Des touristes chinois se rendent à Hué par avion. Photo : Huu Phuc

Cet événement marque un tournant important : Hué entre officiellement dans la « course » des vols internationaux, ce qui a été la clé du succès des destinations du centre du Vietnam ces dernières années.

Mais pour que cette initiative ne soit pas qu'un événement ponctuel, Hué doit examiner de près deux modèles réussis et tirer des leçons coûteuses de la région centrale, à savoir Da Nang et Khanh Hoa.

La première leçon que Hue peut tirer de Da Nang est que les liaisons aériennes sont des produits touristiques, et non des infrastructures de transport. Entre 2016 et 2019, Da Nang a connu un essor fulgurant en reliant plus de 20 grandes villes chinoises par vols charters et réguliers.

La ville de Da Nang s'est montrée très proactive en matière de marketing auprès des compagnies aériennes, notamment en organisant des voyages de familiarisation, des voyages de presse et des tournées promotionnelles à Pékin, Shanghai et Guangzhou, et en signant des accords de coopération à long terme avec de grandes agences de voyages.

Da Nang ne se contente pas d'attendre que les clients viennent à elle, elle va à leur rencontre. Au lieu d'attendre que les compagnies aériennes ouvrent des lignes, Da Nang se mobilise de manière proactive, crée la demande et maintient les liaisons dès les premières étapes.

Pour Hué, la liaison Shenzhen-Hué peut devenir un atout majeur pour stimuler le marché touristique d'Asie de l'Est si elle est maintenue dans le cadre d'une stratégie à long terme.

Pour qu'une compagnie aérienne internationale puisse survivre, il est indispensable que le tourisme local propose des produits de qualité. Le ministère du Tourisme et les agences de voyages doivent donc élaborer sans délai une gamme de produits spécifiquement destinés au marché chinois. Par exemple : un forfait nuit Hué - Lang Co ; un forfait Hué - Da Nang - Hoi An organisé en circuits ; une visite nocturne de la Cité Impériale ; un circuit gastronomique sur le thème « Hué en 100 plats »…

Une autre caractéristique de Da Nang est l'importance accordée à son économie nocturne. La rue An Thuong, la plage nocturne de My Khe, les marchés de nuit, les espaces de restauration internationale, les spectacles artistiques en plein air… sont toujours animés, attrayants et diversifiés, contribuant à faire de la ville un véritable atout pour les touristes chinois, réputés pour leur générosité.

L'un des points faibles du tourisme à Hué est son manque d'animation nocturne. Pour fidéliser les touristes chinois, Hué doit impérativement créer une véritable « vie nocturne à Hué » : des rues piétonnes mieux organisées, des concerts de musique royale dans la Cité Impériale, des croisières nocturnes sur la rivière des Parfums, une rue gastronomique royale et un marché nocturne proposant un artisanat local unique.

Ce n'est que lorsque les touristes ont une raison de sortir le soir que Hué a la possibilité d'augmenter les dépenses par visiteur, au lieu d'être simplement une étape d'une nuit.

Si Da Nang offre une expérience réussie, Khanh Hoa – un lieu qui accueille chaque année des millions de touristes chinois – servira d'avertissement à Hué.

Avant 2020, la ville de Nha Trang, dans la province de Khanh Hoa, était presque entièrement dépendante du tourisme chinois. En particulier, un écosystème de « visites à prix zéro » et de commerces et services fermés s'était développé exclusivement pour répondre aux besoins des touristes chinois, dénaturant ainsi la destination.

Mais Khanh Hoa est un exemple concret : si l'on prend des mesures résolues, la région peut encore se développer sainement. Ces deux ou trois dernières années, la province a renforcé son contrôle du tourisme, lutté fermement contre les circuits à bas prix et investi dans l'amélioration des produits insulaires, des loisirs et des hébergements de luxe. De ce fait, le nombre de touristes chinois a retrouvé son niveau d'avant la crise, sans le décalage observé auparavant.

Contrairement à Da Nang ou Khanh Hoa, qui ne sont pas caractérisées par une « mer bleue et un soleil jaune », Hué possède un trésor que les touristes chinois apprécient particulièrement : la culture royale, la musique royale, les temples, l'architecture et la cuisine traditionnelle.

Si Hué pouvait simplement raconter son histoire de manière plus moderne et accessible grâce à des outils comme la signalétique en chinois, des guides touristiques compétents, des services de photographie, des visites guidées historiques, etc., son patrimoine suffirait à faire la différence.

Il convient également de noter que, outre la qualité du service et les procédures d'accès aux sites touristiques, les applications de voyage et les paiements électroniques via QR code, WeChat Pay, Alipay, etc., sont des services de base que les touristes chinois considèrent comme allant de soi. Or, le tourisme à Hué n'y est pas encore très développé.

Le premier vol charter de Shenzhen à Hué est un excellent début, mais ce n'est qu'un point de départ. Le succès de cette liaison, et du marché touristique chinois dans son ensemble, dépendra de la capacité de Hué à tirer les leçons des réussites, à éviter les erreurs et, surtout, à mettre en valeur ses atouts uniques.

De la grâce

Source : https://huengaynay.vn/du-lich/don-khach-trung-quoc-nhin-tu-kinh-nghiem-da-nang-va-khanh-hoa-160628.html