemande (Luftwaffe) a sélectionné la suite de guerre électronique Saab Arexis pour équiper la version de l'avion de chasse Eurofighter Elektronischer Kampf (EK).
Auparavant, en 2022, Berlin avait annoncé un projet visant à moderniser et à déployer 15 Eurofighters (le principal avion de chasse de l'armée allemande) pour des opérations de guerre électronique (GE).
« Arexis répond parfaitement aux besoins de l’Allemagne en matière de guerre électronique pour l’Eurofighter », a déclaré Ander Sjoberg, directeur de la division allemande de Saab. À noter que ce projet est développé en collaboration avec Helsing, une société spécialisée en intelligence artificielle (IA), qui réalisera la majeure partie des travaux dans les installations de Saab en Bavière.
En conséquence, les deux sociétés fourniront d'ici 2030 des progiciels destinés aux avions d'escorte d'attaque à brouillage électronique (Eurofighter EK) de l'armée de l'air allemande. L'intégration du système Arexis sera réalisée par Airbus, le constructeur d'origine (OEM) de l'Eurofighter en Allemagne.
Capteur Arexis
L'Eurofighter EK est conçu comme un brouilleur de systèmes de systèmes (SoS), intégrant de multiples systèmes indépendants et distribués au sein d'un système commun vaste et complexe. Cette approche globale vise à doter les avions de chasse d'une capacité de guerre électronique aéroportée puissante et flexible.
L'armée de l'air allemande vise à moderniser les capteurs et les équipements spécialisés de 15 Eurofighters pour effectuer des missions de guerre électronique, en remplaçant le système actuellement utilisé, le Panavia Tornado ECR.
L'intégration de la variante de guerre électronique de l'Eurofighter devrait être achevée d'ici 2028. L'installation de la suite de capteurs de Saab permettra de débloquer des capacités avancées qui amélioreront les capacités de reconnaissance et de protection de l'appareil grâce à l'intégration de technologies de guerre électronique autonomes basées sur l'IA.
Arexis a déjà été intégré au chasseur Saab Gripen E/F. Le constructeur suédois décrit le système comme une conception modulaire utilisant des matériels et logiciels modernes, notamment des algorithmes d'IA de pointe, pour garantir une performance optimale face aux défis électromagnétiques.
L'Arexis, outre son intégration complète à l'aéronef, peut également être déployé de manière flexible comme dispositif de mission spécialisé. Cependant, la configuration précise de l'Eurofighter EK n'a pas encore été clairement dévoilée.
La guerre électronique est de plus en plus importante
Selon le site web de Saab, les principales caractéristiques du système Arexis comprennent une meilleure connaissance de la situation dans des environnements de signaux complexes grâce à l'utilisation d'un réseau actif à balayage électronique (AESA) fabriqué à partir de nitrure de gallium (GaN) - un semi-conducteur à haute énergie.
De plus, le système possède des capacités d'autoprotection omnidirectionnelles sans précédent grâce à ses récepteurs ultra-large bande avancés et à sa mémoire de fréquence radio numérique (DRFM).
La suite Arexis, installée sur les Eurofighters de la Luftwaffe, intégrera des capacités de guerre électronique cognitive avancées alimentées par l'IA, fournies par le partenaire de Saab, Helsing.
La plateforme d'IA est utilisée pour analyser les données radar collectées par l'aéronef et proposer rapidement des solutions pour se protéger des radars ennemis. Helsing a précisé que cette fonctionnalité est également capable d'évoluer et de s'améliorer en continu, au rythme des mises à jour logicielles, tout au long du cycle de vie du système.
Le Dr Gundbert Scherf, cofondateur et codirecteur général d'Helsing, a souligné le rôle important de la guerre électronique dans les conflits entre pairs, citant le conflit en cours en Ukraine comme exemple.
« La guerre en Ukraine prouve que la guerre électronique joue un rôle important dans la guerre moderne et qu'elle devient de plus en plus flexible grâce au développement d'applications logicielles », a déclaré Helsing.
(Selon EurAsian Times)
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