Ouverture du tourisme fluvial dans un nouvel espace

La ville de Can Tho a fait du tourisme fluvial l'un de ses principaux atouts, reflet de son identité locale. Forte de ses vastes espaces et de ses nombreuses ressources suite à la fusion, Can Tho dispose d'un atout majeur pour développer une offre touristique fluviale attractive.

espace fluvial ouvert

La vieille ville de Can Tho possède un réseau dense de canaux, dont les plus remarquables sont les marchés flottants et les îles, propices au développement du tourisme fluvial. Avant la fusion, de nombreux produits touristiques fluviaux y étaient ainsi proposés : découverte du marché flottant de Cai Rang, des canaux de Phong Dien, culture fluviale dans les vergers et tourisme communautaire sur les îlots de Son et Tan Loc…

Des touristes internationaux visitent le marché flottant de Cai Rang. Photo : KIEU MAI

La province de Hau Giang (ancienne) se distingue par la richesse de ses paysages et de son écosystème fluvial, notamment grâce au marché flottant de la baie de Nga et au canal Xa No. Ce dernier, véritable artère vitale de la région du fleuve Hau occidental, est intimement lié à l'histoire culturelle du fleuve et à la civilisation des jardins du delta du Mékong. Il offre ainsi un potentiel important pour le tourisme fluvial, permettant de découvrir le monde agricole. Par ailleurs, la route touristique fluviale de Cai Con, qui inclut le marché flottant de la baie de Nga, des vergers et des séjours chez l'habitant, crée des itinéraires touristiques alliant rivière et jardin, préservant ainsi le paysage typique du fleuve Hau et offrant une immersion dans le quotidien des agriculteurs.

Par ailleurs, Soc Trang (la vieille ville), située sur la côte sud du fleuve Hau, possède un long littoral traversé par trois grands estuaires : Dinh An, Tran De et My Thanh. Son réseau hydrographique dense, jalonné d'îles de toutes tailles, favorise le développement de l'écotourisme grâce à une offre fluviale diversifiée. Parmi les atouts majeurs, citons le tourisme communautaire, l'agriculture sur l'îlot de My Phuoc (Ke Sach), les excursions communautaires à la découverte de l'écosystème marin et les mangroves de Mo O, Ho Be et Cu Lao Dung.

Auparavant, Can Tho (ancienne) et Hau Giang (ancienne) avaient conclu un accord de coopération pour le développement du tourisme. Ce programme visait notamment à créer des itinéraires de tourisme fluvial permettant aux visiteurs d'explorer les canaux traversant les champs, reliant ainsi les jardins de Hau Giang à Can Tho et combinant découvertes culturelles et historiques de la région. La fusion des trois localités permettra d'accroître les ressources touristiques et d'offrir davantage de possibilités de développement aux itinéraires de tourisme fluvial, donnant naissance à de nouveaux produits et circuits uniques.

Promotion des produits fluviaux typiques

M. Tran Thanh Thai, directeur de la société par actions Mekong Smile Tourism Trading, a déclaré : « Le principal atout touristique de la ville de Can Tho, une fois son développement intégré, réside dans son fleuve. Par conséquent, outre les investissements dans les infrastructures telles que les quais et les systèmes portuaires, nous devons également nous attacher à développer des produits de tourisme fluvial plus complets et mieux valorisés. Le long des rivières Can Tho et Hau, ainsi qu’en aval du Mékong, se trouve un système d’îles, de bancs de sable et de vestiges historiques et culturels que nous avons parfois tendance à oublier. Ainsi, lors de la création de produits de tourisme fluvial, nous devons y prêter attention et trouver des moyens de promouvoir ce patrimoine culturel. »

En réalité, l'archipel qui borde les fleuves est d'une grande diversité. De nombreux produits touristiques y sont actuellement développés, comme sur les îlots de Tan Loc, Son et Au, proposant un écotourisme agricole axé sur la culture fluviale du Sud. L'îlot de Son, en particulier, est devenu une destination privilégiée pour découvrir, étudier et préserver les ressources aquatiques d'eau douce du fleuve Hau. Quant aux îlots de My Phuoc, Phong Nam et Dung, ils se sont développés autour de produits d'écotourisme combinant tourisme communautaire, agrotourisme, tourisme marin et protection des écosystèmes forestiers.

Les produits du tourisme fluvial le long du système d'îlots et d'îles sont actuellement exploités efficacement par de nombreuses agences de voyages et entreprises touristiques, comme les itinéraires de tourisme fluvial pour explorer les embouchures des fleuves en canoë de Mekong Delta Adventure and Event Tourism Company Limited, ou les itinéraires de tourisme fluvial en petits yachts de Tan Dai Phong Construction - Trade - Production Company Limited, qui se préparent à être exploités.

M. Nguyen Thanh Phong, directeur de Tan Dai Phong Construction - Commerce - Production Company Limited, a déclaré : « Proposer des excursions fluviales vers des destinations insulaires et des jardins touristiques offrira aux touristes de nouvelles expériences. Nous souhaitons prolonger leur séjour à Can Tho à au moins deux nuits. Nous étudions actuellement les itinéraires Can Tho - Hau Giang (ancien) et Soc Trang (ancien) et nous préparons la mise en service de dix navires de croisière. Par conséquent, nous proposons également des aménagements de quais dans ces zones afin d’assurer une liaison efficace entre ces itinéraires. »

Par ailleurs, Mme Vo Xuan Thu, directrice de l'hôtel Victoria Can Tho, a déclaré : « Nous disposons de navires de croisière qui exploitent efficacement les voies fluviales. Pour les trajets courts, nous proposons des liaisons entre Can Tho et Cai Be, Rach Gia et Chau Doc, tandis que pour les trajets longs, le Victoria Mekong propose des itinéraires le long du Mékong reliant Can Tho à Siem Reap. L'unification de Can Tho ouvrira de nouvelles perspectives et ressources touristiques. Nous étudions actuellement plusieurs nouveaux itinéraires de tourisme fluvial, notamment la liaison Can Tho - Cu Lao Dung, qui a déjà fait l'objet d'études et de tests. Le long de cet itinéraire, nous souhaitons relier les touristes à Cu Lao Dung, Tran De et Con Dao (Hô-Chi-Minh-Ville). Concernant les itinéraires internationaux, nous construisons actuellement le Victoria Mekong 2, un navire de 38 cabines, car le nombre de touristes internationaux est quasiment complet cette année. »

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Le tourisme fluvial est particulièrement attractif grâce à son identité culturelle, ce qui facilite la création de produits diversifiés et répond aux besoins de nombreux segments de clientèle. Actuellement, Can Tho propose de nombreuses activités fluviales, mais il s'agit principalement de courtes excursions qui ne mettent pas encore pleinement en valeur leurs atouts. Les offres touristiques fluviales actuelles sont majoritairement conçues de manière proactive par les agences de voyages et les entreprises touristiques en fonction de leur clientèle cible.

Par conséquent, suite à la fusion, Can Tho devrait se doter d'un plan directeur pour le tourisme fluvial. Il s'agit notamment de définir des produits phares liés aux marchés flottants, aux îles, aux îlots et au réseau de canaux, et de créer des itinéraires urbains, interrégionaux et internationaux grâce à un système portuaire moderne desservant les voies fluviales et maritimes. M. Truong Van Vinh, directeur d'Ido Travel Can Tho, a déclaré : « Le port de Tran De doit bénéficier d'investissements de modernisation afin de pouvoir accueillir des navires de croisière, ce qui ouvrira de nouvelles perspectives pour le tourisme fluvial et le marché touristique international à Can Tho et à la région du delta du Mékong. »

Le tourisme fluvial est un atout majeur pour Can Tho et mérite d'être soutenu par des investissements. Il convient notamment d'étudier et de moderniser l'offre touristique fluviale afin d'en améliorer la qualité et de valoriser l'expérience des visiteurs, en particulier la découverte de la culture, des coutumes et du mode de vie du delta du Mékong.

AI LAM

Source : https://baocantho.com.vn/mo-loi-du-lich-duong-song-trong-khong-gian-moi-a189094.html