Opération d'embuscade pour appréhender les navires de dragage de sable illégaux sur la rivière Rouge.

(HNMO) - Le 16 mai, le département de la police de la circulation (police de la ville de Hanoï ) a constitué des dossiers en vue de poursuivre les personnes impliquées dans l'extraction illégale de sable sur le fleuve Rouge. Deux véhicules ont été saisis provisoirement pour les besoins de l'enquête.

Plus tôt dans la journée, vers 22h00 le 15 mai, l'équipe n° 1 de la police fluviale du département de la police routière, en coordination avec les polices des districts de Dan Phuong et de Me Linh, a mené une opération de reconnaissance et d'embuscade sur le fleuve Rouge, à la frontière entre les communes de Lien Hong (district de Dan Phuong) et de Van Khe (district de Me Linh). Ils ont repéré une embarcation immatriculée PT-0301, équipée de matériel d'extraction de sable, qui pompait du sable du lit du fleuve Rouge vers un cargo immatriculé VP-1846.

Le lieu de l'incident.

Lors de l'inspection, le navire de dragage immatriculé PT-0301 comptait trois personnes à son bord : Dao Van Cuong (né en 1991, résidant dans la zone 16, quartier Ngoc Chau, ville de Hai Duong, province de Hai Duong), l'opérateur ; Nguyen Van Tung (né en 1990, résidant dans la zone 16, quartier Ngoc Chau, ville de Hai Duong, province de Hai Duong), l'ouvrier du navire ; et Nguyen Xuan Hoang (né en 1984, résidant dans le village de Cong Hoa, commune de Phu Linh, district de Soc Son, Hanoi), l'ouvrier du navire.

À bord du navire immatriculé VP-1846 se trouvaient deux personnes : Khong Van Nam (né en 1990, résidant dans le village de Phuong Lau, commune de Viet Xuan, district de Vinh Tuong, province de Vinh Phuc), qui pilotait le navire, et Nguyen Van Manh (né en 1990, résidant dans la zone 7, commune de Lien Hoa, district de Phu Ninh, province de Phu Tho ), qui travaillait sur le navire.

Lors de l'inspection, les personnes à bord de la drague n'ont pu présenter aucun document relatif au navire, ni certificat de compétence professionnelle ou permis d'exploitation minière délivrés par les autorités compétentes. Le cargo, en revanche, a pu présenter ses documents de navigation et son certificat de compétence professionnelle.

Lors de l'inspection, la quantité de sable dans la cale du navire était d'environ 100 mètres cubes, mélangée à de l'eau. L'équipe d'intervention a achevé les procédures initiales et a conduit le navire au port de Son Tay, dans la ville de Son Tay (Hanoï), pour une immobilisation temporaire afin de poursuivre les vérifications, les clarifications et les procédures conformément à la loi.

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