Une série de voitures sont tombées dans des « nids-de-poule » à l'intersection d'An Phu, tournant sur l'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Long Thanh.

Le 28 septembre, les représentants du Département des routes 1 (Département de la circulation de Hô Chi Minh-Ville) ont reçu des plaintes de nombreux automobilistes concernant l'écaillage et l'affaissement de la surface de la route autour de l'intersection d'An Phu.

En réponse aux journalistes du journal Giao Thong, un représentant du Département des routes 1 a confirmé qu'ils avaient demandé à l'entrepreneur de combler, de réparer et de refaire la surface des zones endommagées ce soir pour assurer la sécurité de la circulation.

Les travaux du carrefour d'An Phu ont débuté fin 2022, pour un investissement total de plus de 3 400 milliards de VND. Leur achèvement est prévu pour le 30 avril 2025. De nombreux travaux parallèles, tels que des passages souterrains, des passages supérieurs et des ponts secondaires, sont également prévus. Des centaines de camions lourds seront mobilisés pour assurer l'avancement des travaux.

Le nombre de véhicules tournant à gauche de la rue Mai Chi Tho vers l'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Long Thanh - Dau Giay, jusqu'à des centaines de milliers de véhicules par jour, est également la principale raison pour laquelle l'intersection d'An Phu est surchargée et la surface de la route est endommagée.

Vue panoramique de l'intersection d'An Phu, la branche gauche est la voie de sortie vers l'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Long Thanh - Dau Giay.

Selon un journaliste du journal Giao Thong, le tronçon entre la rue Mai Chi Tho et l'autoroute Hô-Chi-Minh-Ville - Long Thanh - Dau Giay, qui tourne à gauche après environ 500 m, est criblé de nids-de-poule. Ces nids-de-poule s'entrecroisent le long du virage, obligeant la plupart des automobilistes à s'y retrouver, sans pouvoir faire autrement.

« J'ai découvert un nid-de-poule devant moi, mais je ne pouvais pas changer de voie car il y avait beaucoup de monde aux alentours. Si je m'arrêtais brusquement, la voiture derrière moi s'y engouffrerait. Cette situation serait extrêmement dangereuse, car les pneus risqueraient fortement d'être écrasés ou fissurés après la collision, ce qui pourrait entraîner des accidents de la route », a déclaré M. Minh (38 ans), un habitant qui circule quotidiennement sur cette route.

Un travailleur du projet a expliqué qu'il y avait de nombreux endroits qui avaient été remplis de béton asphalté pendant seulement une semaine environ, mais qui continuaient à se décoller en raison de la pluie continue.

Le carrefour d'An Phu est bas, mais dépourvu de système de drainage, il faut donc le pomper manuellement. De plus, la densité de circulation est trop élevée, ce qui rend le problème difficile à combler.

La fermeture d'une seule voie pour des travaux entraînerait de graves embouteillages, de sorte que les travaux de réparation ne pourront être effectués que la nuit s'il ne pleut pas.

Un représentant de la police routière de Cat Lai, l'unité chargée de patrouiller le carrefour, a déclaré avoir reçu de nombreuses plaintes de la part de la population concernant cette situation. La peur des nids-de-poule et les déplacements lents des conducteurs encombrent la circulation, alors qu'un dégagement rapide est indispensable à cet endroit.

L'Inspection des transports du département d'Ho Chi Minh-Ville a déclaré avoir rappelé à l'investisseur le problème susmentionné et demandé une supervision et une correction régulières alors que la construction du passage souterrain était toujours en attente d'achèvement.

« Le problème est que l'entrepreneur est encore en train de construire le passage inférieur et les culées du passage supérieur de la branche, il n'est donc pas possible de restaurer et de moderniser toute la surface du toit du tunnel, y compris les voies où des écaillages se sont produits.

Ce problème est lié aux solutions techniques et aux différences de calendrier, nous devons donc attendre que le projet soit dans sa phase finale pour le résoudre complètement", a-t-il partagé.

Quelques images enregistrées par les journalistes du journal Giao Thong :

La surface de la route de la sortie de l'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Long Thanh - Dau Giay s'écaille.

Craignant les nids-de-poule, de nombreux véhicules ont ralenti, augmentant le risque d'embouteillages.

Un « nid-de-poule » prêt à « piéger » les voitures sur une section fréquemment endommagée.

Un autre « nid-de-poule » s'est formé en raison de la perte d'un couvercle de regard.

Les zones effondrées ont continué à montrer des signes de pelage après seulement 1 à 2 semaines en raison de pluies continues.

Après de nombreuses plaintes des automobilistes concernant la densité des « nids-de-poule » ici, l'unité de construction a temporairement déposé une plaque d'acier pour les recouvrir.

Traces de « nids-de-poule » sillonnant la route menant à l'autoroute à l'intersection d'An Phu.

Source : https://www.baogiaothong.vn/loat-o-to-sup-o-ga-o-nut-giao-an-phu-re-vao-cao-toc-tphcm-long-thanh-dau-giay-192240928093349362.htm