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La chaussée de la route 14B est gravement endommagée.

La chaussée de la route nationale 14B (la section en construction et en cours de modernisation) est gravement endommagée par de nombreux nids-de-poule, ce qui rend les déplacements difficiles et provoque des accidents de la route potentiels.

Báo Đà NẵngBáo Đà Nẵng05/12/2025

À chaque passage d'un gros véhicule, un nuage de poussière s'élève dans le ciel. Photo : THANH LAN

Insécurité routière potentielle

Ces derniers temps, emprunter la route nationale 14B, entre le carrefour de Tuy Loan et la limite de la commune de Dai Loc, est devenu un véritable cauchemar. La chaussée est en très mauvais état, parsemée de nids-de-poule, de nombreux tronçons sont défoncés et inondés. Les véhicules doivent constamment faire attention aux obstacles, tandis que les camions, les bennes et les semi-remorques circulent sans cesse, ce qui engendre frustration et crainte d'accidents à tout moment.

Parmi les tronçons les plus endommagés figurent l'intersection avec le pont Quang Da, le carrefour de Hoa Khuong, le pont Tuy Loan, le pont Long, etc. L'intersection avec l'autoroute Da Nang - Quang Ngai, en particulier, présente des centaines de nids-de-poule, petits et grands. Sur de nombreuses portions, la couche d'asphalte a complètement disparu, laissant apparaître des graviers coupants. À chaque passage d'un poids lourd, l'eau éclabousse de toutes parts, soulevant de la poussière par temps ensoleillé, et lorsqu'il pleut, l'eau stagne en formant de longues traînées, rendant la chaussée glissante.

« Si l’on n’est pas prudent à moto, on peut facilement tomber dans un nid-de-poule. Le danger est encore plus grand lorsque des véhicules lourds roulent à grande vitesse : ils peuvent paniquer et faire trébucher les motocyclistes qui doivent éviter les nids-de-poule ou les zones d’eau stagnante. Un freinage brusque ou un mauvais virage peut suffire à provoquer un accident », a déclaré M. Nguyen Thanh Tien, habitant de la commune de Hoa Vang.

M. Tien a déclaré que la route devant chez lui avait connu au moins trois accidents de motocyclistes ayant glissé et chuté en l'espace d'un mois. Cette situation perdure depuis des années sans avoir été résolue.

L'une des raisons de la dégradation rapide de la route est son rôle crucial dans la liaison entre la ville de Da Nang et les provinces des Hauts Plateaux du Centre. Outre le trafic important de camions et de semi-remorques transportant des marchandises, les camions-bennes déversant terre, roches et matériaux pour les travaux de rénovation et de modernisation en cours contribuent à fragiliser davantage une chaussée déjà instable.

Il convient de noter que le long de la route nationale, chaque tronçon de chantier est inachevé, le sol étant encombré d'engins, de matériaux et de zones de stockage de sable et de roches empiétant sur la chaussée. Les barrières sont parfois érigées de façon rudimentaire, et ailleurs elles sont déplacées ou déformées par des collisions, rendant la limite entre la zone de chantier et la zone de circulation presque invisible.

Sur de nombreux tronçons, les travaux de terrassement sont inachevés, laissant des ornières profondes et une chaussée irrégulière, propices aux dérapages pour les motocyclistes. Certains tronçons sont équipés de panneaux de signalisation, mais l'absence d'éclairage nocturne s'avère très dangereuse.

M. Do Van Hung, chauffeur sur la route Dai Loc - Da Nang, a indiqué que le trajet dure normalement 40 minutes. En raison des travaux et des dégâts sur la route, il faut désormais plus d'une heure, surtout la nuit, période où les imprévus sont fréquents.

De nombreux tronçons en construction ont endommagé la chaussée. Photo : THANH LAN

On espère que le projet sera bientôt achevé.

De nombreux riverains ont déclaré s'être plaints à maintes reprises de la dégradation de la chaussée et du risque d'accidents, sans que rien ne soit fait. Les réparations provisoires n'étaient que temporaires et ne feraient que causer de nouveaux dégâts lorsque les poids lourds recommenceraient à emprunter la route.

Les vendeurs ambulants souffrent également de la poussière et du bruit, et les clients hésitent à venir. Certains commerces doivent fermer plus tôt ou recouvrir leurs boutiques de bâches, ce qui est à la fois insalubre et inesthétique.

Mme Le Thi Luyen, dont la maison se trouve dans cette rue, a déclaré : « Toute ma famille doit emprunter cette route plusieurs fois par jour, et je suis toujours inquiète. J'espère que les autorités la répareront bientôt pour que nous puissions enfin nous sentir en sécurité. »

M. Nguyen Tu, de la commune de Ba Na, a suggéré : « Nous, les habitants, demandons trois solutions urgentes : réparer provisoirement la chaussée sur les tronçons gravement endommagés ; limiter la vitesse et réglementer la circulation des camions, notamment des camions-bennes transportant des matériaux ; exiger que ces véhicules roulent à une vitesse adaptée, soient bien bâchés, conduisent prudemment et réduisent leur circulation de nuit. Il serait judicieux d’installer davantage de panneaux de signalisation et de mettre en place des points de contrôle aux heures de pointe. Enfin, il faudrait réaliser les travaux de manière coordonnée, en évitant de creuser le sol et de le laisser en l’état. »

Selon le Comité populaire de la commune de Hoa Vang, la route est en travaux ; nous espérons donc que les responsables du projet accorderont la priorité à la sécurité. Il s'agit d'un axe routier à fort trafic, desservant une population importante et des écoles, et toute négligence pourrait avoir de graves conséquences.

Le projet d'amélioration et de modernisation de la route nationale 14B traversant la ville de Da Nang (anciennement) devrait débuter en novembre 2023. Approuvé par le ministère des Transports (anciennement), il représente un investissement total de plus de 788 milliards de VND et devrait être achevé en 2025.

Le revêtement de la chaussée à l'intersection de l'autoroute se décolle. Photo : THANH LAN

Cependant, à l'heure actuelle, les travaux sont encore chaotiques et inachevés… Récemment, lors de la conférence de presse régulière de décembre du Comité populaire de la ville, le directeur du département de la construction, Nguyen Ha Nam, a déclaré qu'en ce qui concerne l'avancement du projet de rénovation et de modernisation de la route nationale 14B, bien que longue de 7 km, le déblaiement du site est complexe, avec 1 182 dossiers connexes dans les communes de l'ancien district de Hoa Vang. Il y a actuellement environ 75 dossiers qui n'ont pas encore été remis, et on prévoit qu'ils seront terminés d'ici la fin de l'année.

Les raisons de ce retard sont les suivantes : problèmes de déblaiement du site, capacité limitée des entrepreneurs et forte demande de terrains supplémentaires. Le Ministère s’est efforcé de lever les obstacles, de fournir du matériel aux entrepreneurs et de collaborer avec le ministère de la Construction afin d’évaluer l’avancement des travaux.

« Le Département des finances a augmenté les recettes pour compléter le capital d'environ 187 milliards de VND, ce qui a été approuvé par le ministère de la Construction », a ajouté le directeur du Département de la construction.

Source : https://baodanang.vn/mat-duong-quoc-lo-14b-hu-hong-nang-3313809.html


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