Les attentes de « reprise » du flux principal de clients

D'ici la fin de l'année, de nombreuses nouvelles liaisons aériennes vers Da Nang devraient être rétablies et mises en place. C'est un signal positif pour le marché touristique de la ville en cette fin d'année et début 2026.

En 2025, de nombreuses liaisons aériennes seront rétablies et de nouvelles seront ouvertes vers Da Nang . Photo : NGOC HA

Le nombre de vols a fortement augmenté.

D'après les informations fournies par les aéroports internationaux de Da Nang et de Chu Lai, le nombre total de vols intérieurs et internationaux à destination de ces aéroports devrait dépasser 3 900 pour le seul mois de septembre 2025 (soit une augmentation de 29,5 % par rapport à la même période en 2024), accueillant plus de 589 000 passagers, ce qui représente une hausse estimée à 24,2 % par rapport à 2024. La fréquence moyenne devrait atteindre 130 vols par jour.

Ce résultat porte le nombre total de vols intérieurs et internationaux à destination des aéroports de Da Nang et de Chu Lai à plus de 35 000 vols et plus de 5,79 millions de passagers, soit une hausse respective de 12,5 % et 13,1 % par rapport à la même période en 2024.

Parmi ces vols, on compte 15 000 vols internationaux (en hausse de 4,4 % par rapport à la même période en 2024) et 20 500 vols intérieurs (en hausse de 20,6 % par rapport à la même période en 2024). Le nombre total de passagers transitant par le terminal international dépasse 2,52 millions (en hausse de 9,6 % par rapport à la même période en 2024) et celui des vols intérieurs dépasse 3,3 millions (en hausse de 17,86 % par rapport à la même période en 2024).

Il existe 18 vols internationaux réguliers vers Da Nang, dont Bangkok (Thaïlande), Singapour, Kuala Lumpur (Malaisie), Taipei - Kaohsiung (Taiwan - Chine), Macao (Chine), Hong Kong (Chine), Siem Reap (Cambodge), Incheon - Busan - Daegu - Cheongju (Corée), Narita - Osaka (Japon), Manille (Philippines), Ahmedabad (Inde), Yangon (Myanmar) et Dubaï.

Il existe 4 lignes charters à long terme : Astana et Almaty (Kazakhstan) : 14 vols/semaine (opérés par Vietjet Air, Scat Airlines, Air Astana) ; Tachkent (Ouzbékistan) : 2 vols/semaine (opérés par Qanot Sharq) ; Macao (Chine) : 14 vols/semaine (opérés par Bamboo Airways et Vietjet Air).

Le département de la Culture, des Sports et du Tourisme de la ville a annoncé que d'ici la fin de l'année, plusieurs nouvelles liaisons aériennes seront rétablies et ouvertes. En octobre, China Southern Airlines prévoit d'assurer des vols charters entre Shenzhen (Chine) et Da Nang (6 vols prévus) ; la nouvelle compagnie Parata Airlines prévoit d'opérer des vols depuis Incheon (Corée du Sud) ; Vietjet Air prévoit d'assurer des vols entre Kuala Lumpur et Da Nang (7 vols par semaine prévus).

Un coup de pouce pour le marché du tourisme

Selon M. Nguyen Ngoc Thien, directeur adjoint de l'agence de voyages Hai Van Cat International, la Chine était autrefois l'un des principaux débouchés touristiques internationaux pour Da Nang. L'annonce du projet de China Southern Airlines d'opérer un vol charter entre Shenzhen (Chine) et Da Nang est un signe encourageant.

Da Nang connaît une croissance spectaculaire du nombre de visiteurs en 2025. Photo : NGOC HA

« Da Nang possède des atouts en matière de produits touristiques, de politiques de relance, etc. Nous prévoyons donc une reprise rapide de ce marché touristique. Il s'agit également du principal marché de notre entreprise ; aussi, lorsque nous avons appris cette nouvelle, nous avons été ravis et avons immédiatement pris les devants pour nous préparer à accueillir les visiteurs », a déclaré M. Thien.

Le président de l'Association du tourisme de la ville, Cao Tri Dung, a reconnu que Da Nang connaît une croissance spectaculaire du nombre de visiteurs en 2025. Ce résultat est le fruit des efforts exceptionnels déployés par les agences d'État et le monde des affaires, notamment en mettant l'accent sur l'attraction, la promotion et l'offre d'incitations pour les vols directs vers Da Nang.

Cette année, la ville a enregistré de nouvelles liaisons aériennes en provenance du Moyen-Orient (notamment de Dubaï), reliant Da Nang à de nombreuses destinations en Europe et aux États-Unis ; des liaisons supplémentaires ont été ouvertes depuis la Malaisie, les Philippines, Taïwan (Chine) et la Corée du Sud ; ainsi que de nouvelles liaisons depuis le Myanmar et la CEI. Plus récemment, China Southern Airlines a annoncé une liaison aller-retour entre Shenzhen (Chine) et Da Nang.

« C’est un signal très encourageant pour Da Nang, qui espère ainsi attirer à nouveau les touristes chinois. Cette liaison aérienne constituera un levier pour nous permettre de conquérir durablement le marché chinois et de le développer grâce à des produits de haute qualité, comme nous l’avons déjà fait », a déclaré M. Dung.

D'après M. Dung, contrairement aux années précédentes, le programme de relance touristique 2025 est divisé en trois phases afin de stimuler fortement la demande sur de nombreux marchés, non seulement en basse saison, mais tout au long de l'année. Cela permet non seulement de diversifier l'offre, mais aussi d'améliorer la qualité des services et de proposer des forfaits touristiques attractifs.

Source : https://baodanang.vn/ky-vong-noi-lai-dong-khach-chu-luc-3303781.html