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Le premier avion du Vietnam utilise du carburant issu d'huiles de cuisson usagées et de sous-produits agricoles

Báo Tuổi TrẻBáo Tuổi Trẻ17/10/2024


Lần đầu tiên nhiên liệu 'xanh' được tra nạp tại Việt Nam, Vietjet bay hai chuyến đến Úc, Hàn Quốc - Ảnh 1.

Pour la première fois, du carburant « vert » a été rempli au Vietnam, Vietjet a effectué deux vols vers l'Australie et la Corée du Sud - Photo : CONG TRUNG

Le carburant SAF est produit à partir de matières premières renouvelables et issues de sources durables telles que l’huile de cuisson usagée, les sous-produits agricoles , la biomasse ligneuse, les déchets municipaux, etc.

L’utilisation de carburant d’aviation durable SAF peut contribuer à réduire les émissions de carbone de 80 % par rapport aux carburants traditionnels, à répondre aux normes aéronautiques internationales strictes et à être sûr pour une utilisation dans les opérations commerciales.

Présent à l'événement pour témoigner du succès du premier vol international au Vietnam utilisant du carburant d'aviation durable SAF entre Vietjet et Petrolimex Aviation, M. Dinh Viet Thang, directeur de l'Autorité de l'aviation civile du Vietnam, a déclaré qu'il s'agissait d'une source de fierté et d'une étape importante, non seulement pour les deux entreprises, mais aussi pour l'ensemble du secteur aéronautique vietnamien. Cet événement confirme également la responsabilité du Vietnam en tant que membre de l'aviation internationale.

Le représentant de Petrolimex Aviation a déclaré qu'ils continueraient à rechercher, développer et fournir des produits SAF régulièrement et à long terme, unissant leurs forces pour contribuer à l'écologisation de l'industrie aéronautique.

M. Dinh Viet Phuong, directeur général de Vietjet, a déclaré qu'il coopère avec des partenaires internationaux prestigieux pour mener la recherche, le développement, l'approvisionnement et l'utilisation de SAF, conformément à l'objectif de réduire les émissions nettes à 0 (Net Zero) d'ici 2050, comme l'a engagé le Vietnam à la COP26.

Outre les premiers vols d’essai, les coûts de production du SAF continueront de diminuer, contribuant ainsi à garantir la disponibilité du carburant SAF sur les vols commerciaux.

Auparavant, Vietnam Airlines avait également exploité avec succès un vol utilisant du carburant SAF sous le numéro VN660, entre Singapour et Hanoï. Cependant, cet approvisionnement était effectué à l'international.

De nombreuses compagnies aériennes dans le monde utilisent du carburant vert.

Selon les compagnies aériennes, de nombreuses compagnies aériennes dans le monde utilisent du carburant propre, et le Vietnam ne peut être exclu de cette tendance malgré son coût élevé. Fin 2018, la compagnie britannique Virgin Atlantic a réalisé avec succès le premier vol au monde utilisant 100 % de carburant SAF.

En 2024, Air France utilisera 50 % de son carburant SAF pour ses compagnies aériennes. En Asie du Sud-Est, Singapour utilise le SAF depuis 2017 et continue de l'appliquer activement.

M. Kelvin Lee, directeur adjoint de l'Association du transport aérien international (IATA), a déclaré que 320 compagnies aériennes membres de l'IATA, représentant 83 % du trafic aérien mondial, visent à réduire leurs émissions à zéro. Au Vietnam, Vietnam Airlines, VietJet et Bamboo Airlines poursuivent également cet objectif.



Source: https://tuoitre.vn/may-bay-dau-tien-cua-viet-nam-dung-nhien-lieu-tu-dau-an-da-qua-su-dung-phu-pham-nong-nghiep-20241017172532543.htm

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