Lao Cai gère d'urgence les glissements de terrain sur la route nationale 4D et la route provinciale 155

Récemment, des glissements de terrain sur la route nationale 4D et la route provinciale 155, du quartier de Lao Cai au quartier de Sa Pa et vice-versa, ont non seulement provoqué des embouteillages locaux, mais ont également posé un risque potentiel pour la sécurité des personnes et des véhicules participant à la circulation.

Localisation du glissement de terrain au km 109+350, route nationale 4D, dans le quartier de Sa Pa.

Les glissements de terrain affectent non seulement les infrastructures mais sont également une source d’inquiétude constante pour la population.

M. Le Van Tuan, habitant du village de Trung Chai 1, commune de Ta Phin, a déclaré : « Habitant près de la zone touchée par le glissement de terrain, je constate que chaque incident est très dangereux pour les personnes et les véhicules. J'espère que les autorités résoudront bientôt complètement les problèmes de glissement de terrain afin que les déplacements soient plus aisés et plus sûrs. »

Mme Phung Thi Minh Phuong, enseignante dans la commune de Ta Phin, a déclaré : « Chaque jour, je passe sur une route où de nombreux glissements de terrain se produisent, ce qui me rend très inquiète. J’espère que les autorités trouveront bientôt une solution pour que les enseignants comme nous puissent voyager sereinement et en toute sécurité. »

D'après les observations du journaliste, le glissement de terrain, situé au kilomètre 109+350 de la route nationale 4D, dans le quartier de Sa Pa, s'étend sur une centaine de mètres de long. Une importante quantité de terre et de roches provenant de la pente positive a glissé vers le bas. Bien que nettoyé, le fossé de drainage n'est pas encore totalement sécurisé. Les autorités locales et les organismes compétents ont installé des panneaux et tendu des cordes pour avertir les personnes et les véhicules de la circulation. La cause du glissement de terrain a été déterminée comme étant due à de fortes pluies prolongées, qui ont entraîné une perte d'adhérence du sol et de la roche, provoquant des glissements de terrain. Notamment, de longues fissures ont été observées au sommet de la pente positive, indiquant que le risque de nouveaux glissements de terrain reste très élevé.

Un autre glissement de terrain majeur s'est produit au kilomètre 115+180, sur la route nationale 4D, dans la commune de Ta Phin. Outre de petites roches et de la terre, de nombreux gros rochers se sont répandus sur la chaussée, rendant le chantier difficile à gérer. La proximité d'une zone résidentielle et la circulation de nombreux véhicules ont rendu impossible le dynamitage. L'équipe de construction a donc dû utiliser un compresseur d'air pour forer les roches, mélanger de la levure chimique afin de séparer les gros blocs en petits blocs, puis les déplacer avec des engins spécialisés. Actuellement, environ les deux tiers de la masse rocheuse du site du glissement ont été forés et brisés. Cependant, la principale difficulté réside dans la présence de nombreux rochers sur la pente positive, susceptibles de glisser à tout moment, ce qui représente un risque potentiel pour les travaux de construction.

Point de glissement de terrain au km 115+180, route nationale 4D, commune de Ta Phin.

M. Tran Cong Hoa, directeur adjoint du Conseil provincial de gestion de l'entretien des routes de Lao Cai, a déclaré : « Immédiatement après le glissement de terrain, l'unité s'est coordonnée avec les forces compétentes pour assurer temporairement la sécurité routière. Actuellement, les zones touchées par le glissement de terrain sur la route nationale 4D, du quartier de Lao Cai au quartier de Sa Pa, ont assuré la sécurité de la circulation avec deux voies. Cependant, afin de maîtriser complètement les glissements de terrain, le Département de la construction a également informé le Comité populaire provincial, qui a également publié une décision déclarant l'état d'urgence pour la prise en charge du point Km 109 + 350. Concernant le glissement de terrain du Km 115 + 180, en raison de la présence de nombreux gros rochers, les entrepreneurs forent et remplissent avec de la poudre expansive, puis la déplacent vers la zone de préparation. Il est prévu que la réparation du glissement de terrain du Km 115 + 180 se poursuivra la semaine prochaine, et le point Km 109 + 350 sera déployé au quatrième trimestre. »

Comme il y avait de nombreux gros blocs de roche, les entrepreneurs ont dû recourir au forage et au remblayage pour briser la roche afin de dégager la route.

La route provinciale 155, principale route reliant les arrondissements de Lao Cai et de Sa Pa, est également touchée par des glissements de terrain. La zone du péage BOT de Lao Cai-Sa Pa est le point le plus touché par les glissements de terrain, avec d'importantes quantités de terre et de roches qui ont débordé, provoquant un blocage complet. Le problème le plus grave réside dans le fait que la zone du glissement de terrain n'a pas été dégagée, ce qui a conduit les habitants à empêcher l'accès des équipes de construction pour intervenir. Cette situation a entraîné la suspension du péage, entraînant des pertes économiques et une perturbation de la circulation sur la ligne.

Point de glissement de terrain dans la zone de la station de péage BOT de Lao Cai - Sa Pa, sur la route provinciale 155.

Pour gérer le glissement de terrain dans la zone de la station de péage BOT de Lao Cai - Sa Pa, le Département de la construction s'est récemment coordonné avec le Comité populaire de la commune de Ta Phin et les parties concernées pour organiser une réunion afin d'évaluer la situation actuelle et de convenir d'un plan de traitement.

M. Le Huu Khai, chef du département économique de la commune de Ta Phin, a déclaré : « Immédiatement après le glissement de terrain, nous avons immédiatement signalé l'incident aux autorités et mobilisé les ménages afin de créer des conditions favorables à la gestion du glissement de terrain dans la zone du péage BOT de Lao Cai-Sa Pa. Nous déterminerons prochainement la zone du glissement de terrain, mettrons en œuvre les procédures de récupération des terres et soumettrons au Comité populaire provincial un plan d'indemnisation et de déblaiement du site. Après la décision du Comité populaire provincial et l'allocation des fonds, le Comité populaire de la commune de Ta Phin procédera à l'indemnisation, au soutien et à la récupération des terres des ménages situés dans la zone du glissement de terrain conformément à la réglementation. »

La route nationale 4D et la route provinciale 155 sont les principales routes reliant le district de Lao Cai à la zone touristique nationale de Sa Pa et vice-versa. Il est donc urgent de réparer les glissements de terrain sur ces deux routes, non seulement pour garantir la sécurité et le confort des voyageurs, mais aussi pour contribuer à l'image de Lao Cai comme une destination touristique accueillante et sûre, notamment dans la zone touristique nationale de Sa Pa.

Source : https://baolaocai.vn/lao-cai-khan-truong-xu-ly-triet-de-sat-lo-tren-quoc-lo-4d-va-tinh-lo-155-post882006.html