Attentes de « reprise » du flux principal de clients

D'ici la fin de l'année, de nombreuses nouvelles liaisons aériennes devraient être rétablies et ouvertes à destination de Da Nang. Il s'agit d'un signal positif pour le marché touristique de la ville pour les derniers mois de l'année et le début de 2026.

En 2025, de nombreuses lignes aériennes seront rétablies et de nouvelles seront ouvertes vers Da Nang . Photo : NGOC HA

Le nombre de vols a fortement augmenté

Selon les informations de l'aéroport international de Da Nang et de l'aéroport de Chu Lai, rien qu'en septembre 2025, le nombre total de vols nationaux et internationaux vers les aéroports de Da Nang et de Chu Lai devrait atteindre plus de 3 900 (une augmentation de 29,5 % par rapport à la même période en 2024) ; accueillant plus de 589 000 passagers, soit une augmentation estimée de 24,2 % par rapport à la même période en 2024. La fréquence moyenne est estimée à 130 vols/jour.

Ce résultat porte le nombre total de vols nationaux et internationaux vers l'aéroport de Da Nang et l'aéroport de Chu Lai à plus de 35 000 vols avec plus de 5,79 millions de passagers, en hausse respectivement de 12,5% et 13,1% par rapport à la même période en 2024.

Dont 15 000 vols internationaux (en hausse de 4,4 % par rapport à la même période en 2024) et 20 500 vols intérieurs (en hausse de 20,6 % par rapport à la même période en 2024). Le nombre total de passagers transitant par le terminal international est supérieur à 2,52 millions (en hausse de 9,6 % par rapport à la même période en 2024) et celui des vols intérieurs est supérieur à 3,3 millions (en hausse de 17,86 % par rapport à la même période en 2024).

Il existe 18 vols internationaux réguliers vers Da Nang, dont Bangkok (Thaïlande), Singapour, Kuala Lumpur (Malaisie), Taipei - Kaohsiung (Taiwan - Chine), Macao (Chine), Hong Kong (Chine), Siem Reap (Cambodge), Incheon - Busan - Daegu - Cheongju (Corée), Narita - Osaka (Japon), Manille (Philippines), Ahmedabad (Inde), Yangon (Myanmar) et Dubaï.

Il existe 4 lignes charters longue durée : Astana et Almaty (Kazakhstan) : 14 vols/semaine (opérés par Vietjet Air, Scat Airlines, Air Astana) ; Tachkent (Ouzbékistan) : 2 vols/semaine (opérés par Qanot Sharq) ; Macao (Chine) : 14 vols/semaine (opérés par Bamboo Airways et Vietjet Air).

Le Département de la Culture, des Sports et du Tourisme de la ville a annoncé que plusieurs nouvelles lignes seraient rétablies et ouvertes d'ici la fin de l'année. En octobre, China Southern Airlines prévoit d'exploiter des vols charters de Shenzhen (Chine) à Da Nang (6 vols prévus) ; la nouvelle compagnie aérienne Parata Airlines prévoit d'opérer des vols au départ d'Incheon (Corée) ; et Vietjet Air prévoit d'opérer des vols de Kuala Lumpur à Da Nang (7 vols par semaine prévus).

« Coup de pouce » pour le marché du tourisme

Selon M. Nguyen Ngoc Thien, directeur adjoint de la compagnie de voyages Hai Van Cat International, la Chine était autrefois l'une des principales destinations touristiques internationales de Da Nang. L'annonce du projet de China Southern Airlines d'opérer un vol charter entre Shenzhen (Chine) et Da Nang est un signe encourageant.

Da Nang connaîtra une croissance spectaculaire du nombre de visiteurs en 2025. Photo : NGOC HA

« Da Nang bénéficie d'atouts en termes de produits touristiques et de politiques de relance, entre autres. Nous espérons donc relancer ce marché touristique prochainement. C'est également le principal marché de l'entreprise. Dès que nous avons reçu cette information, nous étions ravis et avons anticipé l'arrivée des visiteurs », a déclaré M. Thien.

Le président de l'Association du tourisme de la ville, Cao Tri Dung, a reconnu que Da Nang connaîtra une croissance spectaculaire du nombre de visiteurs en 2025. Ce résultat est le fruit des efforts exceptionnels déployés par les agences d'État et le monde des affaires, notamment en se concentrant sur l'attraction, la promotion et l'offre d'incitations pour les vols directs vers Da Nang.

Cette année, la ville a enregistré de nouvelles liaisons en provenance du Moyen-Orient (notamment de Dubaï), reliant Da Nang à de nombreuses destinations en Europe et aux États-Unis ; des liaisons supplémentaires en provenance de Malaisie, des Philippines, de Taïwan (Chine) et de Corée du Sud ; et de nouvelles liaisons en provenance du Myanmar et de la CEI. Plus récemment, China Southern Airlines a annoncé un vol aller-retour entre Shenzhen (Chine) et Da Nang.

« C'est un signal très encourageant pour Da Nang, qui souhaite à nouveau attirer les touristes chinois. Cette ligne aérienne deviendra un levier pour nous permettre d'attirer massivement le marché chinois et de développer ce marché avec des produits de haute qualité, comme nous l'avons déjà fait », a déclaré M. Dung.

Selon M. Dung, contrairement aux années précédentes, le programme de relance du tourisme 2025 est divisé en trois phases afin de stimuler fortement la demande sur de nombreux marchés, non seulement en basse saison, mais tout au long de l'année. Cela permet non seulement de diversifier les produits, mais aussi d'améliorer la qualité des services et de proposer des forfaits touristiques attractifs.

Source : https://baodanang.vn/ky-vong-noi-lai-dong-khach-chu-luc-3303781.html