Le 2 décembre après-midi, une délégation du Comité populaire provincial, conduite par M. Dinh Huu Hoc, membre du Comité permanent du Parti provincial et vice-président permanent du Comité populaire provincial de Lang Son , a inspecté le chantier de six intersections, entre les kilomètres 27+200 et 40, sur le projet d'autoroute reliant Huu Nghi au poste frontière de Chi Lang. La délégation comprenait des responsables des services, directions et secteurs concernés de la province.

L'autoroute Huu Nghi - Chi Lang, longue d'environ 43,43 km, est conçue avec 6 voies pour les véhicules à moteur, commençant au km 1+800 en se connectant à la route menant au poste frontière de Huu Nghi, et se terminant au km 44+749,67 (dans la commune de Nhan Ly, province de Lang Son).

Au moment de l'inspection, les entrepreneurs construisaient le projet sur toute la longueur du tracé avec 4 lots EC ; la valeur totale réalisée était de 3 813/6 580 milliards de VND, atteignant 57,95 % de la valeur du contrat, soit 11,93 % de retard sur le plan de construction.
Actuellement, les investisseurs et les entreprises de construction profitent des conditions météorologiques favorables pour se concentrer sur l'organisation d'une construction continue et sans interruption afin d'accélérer les progrès et de compenser le retard accumulé...

Lors de la séance d'inspection, le vice-président permanent du Comité populaire provincial a demandé à l'investisseur de renforcer la direction des entrepreneurs afin d'accélérer l'avancement des travaux, notamment en augmentant les heures supplémentaires, les équipes et le nombre de chantiers, afin de garantir le respect des directives du Premier ministre , selon lesquelles la route doit être ouverte à la circulation au plus tard le 19 décembre 2025 et, d'ici le Nouvel An lunaire de Binh Ngo en 2026, les véhicules peuvent circuler sur le tronçon (de la commune de Nhan Ly jusqu'à certains quartiers centraux de la province).

Le vice-président permanent du Comité populaire provincial a souligné : Durant les travaux de construction, les investisseurs et les entreprises de construction doivent garantir l'hygiène et la sécurité environnementales, la sécurité des travailleurs, en accordant une attention particulière à la communication, et en interdisant l'accès à la zone de construction sur le tracé afin de prévenir les accidents pendant le chantier.
Source : https://baolangson.vn/lanh-dao-ubnd-tinh-lang-son-kiem-tra-tinh-hinh-thuc-hien-du-an-tuyen-cao-toc-cua-khau-huu-nghi-chi-lang-5066736.html






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