La nouvelle ère des avions de transport de passagers supersoniques
L'avion Mk-II Aurora franchit le mur du son, marquant le retour de la technologie de vol supersonique commercial après plus de deux décennies d'absence.
Báo Khoa học và Đời sống•24/06/2025
L'avion d'essai Mk-II Aurora vient d'atteindre la vitesse de Mach 1,1 (1 358 km/h). Ce succès est considéré comme une avancée majeure dans l'industrie de l'aviation hypersonique. (Photo : Espace) Il s'agit du premier avion supersonique conçu et construit en Nouvelle-Zélande, capable de fonctionner de manière totalement autonome. (Photo : Dawn Aerospace)
Le vol d'essai a eu lieu au-dessus de l'aéroport de Glentanner, près du pied du mont Cook/Aoraki, à une altitude de 25 150 m. (Photo : Dawn Aerospace) Avec un poids de 200 kg et une envergure de 4 m, le Mk-II Aurora est un avion hypersonique sans pilote prometteur. (Photo : SpaceNews)
Il a battu de nombreux records, notamment celui de la vitesse la plus rapide pour atteindre une altitude de 20 km en seulement 118,6 secondes. (Photo : Dawn Aerospace) Dawn Aerospace vise à propulser cet avion à Mach 3,5 (4 321 km/h) aux confins de l'espace. (Photo : Dawn Aerospace) En cas de succès, Aurora pourrait être utilisé pour la recherche en microgravité, les sciences atmosphériques et l'observation de la Terre. (Photo : Dawn Aerospace)
Ce succès ouvre de nouvelles perspectives pour les futurs vols commerciaux supersoniques, promettant des expériences de voyage plus rapides et plus optimales. (Photo : Airport Technology) Chers lecteurs, veuillez regarder la vidéo : TCL présente un climatiseur autonettoyant, plein de technologie pour moins de 10 millions.
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