Proposition de prolonger l'achèvement des travaux de rénovation et de modernisation de la route nationale 4B jusqu'en 2025

En raison de problèmes liés au mécanisme d'acquisition et de défrichement des terres, l'investisseur du projet de rénovation et de modernisation de la route nationale 4B, section du km 18 au km 80 de la route nationale 4B, province de Lang Son , a proposé de prolonger la date d'achèvement jusqu'en 2025.

Coincé dans le mécanisme, il est difficile de réaliser le plan

Le projet de modernisation et de rénovation de la route nationale 4B, section Km18 - Km80, province de Lang Son, a été approuvé par le ministère des Transports avec un investissement total de 2 296 milliards de VND, avec le département des Transports de Lang Son comme investisseur, et la mise en œuvre du projet est prévue en 2024. Le projet a une longueur totale d'environ 62,56 km, dont la section traversant le district de Loc Binh est longue d'environ 22,3 km et la section traversant le district de Dinh Lap est longue d'environ 40,26 km.

De nombreuses sections ont été dégagées par la population locale avant l'indemnisation, contribuant ainsi à moderniser la route nationale 4B et à assurer la fluidité du trafic.

Selon le comité de gestion du projet de modernisation de la section Km18 - Km80, route nationale 4B (sous l'égide du ministère des Transports de la province de Lang Son), le projet est divisé en deux lots de construction XL07 et XL08. Parmi ceux-ci, le package XL07 a été lancé le 22 février 2024, avec une valeur de mise en œuvre atteignant à ce jour environ 163,41 milliards de VND, soit 18,61 % de la valeur du contrat. La construction du lot XL08 a commencé le 30 mai 2024, la valeur réalisée à ce jour atteignant environ 50,52 milliards de VND, soit 6,91 % de la valeur du contrat. Selon l'évaluation de l'investisseur, le volume de mise en œuvre du projet jusqu'à présent n'a pas atteint le plan établi.

Le chef du comité de gestion du projet de modernisation de la section Km18 - Km80 de la route nationale 4B a déclaré que le projet s'était vu attribuer un plan d'investissement détaillé à partir du 29 décembre 2023, mais que le budget n'avait pas été approuvé pour décaissement avant le 22 février 2024.

En revanche, au cours des 9 premiers mois de 2024, les districts de Loc Binh et Dinh Lap ont été gravement touchés par les intempéries, avec des pluies et des tempêtes continues. Les travaux de déblaiement du site ont été lents en raison de la nouvelle loi foncière de 2024. Les documents guidant la mise en œuvre de la loi n’étaient pas opportuns, ce qui a entraîné des difficultés dans le calcul des plans d’indemnisation et de soutien aux ménages, ainsi que des plans provisoires qui n’étaient pas éligibles à l’approbation des paiements anticipés aux ménages.

Jusqu'à présent, le Comité populaire du district de Loc Binh n'a remis que 77,4 % du volume du site à l'investisseur, le Comité populaire du district de Dinh Lap a remis 77,09 % du volume. Les travaux de déblaiement du site n'ont pas encore progressé comme prévu.

Malgré de nombreuses difficultés, certaines sections de la route nationale 4B, traversant le district de Loc Binh, ont été pratiquement entièrement rénovées et modernisées.

En outre, la relocalisation des travaux d'infrastructures techniques tels que les conduites d'eau, les lignes de télécommunication, les lignes électriques à haute tension de 35 kV et 110 kV le long de l'ensemble du tracé est encore lente et de nombreux endroits sont également bloqués. Actuellement, sur le tronçon de la route dans le district de Dinh Lap, il n'y a pas eu d'accord sur le plan de déplacement de la ligne électrique avec la compagnie d'électricité de Lang Son ; Les districts ne se sont pas encore mis d'accord sur un plan pour déplacer le câble à fibre optique...

De plus, pendant le processus de construction, des emplacements de déchargement ont été attribués à l'entrepreneur, mais les routes menant à ces décharges ne sont pas soumises à une compensation pour le déblaiement du site. Actuellement, l'entrepreneur n'a pas encore mis en œuvre le plan de louer ou d'emprunter temporairement des terres aux habitants pour construire une route menant à la décharge.

De part et d'autre de la route, subsistent des problèmes de parcelles de terrains imbriqués appartenant à des ménages (défrichés, utilisés depuis longtemps...) qui ne remplissent pas les conditions d'octroi de certificats de droit d'usage, rendant l'indemnisation difficile...

Déblaiement du site, proposition d'extension du chantier

Récemment, le président du Conseil populaire provincial de Lang Son a inspecté et émis une conclusion sur l'indemnisation et le déblaiement du site pour le projet de modernisation de la section Km18 - Km80 de la route nationale 4B.

Profitant des sections disponibles, les entrepreneurs se sont divisés en 3 quarts de travail et 4 équipes pour construire l'autoroute 4B.

Français En conséquence, le président du Conseil populaire de la province de Lang Son a demandé aux comités populaires des districts de Loc Binh et de Dinh Lap d'achever la remise de 100 % du site à l'investisseur avant le 20 novembre 2024. Le comité populaire du district de Loc Binh a relocalisé d'urgence 2 ménages au km 18+800, s'est coordonné avec la compagnie d'électricité pour relocaliser d'urgence le poteau électrique 110KV au km 19+450, c'est l'emplacement du poteau électrique en acier sur la pente de la nouvelle route nationale 4B, et a continué à exhorter fortement l'unité à relocaliser le volume restant dans le district pour assurer le terrain aux entrepreneurs pour qu'ils puissent continuer à construire. Procéder d'urgence au déblaiement du site et approuver les plans provisoires pour les habitations du Km27 au Km39...

Pour le Comité populaire du district de Dinh Lap, il est nécessaire de se concentrer de toute urgence sur le déplacement de 2 poteaux électriques situés sur la pente positive au km 43+00, commune de Dinh Lap, district de Dinh Lap, pour assurer la sécurité de l'unité de construction. Mettre l’accent sur la mobilisation des ressources humaines et des équipements pour continuer à déplacer le volume de colonnes restant ; continuer à propager et à mobiliser les gens pour s'engager à remettre le chantier à l'unité de construction...

Le chef du comité de gestion du projet de modernisation du tronçon Km18 - Km80 de la route nationale 4B a informé : Actuellement, les agences et unités compétentes se concentrent sur la résolution des difficultés, mais avec les problèmes actuels, le projet sera difficile à achever en 2024 comme prévu initialement. Par conséquent, le Département des Transports de la province de Lang Son a proposé de prolonger le calendrier d'achèvement du projet jusqu'en 2025.

Il est connu que cette proposition a été acceptée par le ministère des Transports, en collaboration avec le ministère de la Planification et de l'Investissement, qui ont convenu de recommander au gouvernement de la soumettre à l'Assemblée nationale pour approbation dans les prochains temps.

Source : https://www.baogiaothong.vn/lang-son-kien-nghi-gian-tien-do-hoan-thanh-cai-tao-nang-cap-ql-4b-den-nam-2025-192241117110204859.htm