Voici les informations fournies par Hanoi Metro One Member Co., Ltd. lors de la conférence qui s'est tenue aujourd'hui (23 janvier) pour examiner les activités de production et commerciales en 2024 et déployer le plan pour 2025.
Selon Hanoi Metro, en 2024, la société a exploité plus de 109 000 trains, garantissant une sécurité absolue, avec un taux de ponctualité de 99,8 %.
Le volume total de passagers a atteint plus de 14,8 millions. Parmi ceux-ci, la ligne 2A, Cat Linh - Ha Dong, a transporté plus de 11,8 millions de passagers, soit 109,72 % par rapport à la mise en œuvre en 2023, transportant en moyenne plus de 32 900 passagers par jour.
Le métro de Hanoï a organisé une conférence pour faire le bilan des activités de production et commerciales de 2024 et présenter le plan pour 2025.
La ligne 3.1, reliant Nhon à la gare de Hanoï (section aérienne), est en service depuis le 8 août 2024 et a rencontré un vif succès auprès du public. Elle transporte en moyenne plus de 18 000 passagers par jour. Près de 60 % des usagers sont abonnés et ce chiffre est en constante augmentation.
Le métro de Hanoï prévoit notamment d'exploiter 81 345 rames sur la ligne Cat Linh - Ha Dong en 2025, soit une augmentation de 0,37 % par rapport à 2024. Le nombre de passagers attendu est supérieur à 12,7 millions, soit une augmentation de 7,4 % par rapport à 2024.
Avec la ligne Nhon - gare de Hanoi (section surélevée), on prévoit d'exploiter 80 000 trains ; le volume de passagers attendu est de plus de 6,5 millions.
À cette occasion, les dirigeants du métro de Hanoï ont également offert des cadeaux aux cadres et aux employés en difficulté.
Le président du conseil d'administration et directeur général du métro de Hanoï, Khuat Viet Hung, a déclaré que le volume de passagers des deux lignes de métro urbain en 2024 n'était pas conforme aux prévisions.
En 2025, le métro de Hanoï accordera une plus grande importance à la communication, promouvra les paiements sans espèces, développera l'application Hanoi Metro... afin d'accroître le confort des passagers et de faciliter la gestion et l'exploitation.
« Nous allons nous coordonner avec le département des transports de Hanoï et les compagnies de bus, en fournissant des services de transport intelligents (Xanh SM, Grab, Be...), afin de revoir et d'ajuster les itinéraires, d'améliorer les correspondances pour accroître la commodité et ainsi inciter les gens à utiliser le service. »
Par ailleurs, la sécurité opérationnelle doit être la priorité absolue. Hanoi Metro renforcera également la formation et le développement des ressources humaines, garantira des politiques et des régimes adaptés aux employés, réalisera une avancée majeure dans le développement scientifique et technologique et opérera une transformation numérique complète de l'entreprise..., a affirmé M. Khuat Viet Hung.
Prêts à accueillir les passagers pendant toute la période du Têt
Afin de répondre à l'augmentation de la demande de transport pendant le Nouvel An lunaire et les principaux jours fériés, le métro de Hanoï a mis en place un plan détaillé pour garantir des infrastructures et des ressources adéquates, assurant ainsi un fonctionnement sûr et fluide. L'entreprise a également renforcé les inspections régulières des trains, des infrastructures et des équipements afin de garantir une qualité d'exploitation optimale. Les lignes fonctionneront à pleine capacité aux heures de pointe pour répondre aux besoins des passagers.
Par ailleurs, le métro de Hanoï poursuit la mise en œuvre de projets d'investissement clés visant à moderniser et à étendre son réseau ferroviaire urbain. Le projet d'installation de portiques d'accès aux quais sur la ligne Cat Linh - Ha Dong, dont le lancement est prévu fin 2024 et l'achèvement au deuxième trimestre 2025, s'inscrit dans cette démarche d'amélioration de la sécurité et du confort des voyageurs.
Source : https://www.baogiaothong.vn/metro-ha-noi-dat-muc-tieu-phuc-vu-hon-19-trieu-hanh-khach-nam-2025-192250123153310654.htm
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