L'ère de l'innovation : la transformation des startups vietnamiennes

(Dan Tri) – Les startups sont non seulement le moteur de la croissance, mais aussi l’avenir de l’ économie . Afin de promouvoir l’esprit d’innovation, le gouvernement a mis en place des politiques visant à aider les entreprises à prospérer à l’ère du numérique.

Titulaire d'un doctorat en génie mécanique de l'Université du Michigan, Nguyen Huu Phuoc Nguyen a renoncé à de nombreuses opportunités de développement aux États-Unis, déterminé à rentrer au Vietnam pour y bâtir sa carrière. Son souhait est de poursuivre ses études à l'étranger afin d'approfondir ses connaissances, puis de contribuer au développement de son pays. « Il y a une dizaine d'années, Apple m'a proposé de rejoindre leur projet de voiture électrique , qui était alors encore confidentiel. Mais je suis convaincu qu'au Vietnam, je peux apporter une contribution plus importante, au-delà du simple rôle d'ingénieur », confie M. Nguyen. De retour au pays, il intègre l'Institut aérospatial Viettel . Après quatre années de travail acharné, M. Nguyen envisage une reconversion professionnelle, souhaitant se consacrer à des produits à plus fort impact social. « L'avenir des transports, après les voitures à essence, réside dans les voitures électriques intelligentes, fruits de la technologie », explique M. Nguyen pour justifier son choix de se lancer dans ce domaine. « J’ai toujours cru que le Vietnam pouvait devenir un pays développé comme la Corée. Il nous faudrait des entreprises performantes et diversifiées. Pour cela, nous devons changer notre façon de penser et adopter une vision à long terme, en créant une valeur plus importante et plus durable dans la chaîne de valeur mondiale », a déclaré M. Nguyen. « À l’époque, je rêvais de faire de Selex une grande entreprise comme Hyundai en Corée. »

Selon lui, la nouvelle ère du Vietnam sera celle du développement durable. Par conséquent, les entreprises vietnamiennes doivent adopter une nouvelle approche et être capables de fabriquer des produits technologiques exportables. De là, elles pourront se développer en termes de contenu intellectuel et de valeur créée tout au long de la chaîne de valeur, et devenir un maillon essentiel de la chaîne d'approvisionnement, créant ainsi une valeur ajoutée significative pour croître, prospérer et sortir du piège du revenu intermédiaire. Après plus de six ans de développement, Selex Motors a construit à Hanoï une usine de véhicules électriques et de batteries de grande capacité, dont plus de 80 % des composants sont produits localement. L'entreprise est également devenue le premier partenaire vietnamien à collaborer avec Samsung SDI pour la fourniture de batteries d'origine et a simultanément bénéficié d'un investissement de la Banque asiatique de développement. Ces dernières années, l'entreprise a également accueilli de nombreux dirigeants internationaux. L'un des souvenirs les plus marquants pour son PDG, Phuoc Nguyen, est la visite de Janet Yellen, alors secrétaire au Trésor des États-Unis. « Nous avons été très surpris d'être la seule entreprise choisie par la ministre parmi la longue liste de recommandations de l'ambassade américaine. La visite de Mme Yellen nous a encore plus motivés à poursuivre le développement et la maîtrise de notre technologie afin de devenir un partenaire fiable dans la nouvelle chaîne d'approvisionnement mondiale », a confié M. Nguyen, partageant ses impressions sur cette visite exceptionnelle.

Interrogé par le journaliste Dan Tri sur le pourcentage de véhicules électriques « Fabriqués au Vietnam » (80 %) produits par Selex Motors et la possibilité d'atteindre les 100 %, le PDG, Phuoc Nguyen, a affirmé avec assurance : « 100 % est possible. Mais ce n'est peut-être pas nécessaire, car de nombreuses pièces de nos véhicules ne sont pas forcément compétitives en termes de prix. La chaîne d'approvisionnement mondiale est très professionnelle. L'important est de maîtriser la conception, la technologie et la chaîne d'approvisionnement. » M. Nguyen a également indiqué que de nombreux pays dans le monde ont mis en place des politiques très ambitieuses pour soutenir le développement des véhicules électriques. Il a cité la Thaïlande, l'Indonésie et la Malaisie, qui accordent une prime de 400 à 500 dollars américains pour chaque moto électrique vendue. De plus, ces pays offrent des avantages fiscaux et des taxes incitatives pour encourager l'achat de motos électriques et favoriser progressivement l'adoption de modes de transport écologiques. Les gouvernements apportent également leur soutien aux constructeurs et assembleurs de véhicules électriques sous forme d'avantages fiscaux, de taxes et de terrains, et mettent en place des politiques de protection pour le développement de leur activité.

M. Nguyen Van Linh, directeur général adjoint du projet E2E (Divertissement et E-commerce), a expliqué qu'E2E est une start-up pionnière dans le domaine du divertissement et de la vente en direct, visant à aider les entreprises à écouler leurs produits malgré les difficultés économiques et la faiblesse du pouvoir d'achat. Le projet a été créé dans le but de concevoir une plateforme de divertissement intégrant le shopping en ligne, en phase avec les tendances de consommation actuelles et promouvant les produits vietnamiens sur les plateformes numériques. E2E a ainsi été développé sur la plateforme TikTok, avec KIDO Group Joint Stock Company comme principal investisseur et TikTok pour la génération de trafic. Face à l'essor du e-commerce et à la demande croissante de consommation en ligne, ce projet ambitionne de constituer une large communauté de consommateurs, en soutenant les entreprises vietnamiennes dans le développement de leurs activités commerciales et l'expansion de leur marché grâce à l'optimisation des ventes en direct.

Au troisième trimestre, cette start-up a enregistré une croissance de 72 % et de nombreux succès. Cependant, en tant que projet pionnier, E2E a également dû relever de nombreux défis en combinant les secteurs du divertissement et du e-commerce. Accroître les ventes tout en créant un contenu de divertissement attractif représente un véritable défi. De plus, l'environnement commercial en ligne exige une adaptation et une optimisation constantes. Afin de maintenir sa dynamique de développement, E2E a mis en œuvre des technologies de pointe et des systèmes de gestion opérationnelle performants, et a digitalisé ses processus pour garantir son efficacité. Ce projet vise non seulement à distribuer des produits vietnamiens de haute qualité aux consommateurs, mais aussi à aider les entreprises à développer leurs canaux de distribution en ligne, créant ainsi de nouveaux débouchés pour les produits nationaux.

Mme Nguyen Huong Quynh, PDG de BambuUP, une plateforme qui met en relation et promeut l'innovation ouverte entre les entreprises et l'écosystème des startups, a déclaré que l'environnement des startups au Vietnam se développe grâce aux orientations gouvernementales axées sur les startups et l'innovation. Plus précisément, selon le rapport Global Innovation Index (GII) 2024, le Vietnam se classe 44e sur 133 pays et économies, gagnant deux places par rapport à 2023. Cette progression est due aux importantes politiques de soutien aux startups mises en place par le gouvernement, telles que la décision n° 844 approuvant le projet « Soutien à l'écosystème national des startups innovantes jusqu'en 2025 », la résolution n° 19 relative aux actions et solutions clés pour améliorer l'environnement des affaires et renforcer la compétitivité nationale, ou encore la décision n° 939 approuvant le projet « Soutien aux startups féminines pour la période 2017-2025 ». Cependant, suite à la pandémie de Covid-19, de nombreuses startups ont rencontré des difficultés et ont été contraintes de se retirer du marché. Mme Quynh a déclaré que cette année, les entreprises ont montré des signes de reprise, mais qu'elles sont encore confrontées à de nombreuses difficultés.

Abordant ce sujet, Mme Nguyen Thi Ngoc Dung, experte principale en recherche et développement sur l'innovation et l'écosystème des startups au Centre national d'innovation du Vietnam (NIC), a souligné que les startups vietnamiennes restent petites, leur croissance est lente et elles risquent d'être « écrasées » par les entreprises étrangères. « L'impact des startups sur l'économie est encore faible et ne correspond pas aux ressources humaines investies ni aux attentes du gouvernement », a-t-elle déclaré. Mme Dung a ajouté que les politiques gouvernementales en faveur des startups n'ont pas encore atteint le seuil nécessaire à leur développement et que les incitations fiscales sur les prêts et les produits sont insuffisantes. De plus, le Vietnam ne dispose pas de mécanisme de financement préférentiel et les fonds de capital-risque sont peu nombreux, ce qui complique la levée de fonds pour les startups. Nombre d'entre elles sont même contraintes d'adopter des modèles économiques similaires à ceux de Singapour ou de Corée du Sud pour attirer plus facilement des investissements étrangers. « Le capital est essentiel à toute entreprise. Les start-ups ont un besoin crucial de capitaux, mais elles rencontrent des difficultés car elles ne peuvent pas emprunter et ne disposent pas de fonds d'investissement nationaux », a expliqué Mme Dung. Par conséquent, elle estime que le Vietnam doit mettre en place des politiques spécifiques pour les fonds de capital-risque, ainsi que des mesures incitatives en matière de capital et de fiscalité pour les start-ups.

Elle estime que les startups vietnamiennes ont un besoin urgent de politiques novatrices pour se doter d'incubateurs de qualité. Ces centres, dotés de qualifications et d'une expérience pratique suffisantes, accompagnent les startups et l'innovation afin de les guider, de les soutenir et de créer un environnement propice à leur développement. « Pour avoir beaucoup de jeunes pousses, il faut beaucoup d'incubateurs. Pour que de nombreuses startups voient le jour et contribuent à l'économie, il faut de nombreux incubateurs et cabinets de conseil pour accompagner et conseiller les entreprises », a expliqué Mme Dung. Partageant cet avis, Mme Quynh a déclaré que le secteur des startups au Vietnam accuse encore un retard par rapport au reste du monde. Le gouvernement doit donc mettre en place des politiques plus rapides et plus efficaces pour soutenir et dynamiser l'écosystème créatif des startups. « Il est nécessaire d'élaborer des politiques plus ambitieuses pour aider les startups à survivre, à trouver des marchés et des clients. Nous pouvons encourager les grandes entreprises à accueillir et à collaborer avec les startups pour les aider à se développer. En retour, les startups peuvent également aider les entreprises à accélérer le processus d'innovation », a-t-elle ajouté.

Chers lecteurs, notre pays entre dans une nouvelle phase de développement, une ère nouvelle pleine de promesses, où se mêlent opportunités et défis. Après plus de 35 ans de rénovation, le Vietnam a accompli de grandes choses : son économie a connu une croissance remarquable, le niveau de vie de sa population s’est considérablement amélioré et sa position internationale s’est renforcée. Cependant, outre ces succès, nous sommes également confrontés à de nombreuses difficultés et à de nombreux défis, tels que le changement climatique, une concurrence internationale féroce, les inégalités entre riches et pauvres, la pollution environnementale et les préoccupations liées à l’éthique sociale. Dans ce contexte, il est primordial de bien cerner les caractéristiques, les opportunités et les défis de cette nouvelle ère. La série d’articles « Une nouvelle ère pour la nation vietnamienne » du journal Dan Tri analysera en profondeur ces questions clés, contribuant ainsi à éclairer les grands enjeux : comment appréhender cette nouvelle ère pour la nation vietnamienne ? Quels sont les jalons et les événements marquants qui témoignent de la transformation du pays ? Quelles sont les opportunités et les défis auxquels le Vietnam est confronté dans cette nouvelle ère ? Comment saisir les opportunités, surmonter les défis et assurer un développement rapide et durable du pays ? Quel est le rôle de toutes les classes sociales, et notamment de la jeune génération, dans la construction du pays à l'ère nouvelle ? Nous espérons que cette série d'articles contribuera à éveiller la confiance, l'ambition de s'élever socialement, l'esprit de solidarité, la volonté d'autonomie et de progrès de toute la nation, afin de bâtir ensemble un Vietnam riche, prospère et heureux.

Contenu : Phuong Lien, Nhat Quang

Source : https://dantri.com.vn/kinh-doanh/ky-nguyen-doi-moi-sang-tao-buoc-chuyen-minh-cua-cac-start-up-viet-20241023191634137.htm