La zone de brise-lames de l'estuaire de Tu Hien vue du dessus

Sédimentation

Grâce au fonds d'indemnisation de la société sidérurgique Hung Nghiep Formosa Ha Tinh, la ville a mis en œuvre un projet de modernisation des infrastructures de pêche, d'un montant total de 400 milliards de VND, financé par le Département de l'Agriculture et de l'Environnement (DARD). Le projet du port de pêche de Thuan An, incluant une zone de protection contre les tempêtes, a représenté un investissement de 220 milliards de VND. Achevé en 2023, il a été remis à l'organisme de gestion et d'exploitation en 2024. Une fois opérationnel, ce port permettra d'accueillir des navires d'une capacité minimale de 20 000 tonnes par an, répondant ainsi aux besoins d'ancrage et d'abri contre les tempêtes d'environ 500 navires de tous types, d'une longueur de 6 mètres ou plus, soit une capacité de 45 à 300 CV.

Cependant, ces derniers temps, des pêcheurs du quartier de Thuan An et d'autres localités ont signalé que, depuis sa mise en service, le port de pêche de Thuan An présente encore des zones de profondeur insuffisante pour permettre l'ancrage de grands navires, ainsi que pour s'abriter pendant la saison des pluies et des tempêtes. Selon les pêcheurs, le port est situé face à l'estuaire de Thuan An et près de l'embouchure de la rivière des Parfums, ce qui entraîne un envasement rapide du chenal. Malgré le dragage, l'entrée et la sortie des navires de grande capacité restent difficiles, et un risque d'insécurité persiste, notamment pendant la saison des pluies et des tempêtes.

De même, dans la commune de Vinh Loc, malgré les investissements récents dans le projet de port de pêche de Tu Hien et la nouvelle zone de mouillage abritée contre les tempêtes, le chenal reliant l'estuaire de Tu Hien au marché de Vinh Hien n'a pas été dragué et est envasé depuis de nombreuses années, rendant la navigation des bateaux de pêche très difficile. La zone de mouillage du village de Hien An 2, lieu de mouillage traditionnel des pêcheurs depuis des générations, est également envasée et n'a fait l'objet d'aucun dragage ni déblaiement, ce qui perturbe la circulation et le mouillage des bateaux.

Le Département de la Construction a récemment transmis au Comité populaire de la ville un rapport sur les conclusions de l'inspection relative aux investissements, à la gestion de projet, à la construction et à la réception des éléments du projet de port de pêche de Thuan An, incluant la zone de mouillage protégée contre les tempêtes. En conséquence, le Comité populaire a chargé le Département de la Construction de coordonner avec les unités et les collectivités locales concernées la situation concernant l'envasement localisé, peu de temps après le dragage, de certains endroits de la voie de navigation et de la zone de mouillage, et de faire rapport au Comité populaire.

Il faut un itinéraire de dragage

Selon le ministère de l'Agriculture et de l'Environnement, le projet du port de pêche de Thuan An, incluant la zone d'ancrage pour abri anti-tempête, est achevé. Les services et administrations compétents ont notifié la réception des travaux suite à l'inspection, autorisant ainsi la mise en service du projet. L'investisseur a organisé le transfert du projet au Conseil de gestion du port de pêche de Thua Thien Hue (désormais Ville de Hue) pour gestion et exploitation à compter du 31 décembre 2023. La période de garantie est d'un an et prendra fin officiellement lorsque le Conseil aura reçu la confirmation écrite de l'achèvement des travaux.

Concernant certains endroits de la voie de navigation et des zones de mouillage qui se sont envasés localement après le dragage, le Département de l'Agriculture et de l'Environnement a indiqué que, la zone de construction étant située face à l'estuaire de Thuan An et près de l'embouchure de la rivière des Parfums, la quantité de boue et de sable transportée par les vagues et le vent depuis l'estuaire se mélange aux eaux sortant de la rivière des Parfums pendant la saison des pluies et des tempêtes, provoquant un envasement local à l'entrée de la voie. Après inspection, la zone envasée couvre une superficie d'environ 150 m² et cinq autres endroits restent localement envasés le long de la voie, la zone de mouillage couvrant environ 350 m². À ce jour, l'investisseur et le Comité de Gestion du Projet ont chargé les consultants et les entreprises de supervision d'inspecter et de draguer ces points afin de garantir la validité de la garantie du projet. La zone de mouillage et la voie de navigation sont désormais sécurisées et tous les types de bateaux d'une capacité ≤ 300 CV peuvent y naviguer normalement.

Toujours selon le Département de l'Agriculture et de l'Environnement, en 2020, le Comité populaire provincial (devenu depuis le Comité populaire municipal) a approuvé le projet d'investissement du port de pêche de Tu Hien, incluant une zone de mouillage protégée contre les tempêtes, pour un montant total de 148 milliards de VND. Ce projet comprenait notamment le dragage de trois tronçons, pour une longueur totale de près de 1,7 km. Parmi ces tronçons, plus de 1,25 km relient la mer au port de pêche de Tu Hien ; le tronçon entre la sortie de l'écluse et le pont de Tu Hien mesure 207 m, et celui entre le pont de Tu Hien et le port de pêche, 234 m. Le projet a été achevé fin 2023 et mis en service, contribuant ainsi à assurer la navigation et à prévenir l'envasement et l'érosion de l'estuaire de Tu Hien.

Cependant, à l'heure actuelle, environ 800 mètres de la voie navigable, entre le marché de Vinh Hien et la zone de mouillage du village de Hien An 2, n'ont pas encore fait l'objet de travaux de dragage et de nettoyage, bien que le projet soit désormais terminé. Afin de garantir la sécurité des bateaux de pêche et des navires, le Comité populaire de la ville a demandé aux autorités locales de se coordonner avec les gardes-frontières pour organiser, dans l'immédiat, un système de guidage pour les pêcheurs et les plaisanciers afin qu'ils puissent naviguer en toute sécurité dans cette voie navigable, notamment au niveau des sources d'eau profonde.

À long terme, le Comité populaire de la ville demande aux départements, services et localités d'étudier et de préparer les procédures d'investissement pour le projet de dragage et de nettoyage de la zone de mouillage des bateaux du village de Hien An 2 et d'une section de voie navigable d'environ 800 m de long, depuis l'entrée du marché de Vinh Hien jusqu'à la zone de mouillage des bateaux du village de Hien An 2, afin de soumettre un rapport au Comité populaire de la ville pour examen et ajout à la liste des projets à inclure dans le plan d'investissement public à moyen terme pour la période 2026-2030, servant de base à la mise en œuvre du projet lorsque les ressources seront suffisantes.

Article et photos : HA NGUYEN

Source : https://huengaynay.vn/kinh-te/xay-dung-giao-thong/luong-lach-bi-boi-lang-ngu-dan-kho-neo-dau-tau-thuyen-156080.html