La zone maritime de la province bénéficie de conditions naturelles favorables, de ressources aquatiques abondantes et diversifiées, de vastes réserves, d'une grande richesse en espèces et d'une grande valeur économique . Récemment, la province a mis en œuvre de nombreux programmes et plans pour maximiser cet avantage et se rapprocher de son objectif de devenir une province à fort développement économique maritime et insulaire, tant dans la région du delta du Mékong que dans l'ensemble du pays.
Affirmer la position de l'exploitation et de la culture
Conformément à l'esprit de la résolution, une série de tâches, de solutions, de programmes, de projets spécifiques et de ressources ont été déployés et organisés pour développer durablement l'économie maritime de la province. Actuellement, l'exploitation des pêches maritimes contribue grandement au développement socio-économique.
Selon M. Chau Cong Bang, directeur adjoint du ministère de l'Agriculture et de l'Environnement, l'exploitation des produits aquatiques occupe depuis de nombreuses années une place importante dans le secteur. La production annuelle moyenne dépasse 230 000 tonnes, soit plus d'un tiers de la production totale de produits aquatiques. Cette profession crée également des dizaines de milliers d'emplois dans la province et à l'extérieur, et favorise le développement d'autres secteurs de services logistiques.
L’exploitation marine rapporte chaque année environ 230 mille tonnes de produits aquatiques divers, contribuant de manière significative au développement socio-économique de la province.
Afin de favoriser le développement économique de la population, de nombreuses infrastructures de pêche ont été investies et mises en service. La province compte actuellement cinq ports de pêche, dont deux ont été désignés par le ministère de l'Agriculture et de l'Environnement comme ports de pêche agréés, dotés de systèmes adéquats pour confirmer l'origine des produits aquatiques issus de l'exploitation. Parallèlement, quatre zones de mouillage, d'une capacité totale de près de 1 400 bateaux de pêche, permettent aux bateaux de revenir au mouillage en toute sécurité et de s'abriter en cas de tempête.
À Song Doc (district de Tran Van Thoi), l'économie maritime est l'une des ressources qui a contribué de manière significative à la construction d'une zone urbaine côtière dynamique. De nombreuses usines et entreprises, notamment de transformation, de congélation, de construction navale et de services logistiques pour la pêche, ont été implantées dans la région. De plus, le potentiel et les atouts du tourisme ont été constamment exploités ces dernières années. M. Ho Song Toan, vice-président du Comité populaire du district, a déclaré que le district continuait de planifier et de rénover les activités commerciales et les services touristiques. Parallèlement, il s'agissait de renforcer les liens avec les destinations touristiques du district, telles que Hon Da Bac, le mémorial de l'artiste folklorique Nguyen Long Phi (Oncle Ba Phi), la lagune de Thi Tuong, de promouvoir le festival de la baleine de Song Doc et de mettre en valeur le potentiel du tourisme maritime et insulaire.
Actuellement, à Song Doc, le groupe de monuments commémorant le train du Nord de 1954 vient d'être achevé, combiné avec la digue de la mer de l'Ouest, la route Tac Thu - Vam Da Bac, la route Tac Thu - Song Doc, la route de la rive sud de Song Doc, le pont sur la rivière Ong Doc,... tous créant une connexion continue, qui est une condition pour le développement du tourisme, de l'écotourisme, du tourisme maritime et insulaire et du transport de marchandises.
Avec un littoral de plus de 254 km et des zones côtières entourées de forêts de mangroves, formant une zone tampon entre la mer et le continent, la zone côtière de la province dispose de vasières propices à l'élevage de mollusques. Les archipels de Hon Khoai, Hon Chuoi et Hon Da Bac sont propices au développement de l'aquaculture marine. Ces derniers temps, l'aquaculture marine et côtière a également bénéficié d'investissements croissants. Plus précisément, autour de l'île de Hon Chuoi, 33 ménages élèvent actuellement du cobia sur 75 radeaux ; la commune de Dat Mui compte environ 28 hectares d'élevage de palourdes, avec une production annuelle d'environ 400 tonnes. De plus, on compte environ 1 150 cages à huîtres sur les rivières, les canaux et les zones côtières, approvisionnant le marché avec une production annuelle de 250 à 300 tonnes. M. Chau Cong Bang a déclaré que la province continue actuellement de mener des enquêtes sur les espèces de fruits de mer telles que les mollusques, les poissons marins, les poissons d'eau saumâtre... vivant naturellement dans les zones côtières et insulaires qui peuvent être élevées, afin d'identifier les espèces agricoles appropriées, ouvrant ainsi de nombreuses nouvelles espèces agricoles pour aider les pêcheurs côtiers à développer leur économie ainsi qu'à protéger la pêche durable.
L'élevage de poissons en cage est en cours de développement dans la région de l'île de Hon Chuoi.
Un grand potentiel pour les énergies renouvelables
Avec un terrain bordant la mer sur trois côtés, une vitesse du vent marin de 6 à 6,7 m par seconde et un ensoleillement d'environ 2 000 heures par an… les énergies renouvelables en zone côtière et en mer constituent un atout que la province a su exploiter et continue d'exploiter. Ce secteur économique a initialement généré des gains d'efficacité et dispose encore d'un potentiel considérable pour attirer les investisseurs, tant à l'intérieur qu'à l'extérieur de la province.
À ce jour, la province compte 14 projets d'investissement approuvés, d'une capacité totale de 800 MW, dont 6 projets ont été mis en exploitation commerciale, pour une capacité totale de 225 MW. En ce qui concerne l'énergie solaire, la province compte 1 217 projets d'installation de systèmes d'énergie solaire sur les toits, pour une capacité totale de 111 564 MWc.
Selon le plan d'ici 2030, la province devrait attirer des investissements d'environ 16 464 MW, les énergies solaire et éolienne étant les sources d'énergie attendues. Selon M. Nguyen Duc Thanh, directeur du ministère des Finances, la province développe un projet d'exportation d'électricité depuis ses zones offshore, qui devrait être exportée vers les pays voisins comme Singapour, Brunei, la Thaïlande, etc.
Par ailleurs, la planification provinciale inclut également des zones potentielles d'énergie éolienne pour le développement côtier et offshore connectées au réseau. Plus précisément, l'éolien côtier, d'une capacité totale de 3 562 MW, est situé dans les districts de Dam Doi, Ngoc Hien, Nam Can, Tran Van Thoi, Phu Tan et U Minh. L'éolien offshore, d'une capacité totale de 5 100 MW, est situé dans les districts de Ngoc Hien, Dam Doi et Tran Van Thoi. Cette abondante source d'énergie éolienne offshore peut être utilisée pour l'exportation vers les pays de la région, apportant d'importants avantages économiques à la province.
Malgré son fort potentiel pour devenir une province à fort développement économique maritime et insulaire, de nombreuses difficultés et défis restent à relever. Notamment face aux conséquences du changement climatique, à la situation complexe de l'érosion côtière et fluviale, ainsi qu'à la surexploitation humaine et à la pollution environnementale…
Selon le Plan directeur de développement du système portuaire vietnamien pour la période 2021-2023, avec une vision à l'horizon 2050, la province de Ca Mau comprend les ports de Hon Khoai, de Nam Can et de Song Doc. Ces projets constituent un atout majeur pour le développement socio-économique et contribuent fortement au développement de l'économie maritime de la province en particulier et du delta du Mékong en général.
Nguyen Phu
Source : https://baocamau.vn/manh-giau-tu-bien-a39638.html
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