Le 19 août, le Comité populaire de la province de Tay Ninh a organisé une cérémonie de pose de la première pierre pour la nouvelle zone urbaine de Phuoc Vinh Tay, le parc industriel Binh Hoa Nam 1 et le projet de construction de routes d'accès à 3 ponts sur les rivières Vam Co Dong, Vam Co Tay et Can Giuoc situés sur la route provinciale 827E (appelée route nationale 50B).
Tirer parti des mégaprojets
Le premier projet est celui de la nouvelle zone urbaine de Phuoc Vinh Tay, qui vise à faire de Tay Ninh une ville intelligente. Ce projet représente un investissement colossal de plus de 80 000 milliards de VND et s'étend sur près de 1 100 hectares. Il est mené par la coentreprise Vingroup -Vinhomes-VIG.
Le nouveau quartier urbain de Phuoc Vinh Tay devrait devenir un modèle de zone urbaine intelligente et écologique, où les résidents pourront profiter d'une vie de qualité grâce à un système de services intégrés : santé, éducation , culture, sports et grands espaces verts.
Le président du Comité populaire provincial, Nguyen Van Ut, a affirmé que la province de Taï Ninh mettrait tout en œuvre pour que le projet soit réalisé dans les délais prévus. Il a également demandé à l'investisseur de concentrer ses ressources sur l'achèvement des infrastructures d'ici 2027 et la mise en service de l'ensemble du projet d'ici 2030.
Il ne s'agit pas seulement d'une zone urbaine, mais aussi d'un puissant moteur de développement pour Tay Ninh, axé sur les services et le commerce haut de gamme, attirant des ressources humaines et des touristes de grande qualité et transformant cet endroit en un pôle de croissance dynamique.
Le projet de parc industriel Binh Hoa Nam 1 (CosmoPark Tay Ninh), situé dans la commune de Duc Hue, province de Tay Ninh, est considéré comme un fleuron de l'industrie verte. Le chantier a débuté, confirmant ainsi la vision ambitieuse de la région en faveur d'une industrie moderne et durable. Ce projet, d'une superficie de plus de 322,3 hectares et représentant un investissement total de 3 900 milliards de VND, est porté par la société Hoan Cau Long An Company Limited, membre du groupe Royal Vietnam Investment Group Joint Stock Company.
Le principal atout de CosmoPark Tay Ninh réside dans sa volonté de devenir un parc industriel écologique à « zéro émission nette », utilisant des énergies propres et appliquant dès sa conception un modèle d'économie circulaire. Ce projet ambitionne d'attirer des industries de haute technologie et respectueuses de l'environnement, et de créer environ 25 000 emplois dans la région et les zones limitrophes.
Auparavant, la province avait lancé un autre projet d'envergure visant à investir dans les infrastructures du parc industriel de Thu Thua, d'une superficie de plus de 170 hectares et représentant un investissement total de près de 3 milliards de VND. Une fois opérationnel, ce projet devrait créer entre 20 000 et 25 000 emplois.
Connexions routières et position stratégique de Tay Ninh
Les projets susmentionnés ne peuvent être dissociés du contexte général des infrastructures de transport de l'ensemble de la zone économique clé du Sud.
Grâce à un réseau d'infrastructures de transport interrégional de plus en plus complet, la situation géographique de Tay Ninh est plus stratégique que jamais. La province est désormais étroitement reliée aux principaux centres économiques du Sud par un réseau routier moderne et diversifié.
Plus précisément, en plus des routes nationales existantes telles que les routes 1, 50, 62 et N2, Tay Ninh bénéficiera grandement de projets nationaux clés.
Afin de connecter le développement industriel, commercial et logistique de toute la région, la province de Tay Ninh vient de lancer le projet de construction de routes d'accès à 3 ponts sur la route provinciale (DT) 827E. La DT 827E dans la province de Tay Ninh appartient à la route nationale 50B, longue d'environ 55 km, traversant 3 provinces et villes : Ho Chi Minh-Ville, Tay Ninh et Dong Thap.
Cette route traverse une zone stratégique et franchit trois grands fleuves : le Can Giuoc, le Vam Co Dong et le Vam Co Tay. Conformément au plan, la DT 827E sera construite avec dix voies, dont six voies principales et quatre voies parallèles. La première phase du projet est consacrée à la construction de voies d'accès à trois ponts, pour une longueur totale de 10,58 km et quatre voies. L'investissement total pour cette phase s'élève à 3 040 milliards de VND, financés par le budget provincial.
Les autoroutes telles que Ho Chi Minh-Ville - Trung Luong - My Thuan, Ben Luc - Long Thanh, ainsi que les rocades telles que la rocade Ho Chi Minh-Ville 3 et la rocade Ho Chi Minh-Ville 4, créent un corridor de circulation fluide, contribuant à raccourcir considérablement le temps de trajet.
En particulier, la mise en œuvre de la première phase du projet d'autoroute Moc Bai - Hô Chi Minh-Ville, représentant un investissement total de près de 20 000 milliards de VND, constituera un formidable « coup de pouce », transformant Tay Ninh en une porte d'entrée pour le commerce international, reliant non seulement la province à Hô Chi Minh-Ville, mais développant également les échanges commerciaux avec d'autres régions, et consolidant ainsi la position de la province en tant que pôle de croissance important dans la zone économique clé du Sud.
Un représentant du Comité populaire provincial de Tay Ninh a déclaré que ces projets constituent un moteur essentiel pour la restructuration économique de la province, de l'agriculture à l'industrie et aux services. Tay Ninh reste fidèle à sa vision de devenir un pôle industriel, commercial, de services, touristique et urbain majeur du Vietnam, à la hauteur de son rôle de porte d'entrée stratégique vers le Sud du pays.
Grâce au consensus du gouvernement, à l'engagement des investisseurs et au soutien de la population, Taï Ninh est en passe de devenir un modèle de développement durable et prospère. Le potentiel de Taï Ninh n'est plus une simple hypothèse, mais une réalité, promettant un avenir radieux.
Vinh Phu
Source : https://vietnamnet.vn/loat-du-an-nghin-ty-dua-tay-ninh-thanh-mien-dat-hua-moi-2434128.html
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